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三菱勁炫是三菱汽車生產(chǎn)的一款城市型SUV,在外觀的設(shè)計(jì)上,三菱勁炫使用了CX概念車的很多設(shè)計(jì)元素,從而讓汽車看起來(lái)顯得更加的運(yùn)動(dòng)時(shí)尚。別看三菱勁炫的車型緊湊,但是其越野性能依舊非常的出色,超高的底盤離地間隙,也讓汽車的通過(guò)性得到了保障。
改裝車型—三菱勁炫
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2018-1-3 11:29 上傳
【原車音響系統(tǒng)分析】三菱勁炫的原車僅用了4個(gè)普通材質(zhì)的聲場(chǎng)喇叭,原車的音響系統(tǒng)既沒(méi)有功放的推動(dòng),也沒(méi)有超低音單元的渲染。這就導(dǎo)致原車的音響系統(tǒng),所播放出來(lái)的音樂(lè)品質(zhì)十分的差,根本無(wú)法滿足車主的聽(tīng)音需求,因此車主來(lái)到正鑫天煌重慶彭水店,對(duì)汽車的音響系統(tǒng)進(jìn)行了升級(jí)。
系統(tǒng)配置:
處理器:聲瑯MDSP8
前聲場(chǎng)喇叭:丹麥丹拿232
超低音:金耳備胎低音
功放:維爾帝小黑金
功放:聲瑯DS-604
隔音:KG環(huán)保隔音
線材:發(fā)燒線材一套
店家:正鑫天煌重慶彭水店
在使用KG環(huán)保隔音材料,對(duì)汽車的門板做了雙層的隔音處理之后,正鑫天煌重慶彭水店的改裝技師,將汽車的前聲場(chǎng)喇叭,天魂成了丹麥丹拿232套裝喇叭,它所播放出來(lái)的音樂(lè)真實(shí)細(xì)膩、層次感分明。而為了增加音樂(lè)的真實(shí)性,改裝技師則為汽車添加了一只金耳備胎低音。
使用的音響器材亮相
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丹麥丹拿232中低音喇叭
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對(duì)門板做雙層隔音,為聲場(chǎng)喇叭創(chuàng)造一個(gè)良好的工作環(huán)境
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丹麥丹拿232中低音喇叭安裝在汽車原位
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喇叭的接線處理
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在音源端,正鑫天煌重慶彭水店的改裝技師,為汽車添加了一臺(tái)聲瑯MDSP8音頻處理器,這就有效的解決了原車主機(jī)解析力不高,造成的音頻信號(hào)不佳的問(wèn)題,從而使得音源更加的純凈,而為了保證聲場(chǎng)喇叭的功率輸出穩(wěn)定,改裝技師則為汽車的前聲場(chǎng)和超低音單元各添加了一臺(tái)功放。
高音單元安裝在門板三角位處
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分頻器的固定安裝
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聲瑯MDSP8
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聲瑯DS-604
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線材的處理到位
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線材做了捆扎和固定處理
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金耳備胎低音
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【改裝效果點(diǎn)評(píng)】經(jīng)過(guò)完善以后的汽車音響系統(tǒng),無(wú)論是在音樂(lè)的穩(wěn)定性,還是在真實(shí)的還原度方面,都有了質(zhì)的提升,車主在試聽(tīng)的時(shí)候,也感覺(jué)自己就處在音樂(lè)的世界當(dāng)中一樣,這和升級(jí)之前相比較,簡(jiǎn)直是天壤之別。
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