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2018-1-6 07:34 上傳
我是初級音響發(fā)燒者,自己的上一部車改音響燒了幾萬后得出了下面的經(jīng)驗:初入音 響的時候也是從“進口拆車?yán)取蓖嫫?,買拆車?yán)鹊某踔允菫榱耸″X,可事實是我現(xiàn) 在還有幾套揭陽出品的“進口拆車?yán)取?,我實在沒有勇氣掛閑魚上,直到后來認識了 一位我們國際莊做汽車音響改裝的大神,我音響上的彎路徹底被糾正。之前的經(jīng)驗要告 訴大家的是:你在淘寶網(wǎng)上見到的那些幾百塊的BOSE,JBL等“大品牌”的音響,其實都 是來自兩個地方。第一個是廣州的廢品收購站,論斤賣廢品的;第二個是揭陽的小作坊 ,他們更多的只是在研究怎么樣做出更像二手拆車的喇叭。奉勸大家要慎重!
家里人多用車多,又提了銳志,本著日系車保養(yǎng)便宜,省油,小毛病少耐開,配置好, 各種碰撞成績好的原則提了銳志,開了一段時間就感覺有些無奈了,噪音太大,導(dǎo)致音 響聲音很.....我想說一部汽豐田,已經(jīng)二十幾萬的車,后備箱內(nèi)部無隔音棉也沒有泡沫 ,整個赤裸裸的,尤在高速中聽著總感覺差強人意!胎噪也太過明顯。好吧,直接來她 這里全部加上。喇叭換掉。
我的改裝升級之路就這樣開始:原廠由于帶導(dǎo)航+前后雷達+藍牙導(dǎo)航功能,所以需要加 一臺好萊塢H6處理器就可以使得整個聲場明顯提高很多,又可以保留原車主機性能。前 門喇叭換上擁有黃金般音質(zhì)的GS265.2喇叭,從“頭”有個好開始,后門偶爾會帶人,不 過大多數(shù)還是我一個人,但喜歡那種車?yán)锼奶幎紘@ 音樂的高低音層次分明的感覺,加 上好萊塢的C65.2音響,印象中美國音響品牌以低音能炸機見長,能以人聲征服聽眾的并 不多。但是美國好萊塢這套喇叭在人聲的表現(xiàn)方面,深深抓住了我的心,絲毫不遜色于 以精致人聲著稱的德國喇叭。接下來這個顏值與性能齊飛的黃金聲學(xué)1004功放把前后門 的音響完全帶動起來,這臺層次分明,音場精準(zhǔn),真實還原音樂現(xiàn)場,低頻結(jié)實有、下 潛深、彈性好黃金聲學(xué)超低音給整套系統(tǒng)做了最好的ending!
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人人都討厭噪音,但噪音是無處不在的。如果你的愛車裝一套完美的音響,隔音卻差強人意,勢必會造成缺憾。
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黃金聲學(xué)GS265.2套裝喇叭所播放的音樂,柔美溫婉,醇美動聽,使聽者不知不覺地沉浸其中。細節(jié)處理的精妙無比,仿佛讓時光停滯了,耳邊的愉悅,讓整個環(huán)境鍍上了一層淡然閃爍的經(jīng)典光澤,變得美好且令人長久回味。第一聲入耳便能感覺愉悅,聲音退去,卻仍能經(jīng)得起回味,這恐怕是每位選手都最怕遇到的“悍敵”吧,何不把她收歸麾下
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功放和處理器安裝在座位下,恰好的安裝位置也不會占用車?yán)锾蟮目臻g。
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