清遠(yuǎn)道聲 吉普自由俠汽車音響改裝丹麥芬朗SQ6.5E套裝

道聲VV

吉普自由俠將以JEEP為代表的美系專業(yè)SUV的特性，以及以菲亞特為代表的歐系運(yùn)動(dòng)小型汽車進(jìn)行了完美的融合，在外觀的設(shè)計(jì)上吉普自由俠依舊采用了硬朗的線條設(shè)計(jì)風(fēng)格，從而給人以一種強(qiáng)烈的視覺沖擊力，而汽車內(nèi)室的設(shè)計(jì)又非常的舒適，從而為車主創(chuàng)造了一個(gè)良好的駕車環(huán)境。

改裝車型—吉普自由俠



【原車音響系統(tǒng)分析】吉普自由俠的原車僅用了6個(gè)普通材質(zhì)的聲場喇叭，而且原車的音響系統(tǒng)工作環(huán)境也非常的惡劣，這就導(dǎo)致原車的音響系統(tǒng)所播放出來的音樂，非常的粗糙，真實(shí)感也無法得到有效的保障，為了能夠提升音響的品質(zhì)，車主來到清遠(yuǎn)道聲，對汽車的音響系統(tǒng)進(jìn)行了升級。

系統(tǒng)配置：
音源：原車主機(jī)
前聲場喇叭：丹麥芬朗SQ6.5E套裝喇叭
后聲場喇叭：丹麥芬朗SQ6.5E套裝喇叭
低音：芬朗ONE SUB 超薄低音
隔音：四門大麥雙層隔音

使用的音響器材亮相



在使用大麥隔音材料，對汽車的門板做了雙層的隔音處理之后，清遠(yuǎn)道聲的改裝技師，將汽車的前后聲場喇叭，都替換成了丹麥芬朗SQ6.5E套裝，它的中低音單元使用了特殊紙漿中低音音盆和N40高級釹鋼復(fù)合磁路，所以其播放出來的音樂豐富飽滿，穩(wěn)定性好。而對稱式無源分音器，則讓音樂的層次感更好。

使用大麥隔音材料對汽車門板做第一層的隔音處理，降低門板共振噪聲



門板的第一層止振處理



門板的第二層隔音處理，起到密封的作用



丹麥芬朗SQ6.5E套裝中低音喇叭安裝在汽車原位



改裝技師施工到位，喇叭加裝了木質(zhì)墊圈



分頻器采用透明設(shè)計(jì)



丹麥芬朗SQ6.5E套裝安裝在后門板



喇叭的用料充足，做工精細(xì)



車主對低音部分有著較高的要求，因此清遠(yuǎn)道聲的改裝技師，還為汽車的音響系統(tǒng)添加了一只芬朗ONE SUB 超薄低音，它的體積和功耗都非常的小，所以驅(qū)動(dòng)起來更加的容易，而且芬朗ONE SUB 超薄低音的添加可以讓音響系統(tǒng)的下潛力度更深，表現(xiàn)出來的音樂更富有激情。

芬朗ONE SUB 超薄低音



【改裝效果點(diǎn)評】清遠(yuǎn)道聲的改裝技師，對改裝的細(xì)節(jié)非常的重視，為了減少共振對喇叭的影響，改裝技師為汽車?yán)忍砑恿四举|(zhì)墊圈，音響器材安裝完成后，改裝技師還將線材做了固定和捆扎處理，正是基于對細(xì)節(jié)的重視，才保證了改裝的效果。