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[綜合改裝] 改變成就安靜 比亞迪速銳全車隔音改裝勁炫隔音-佛山勁力

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發(fā)表于 2018-1-4 11:06:27 | 只看該作者 |只看大圖 回帖獎(jiǎng)勵(lì) |倒序?yàn)g覽 |閱讀模式
速銳外形大氣時(shí)尚,前臉雙輻鍍鉻條設(shè)計(jì)與透鏡式前大燈渾然一體;紅寶石般完整鑲嵌的LED尾燈組與前后貫通的腰線完美銜接,充滿時(shí)尚運(yùn)動(dòng)感。炫彩尾部品牌發(fā)光LOGO,極具現(xiàn)代科技之美,夜間效果更迷人,滿足個(gè)性需求。外觀再美,如果車內(nèi)不夠安靜,什么都是扯淡,為了體驗(yàn)舒適駕駛生活,車主來到我們佛山勁力進(jìn)行隔音升級(jí)。

改裝車型——比亞迪速銳



配置清單:
隔音品牌:勁炫隔音
隔音部位:全車隔音

經(jīng)過路測發(fā)現(xiàn),速銳的噪音問題已經(jīng)非常嚴(yán)重了,于是我們?yōu)檐囍魍扑]勁炫隔音材料進(jìn)行施工,健康環(huán)保性能佳。在孔洞較多的門板,我們改裝師實(shí)行三層隔音方法,第一層首先進(jìn)行止振處理,第二層則進(jìn)行密封對(duì)于的孔洞,第三層在門板飾蓋貼上吸音棉進(jìn)行消音,讓門板處的噪音難以入侵。

四門第一層隔音



前后門板第二層隔音





門板施工第三層隔音





汽車隔音是一門技術(shù)活,從擋火墻的處理,可見得對(duì)技術(shù)的要求有多高。底盤和擋火墻不規(guī)則的結(jié)構(gòu)及薄鐵皮是傳播發(fā)動(dòng)機(jī)的低頻噪音和熱量的主要途徑,低頻噪音的穿透力很強(qiáng),對(duì)人體造成的困擾也最大,低頻噪音也是最難解決的噪音問題,所以必須選用專業(yè)的材料,找到專業(yè)的施工店,有針對(duì)性的進(jìn)行解決。在擋火墻和底盤第一層貼上止振板,擋火墻第二層使用低頻王,而底盤使用吸音棉進(jìn)行消音,有著較好的止振隔音隔熱作用。

對(duì)擋火墻進(jìn)行第一層處理,可以增強(qiáng)鈑金剛性和抑制振動(dòng)



擋火墻第二層貼上低頻王,阻擋熱量的闖入



底盤第一層隔音



底盤第二層吸音棉隔音到位



尾箱和輪轂貼上止振板進(jìn)行有效止振處理



輪轂第二層使用吸音棉進(jìn)行處理



尾箱和輪轂的噪音問題也不能輕視。這兩個(gè)部位是空腔共鳴噪音的主要突出表現(xiàn),進(jìn)行雙層全方位的包裹隔音處理,是有效降低共鳴噪及其它噪音的手段。在尾箱蓋和引擎蓋處理也一樣重要,勁炫止振板起到非常明顯的止振和增強(qiáng)鈑金剛性的作用。

尾箱蓋的隔音展示



引擎蓋貼上止振板,增強(qiáng)鈑金剛性



比亞迪速銳車主選擇隔音這一舉動(dòng),成功解決了愛車的噪音問題,往往改變就在一舉行動(dòng)之間,心動(dòng)不如行動(dòng),動(dòng)起來吧。





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