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2018年來臨了,新年新氣象,今天迎來了2018年第一改,這次要改裝汽車音響的是一臺名爵銳騰。銳騰屬于SUV車型,價(jià)格不高的它擁有大氣的外觀,是許多小康一族的最愛,本次名爵銳騰的車主是貴陽本地人,在貴陽開車堵路是隨時(shí)的事情,堵路的最佳消遣辦法就是聽音樂,然而銳騰的原車音響是個(gè)"渣",因此改裝汽車音響就勢在必行。
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2018-1-3 11:59 上傳
車主要求給他改一套簡單便宜又好聽的音響,對于這種大眾化的要求,我們貴陽惠音源早已駕輕就熟,在詢問車主的預(yù)算后,為車主定出最佳的配套。
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名爵銳騰系統(tǒng)配置:
主機(jī):原車主機(jī)+處理器:DSP
前聲場喇叭:德國零點(diǎn)GZIC16X三分頻喇叭
后聲場喇叭:德國零點(diǎn) 65X同軸喇叭
隔音:安博士舒寧四門隔音
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車主要求簡單又好聽,前聲場一套零點(diǎn)入門三分頻喇叭絕對夠好聽了,后聲場再來一對零點(diǎn) 65X同軸喇叭,就是這么簡單的組合,前后聲場都得到最好的優(yōu)化。而且這兩款喇叭均是純進(jìn)口的,且價(jià)錢非常低,真正的性價(jià)比之王。
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拆開名爵銳騰的汽車門板可以看到內(nèi)部只有一層薄膜作為隔音材料,這樣的隔音確實(shí)有些寒酸
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我們來對比一下拆卸下來的原車?yán)?,零點(diǎn)喇叭(下)和原車?yán)龋ㄉ希Ρ日眨嚴(yán)染褪且粋€(gè)普通的紙盤喇叭,材質(zhì)太渣了。
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名爵銳騰的原車門板內(nèi)部空洞結(jié)構(gòu)較多,汽車行駛產(chǎn)生的噪聲會影響到音響的品質(zhì)。因此為了提供良好的聲音環(huán)境,需要給名爵銳騰安裝四門隔音,貴陽惠音源店家選擇了安博士舒寧隔音材料對汽車的門板做了雙層的隔音處理。
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前聲場使用的是德國零點(diǎn)GZIC16X三分頻喇叭,德國零點(diǎn)是由德國本土生產(chǎn)的高品質(zhì)聲場喇叭,其做工嚴(yán)謹(jǐn),材質(zhì)輕薄且擁有極強(qiáng)的韌性,它能夠使聲音收放自如且能夠?qū)⒁魳返募?xì)節(jié)進(jìn)行完美的詮釋
。
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而后聲場使用的德國零點(diǎn) 65X同軸喇叭則與前聲場喇叭形成了優(yōu)勢互補(bǔ),這樣的改裝既可以得到好的音質(zhì)效果,又不超出車主的預(yù)算。
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為了保證其功率輸出穩(wěn)定,并且在不改動原車主機(jī)的情況下,惠音源店家改裝技師為汽車添加了一臺DSP。
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接線雖然是一門細(xì)節(jié)活,但往往也是最費(fèi)力的,這一個(gè)環(huán)節(jié)我們需要兩個(gè)改裝師一起配合。
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改裝完成后再小心把面板蓋回去
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所有的器材安裝好后就到了最后也是最主要的一個(gè)環(huán)節(jié)-調(diào)音,利用電腦連接DSP來對聲場的細(xì)節(jié)數(shù)據(jù)進(jìn)行調(diào)試,我們試聽了一遍,播放出來的音樂高頻高亢遼闊,中頻飽滿,低頻能量充沛,整個(gè)音響系統(tǒng)的立體感也非常的強(qiáng),讓人仿佛置身于演奏廳的現(xiàn)場。
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