新年當(dāng)頭——新車新作業(yè)。。。動力升級，美滋滋的開始

名字要長不重復(fù)

奇駿 一款城市型SUV，操控與舒適兼?zhèn)涞耐昝雷髌?！同市場競爭的本田CRV等系列車型作品來看，除去其低調(diào)的外觀之外，無不勝出。其搭載著2.5L,NA發(fā)動機(jī)+6速CVT變速波箱，可謂是黃金搭配組合！加上其車內(nèi)的加大空間！真是同CHINA TX量身打造的性價比車型了；同全時四驅(qū)的越野性能車比較，奇駿擁有電子智能4驅(qū)，陡坡緩降等系列高科技技術(shù)，其綜合性價比還是非常高的。

市區(qū)道路來講，有路必有的了！
我平時用車也就上下班來回！偶爾在3環(huán)路上小飆一下。
然而，其唯一讓我不滿意的地方，就是其采用電子節(jié)氣門技術(shù)的油門遲滯問題！等燈，起步加油，超車，經(jīng)常被被人秒殺！很傷偶自尊！在一哥們的鼎力推薦之下，徹底解決了這一困擾我已久的“男題，很興奮！加上其工作人員推薦的行車參數(shù)監(jiān)測多功能表！很無敵的功能哇！
簡單的拍了幾張作業(yè)，大家一起欣賞下。。。。。


還是那一如既往“犀利”硬派的前臉。

神器登場！ CP小，力量大！新天籟，奇駿，逍客專車專用的哇！

其產(chǎn)品安裝非常簡單，即插即用，只需把電子油門傳感器插頭拔下，上下對接就OK！無損安裝！。。。這是很吸引我購買的原因！

猛然的“插入”對接，專車的！

名字要長不重復(fù)

此為4-MODE原車NO模式，開啟此模式和原車一樣，直通的。

此為EC節(jié)油模式，開啟此模式，可以省油原車總體油耗的5%-10%！還是節(jié)氣門響應(yīng)會變慢！老爺們估計用到此模式的估計不多！我一般用的P1

此模式為運(yùn)動模式（半加速）P1，開啟此模式，油門響應(yīng)非常平和，舒適！基本是毫無油門遲緩，而且又有很明顯的推背效應(yīng)

現(xiàn)在隆重介紹下4-MODE運(yùn)動模式P2了，號稱為超級運(yùn)動模式的P2，著實很暴力！輕輕一點油門，那叫一個串！太猛！整的偶心臟不好！我興致來的時候，偶爾開啟此模式！小飆一下！當(dāng)然，瞬時爆發(fā)力提高，油耗會略微有所提高，一般會增加0.5-1個油左右！還可以！

最后就沒有了。。。臀部照