豐田銳志針對(duì)胎噪聲進(jìn)行針對(duì)性的隔音--汕頭悅心汽車音響...

汕頭悅心影音

豐田銳志作為日產(chǎn)車型以及廠商為了節(jié)約成本在汽車隔音方面做的就稍微不足，且車主在平時(shí)用車比較多，偶爾行駛在一些路況不太好的道路，胎噪相對(duì)明顯，因此來(lái)到我們汕頭悅心汽車音響改裝店進(jìn)行針對(duì)性隔音降噪！


豐田銳志針對(duì)性隔音配置清單：
前輪?。篞-plate 2張
Q-pad  2張
Q-carpet 15mm   1張
后備箱：Q-mat  9張
Q-tac  3張

汽車隔音降噪里面，來(lái)自輪胎的噪音占到整車噪音來(lái)源的三成以上，所以，前翼子板隔音降噪一直是我們強(qiáng)調(diào)的重點(diǎn)！這里離輪胎最近，做好這里隔音能大大減少胎噪路噪。因此我們針對(duì)不同部位采用不同的隔音產(chǎn)品進(jìn)行減震處理，有效起到減振，強(qiáng)化鈑金，衰減胎噪噪音、之后用15mm吸音魔毯，進(jìn)一步的吸胎噪，提升駕駛舒適度。






而后備箱是一個(gè)相對(duì)密閉的空腔體，進(jìn)入的噪音在此會(huì)被來(lái)回反射和放大，形成共鳴噪音。所以我們師傅先使用日本中道Q-mat減震材料，強(qiáng)化后備箱鈑金結(jié)構(gòu)，使其更加扎實(shí)緊固的同時(shí)，降低振動(dòng)及共振噪音；再使用Q-tac進(jìn)行吸音強(qiáng)化處理，搭配使用隔音效果更加優(yōu)異。

后翼子板減震、隔音，這里也是噪音最常傳入的地方，行駛時(shí)避震器所導(dǎo)入之異音，輪胎與路面及碎石與鈑金件所生成的摩擦及撞擊雜音通過(guò)前輪弧及翼子板的震動(dòng)很輕松的就傳入到駕駛艙。這些部位減震吸音施工后能明顯降低因路面與避震器所引起的噪音，效果是很明顯的。




點(diǎn)評(píng)：經(jīng)過(guò)針對(duì)性的隔音之后，胎噪明顯降低。還給銳志一個(gè)安靜舒適空間！