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瑪莎拉蒂levante是 意大利跑車品牌瑪莎拉蒂旗下首款SUV產(chǎn)品,5年前其概念車Kubang一經(jīng)問(wèn)世就技驚四座,Levante作為量產(chǎn)版本基本延續(xù)了概念車的設(shè)計(jì),完全就是臺(tái)加高版本的四門(mén)GT跑車,經(jīng)典的大嘴設(shè)計(jì)成為了瑪莎拉蒂獨(dú)特的風(fēng)景線,看上去足夠兇狠。而閃爍在大嘴中央的三叉戟標(biāo)識(shí)讓 Levante天生自帶優(yōu)越感,似乎總讓人們用垂涎的姿態(tài)對(duì)其可望而不可及。作為百年家族的首款SUV,瑪莎拉蒂Levante的原車音響為哈曼卡頓的,對(duì)于一般的音樂(lè)愛(ài)好者來(lái)說(shuō)原車音響已足夠了,但是對(duì)音樂(lè)有更高追求,更高的品味的車主來(lái)說(shuō)是遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠的。接下來(lái)《酷車旋律汽車音響》和大家一起分享一下這款瑪莎拉蒂levante的升級(jí)過(guò)程。
音響配制清單:
音頻處理器:MOSCONI 6T08
前聲場(chǎng)中低音:摩雷海碧麗
前聲場(chǎng)中音和高音:摩雷優(yōu)特聲
后聲場(chǎng)中低音:摩雷優(yōu)特聲
后聲場(chǎng)高音:摩雷海碧麗
前后聲場(chǎng)功放:詩(shī)麗雅FA110.4 一臺(tái)
超低音喇叭:K牌40TCWS104 一只
超低音功放:K牌CXA600.1 一臺(tái)
電容:來(lái)福1Fl 兩只
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2018-1-5 10:31 上傳
升級(jí)音響做門(mén)板隔音是很有必要的,一是可以減少鈑金共振 ,二是可以讓門(mén)板形成一個(gè)密封箱體,提升音響效果。
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瑪莎拉蒂的原車?yán)?,磁通量一點(diǎn)點(diǎn)。
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瑪莎拉蒂原車低音炮
瑪莎拉蒂levante原車音源系統(tǒng)為導(dǎo)航多媒體一體機(jī),音源可以外接U盤(pán)讀無(wú)損音樂(lè),利用原車音源,增加一臺(tái)MOSCONI音頻處理器,這款處理器是一臺(tái)6進(jìn)8出的信號(hào)處理器,通過(guò)DSP調(diào)音軟件更好的控制調(diào)試整個(gè)音響系統(tǒng)。
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瑪莎拉蒂levante前聲場(chǎng)遵循原車三分頻設(shè)計(jì),中低音升級(jí)為摩雷人聲經(jīng)典之作的摩雷海碧麗,其專利應(yīng)用降低了失真,增強(qiáng)了能量轉(zhuǎn)換,有很好的解析力,形成了較寬頻率,飽滿,清澈的音色。摩雷優(yōu)特聲的中音和高音表現(xiàn)清澈,鮮明。中低音,中音和高音都選擇安裝在原裝位,保留原車風(fēng)格。
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瑪莎拉蒂levante后聲場(chǎng)升級(jí)兩分頻喇叭,中低音為一體化底盤(pán)和潛沉氣動(dòng)設(shè)計(jì)的摩雷優(yōu)特聲,這個(gè)設(shè)計(jì)很好的減少了反向失真,讓聲音有更好的承載力,達(dá)到圓潤(rùn)有力的聲音。摩雷海碧麗的的MT230高音增添了悅耳聲音,同樣都是原裝位安裝,升級(jí)后看不出改動(dòng)痕跡。前后聲場(chǎng)的安裝細(xì)節(jié)都尊守國(guó)際音響竟賽的標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行安裝,安裝的基礎(chǔ)細(xì)節(jié),在一套音響系統(tǒng)中能否出現(xiàn)好聲音起到了至關(guān)重要的部分。
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拆掉瑪莎拉蒂levante的尾箱喇叭箱體,利用這個(gè)空間來(lái)安裝推前后聲場(chǎng)的詩(shī)麗雅功放,K牌的低音功放,MOSCONI音頻處理器和兩個(gè)電容,摩雷喇叭的分頻器安裝在固定底板下面。很好的利用了這個(gè)空間,音響升級(jí)好,尾箱復(fù)位恢復(fù)原車尾箱外觀。尾箱只看到一只K牌低音炮。
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詩(shī)麗雅的功放分折力強(qiáng),聲音靈巧柔順,質(zhì)感強(qiáng)烈,能量充沛有很好的空間感。詩(shī)麗雅FA110.4四路功放兩路推前門(mén)喇叭,兩路推后門(mén)喇叭,搭配上K牌的低音功放和K牌低音,以及MOSOCINI音頻處理器的控制,讓整個(gè)聲場(chǎng)環(huán)境空氣感充沛,音樂(lè)流暢超落,輕盈顠送,味道甜而不膩,自然真實(shí),生氣盎然。
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