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三菱勁炫是三菱汽車生產(chǎn)的一款城市型SUV,在外觀的設(shè)計上,三菱勁炫使用了CX概念車的很多設(shè)計元素,從而讓汽車看起來顯得更加的運(yùn)動時尚。別看三菱勁炫的車型緊湊,但是其越野性能依舊非常的出色,超高的底盤離地間隙,也讓汽車的通過性得到了保障。
改裝車型—三菱勁炫
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2018-1-3 11:29 上傳
【原車音響系統(tǒng)分析】三菱勁炫的原車僅用了4個普通材質(zhì)的聲場喇叭,原車的音響系統(tǒng)既沒有功放的推動,也沒有超低音單元的渲染。這就導(dǎo)致原車的音響系統(tǒng),所播放出來的音樂品質(zhì)十分的差,根本無法滿足車主的聽音需求,因此車主來到正鑫天煌重慶彭水店,對汽車的音響系統(tǒng)進(jìn)行了升級。
系統(tǒng)配置:
處理器:聲瑯MDSP8
前聲場喇叭:丹麥丹拿232
超低音:金耳備胎低音
功放:維爾帝小黑金
功放:聲瑯DS-604
隔音:KG環(huán)保隔音
線材:發(fā)燒線材一套
店家:正鑫天煌重慶彭水店
在使用KG環(huán)保隔音材料,對汽車的門板做了雙層的隔音處理之后,正鑫天煌重慶彭水店的改裝技師,將汽車的前聲場喇叭,天魂成了丹麥丹拿232套裝喇叭,它所播放出來的音樂真實(shí)細(xì)膩、層次感分明。而為了增加音樂的真實(shí)性,改裝技師則為汽車添加了一只金耳備胎低音。
使用的音響器材亮相
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丹麥丹拿232中低音喇叭
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對門板做雙層隔音,為聲場喇叭創(chuàng)造一個良好的工作環(huán)境
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丹麥丹拿232中低音喇叭安裝在汽車原位
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喇叭的接線處理
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在音源端,正鑫天煌重慶彭水店的改裝技師,為汽車添加了一臺聲瑯MDSP8音頻處理器,這就有效的解決了原車主機(jī)解析力不高,造成的音頻信號不佳的問題,從而使得音源更加的純凈,而為了保證聲場喇叭的功率輸出穩(wěn)定,改裝技師則為汽車的前聲場和超低音單元各添加了一臺功放。
高音單元安裝在門板三角位處
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分頻器的固定安裝
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聲瑯MDSP8
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聲瑯DS-604
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線材的處理到位
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線材做了捆扎和固定處理
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金耳備胎低音
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2018-1-3 11:29 上傳
【改裝效果點(diǎn)評】經(jīng)過完善以后的汽車音響系統(tǒng),無論是在音樂的穩(wěn)定性,還是在真實(shí)的還原度方面,都有了質(zhì)的提升,車主在試聽的時候,也感覺自己就處在音樂的世界當(dāng)中一樣,這和升級之前相比較,簡直是天壤之別。
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