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[影音導航] 南京音樂人生 本田CRV 汽車音響改裝 意大利ATI 悠揚 CS6.2

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樓主
發(fā)表于 2018-1-4 20:18:53 | 只看該作者 |只看大圖 回帖獎勵 |倒序瀏覽 |閱讀模式
本田CRV是東風本田汽車公司推出的一款非常經(jīng)典的城市型SUV,由于其主要面向的消費群體是追求時尚品質(zhì)的年輕消費者,所以其設計風格大氣時尚,而搭配的米其林Latitude系列的輪胎,既增加了汽車的操控性能,同時也讓汽車的運動感更加的強烈。

【原車音響系統(tǒng)分析】本田CRV的原車,使用的聲場喇叭做工粗糙、用料簡單,而且原車喇叭的工作環(huán)境也非常的惡劣,這就導致原車的音響系統(tǒng),所播放出來的音樂非常的粗糙。經(jīng)過朋友的推薦,車主來到南京音樂人生,對汽車的音響系統(tǒng)進行了升級。

改裝車型——本田CRV



沙發(fā)
 樓主| 發(fā)表于 2018-1-4 20:25:55 | 只看該作者
系統(tǒng)配置:
音源:原車主機
前聲場喇叭:意大利ATI 悠揚 CS6.2
后聲場喇叭:意大利ATI 精巧 FT 6.1
四門:榮茂
前翼子板隔音:俄羅斯STP 航空炸彈+銀衛(wèi)盾+航空記憶棉

汽車在行駛的時候產(chǎn)生的風噪會通過門板傳入到車廂的內(nèi)部,而胎噪則會同汽車的翼子板傳入到車廂的內(nèi)部。因此南京音樂人生的改裝技師,使用榮茂隔音材料,對汽車的門板做了雙層的隔音處理,同時使用俄羅斯STP 航空炸彈、銀衛(wèi)盾和航空記憶棉對汽車的前翼子板做了隔音處理,從而降低了胎噪的傳入。

使用榮茂隔音材料對門板做雙層隔音,為聲場喇叭創(chuàng)造一個良好的工作環(huán)境



意大利ATI 悠揚 CS6.2中低音喇叭安裝在汽車原位



喇叭的用料充足,做工精細



意大利ATI 精巧 FT 6.1安裝在后門板



車主在平時比較喜歡聽流行音樂,這類歌曲對音樂的細膩度要求很高,因此南京音樂人生的改裝技師,將汽車的前聲場喇叭,替換成了意大利ATI 悠揚 CS6.2套裝,它經(jīng)過專業(yè)的音盆設計、科學的元件搭配,從而讓汽車播放出來的音樂層次感豐富、細膩度極強。后聲場使用的意大利ATI 精巧 FT 6.1,則與前聲場喇叭形成了優(yōu)勢互補,從而讓音樂的展現(xiàn)形式更加的豐富。

施工細膩到位



使用航空炸彈和銀衛(wèi)盾對前翼子板做第一層止振處理



【改裝效果點評】升級完成后試聽音樂效果,意大利ATI系列的聲場喇叭,所播放出來的音樂柔美溫潤、清晰透亮,而且還將音樂的細節(jié)之處完整的展現(xiàn)了出來,讓人一聽就深陷其中不能自拔。

使用航空記憶棉對前翼子板做第二層密封處理



隔音細節(jié)



板凳
 樓主| 發(fā)表于 2018-1-4 20:25:58 | 只看該作者
系統(tǒng)配置:
音源:原車主機
前聲場喇叭:意大利ATI 悠揚 CS6.2
后聲場喇叭:意大利ATI 精巧 FT 6.1
四門:榮茂
前翼子板隔音:俄羅斯STP 航空炸彈+銀衛(wèi)盾+航空記憶棉

汽車在行駛的時候產(chǎn)生的風噪會通過門板傳入到車廂的內(nèi)部,而胎噪則會同汽車的翼子板傳入到車廂的內(nèi)部。因此南京音樂人生的改裝技師,使用榮茂隔音材料,對汽車的門板做了雙層的隔音處理,同時使用俄羅斯STP 航空炸彈、銀衛(wèi)盾和航空記憶棉對汽車的前翼子板做了隔音處理,從而降低了胎噪的傳入。

使用榮茂隔音材料對門板做雙層隔音,為聲場喇叭創(chuàng)造一個良好的工作環(huán)境



意大利ATI 悠揚 CS6.2中低音喇叭安裝在汽車原位



喇叭的用料充足,做工精細



意大利ATI 精巧 FT 6.1安裝在后門板



車主在平時比較喜歡聽流行音樂,這類歌曲對音樂的細膩度要求很高,因此南京音樂人生的改裝技師,將汽車的前聲場喇叭,替換成了意大利ATI 悠揚 CS6.2套裝,它經(jīng)過專業(yè)的音盆設計、科學的元件搭配,從而讓汽車播放出來的音樂層次感豐富、細膩度極強。后聲場使用的意大利ATI 精巧 FT 6.1,則與前聲場喇叭形成了優(yōu)勢互補,從而讓音樂的展現(xiàn)形式更加的豐富。

施工細膩到位



使用航空炸彈和銀衛(wèi)盾對前翼子板做第一層止振處理



【改裝效果點評】升級完成后試聽音樂效果,意大利ATI系列的聲場喇叭,所播放出來的音樂柔美溫潤、清晰透亮,而且還將音樂的細節(jié)之處完整的展現(xiàn)了出來,讓人一聽就深陷其中不能自拔。

使用航空記憶棉對前翼子板做第二層密封處理



隔音細節(jié)



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