武漢汽車(chē)音響改裝豐田漢蘭達(dá)德國(guó)彩虹主動(dòng)三分頻發(fā)燒音...

武漢港聲音響

說(shuō)起豐田漢蘭達(dá)想必大家已經(jīng)很了解這款車(chē)，他擁有寬大的車(chē)身，和創(chuàng)新，寬敞的內(nèi)部空間。受到了眾多SUV車(chē)友的青睞。美中不足的是他的原車(chē)音響并不給力。

本次的漢蘭達(dá)車(chē)主對(duì)音樂(lè)是有著極高追求的人。經(jīng)過(guò)試聽(tīng)比對(duì)，最終選擇德國(guó)彩虹頂級(jí)超白金系列兩分頻+愛(ài)合金中音，英國(guó)創(chuàng)世紀(jì)純甲類(lèi)BE MK2功放，美國(guó)TRU前級(jí)音頻信號(hào)放大器，日本阿爾派0850P DSP處理器，德國(guó)詩(shī)蔓10法拉電容，低音選擇全球低音之王美國(guó)捷力超薄低音10TW3-D4由單聲道低音功放美國(guó)捷力JX 1000/1D單獨(dú)推動(dòng).等高端音響器材做主動(dòng)三分頻發(fā)燒音響系統(tǒng)改裝。

本次改裝配置單：

               音源：無(wú)損播放器+阿爾派0850P DSP處理器

      前級(jí)音頻信號(hào)放大器: 美國(guó)TRU LINE-8Si

            前聲場(chǎng)喇叭：德國(guó)彩虹超白金系列兩分頻+愛(ài)合金中音

               功放一：英國(guó)創(chuàng)世紀(jì)純甲類(lèi)BE MK2兩路功放

            功放二：英國(guó)創(chuàng)世紀(jì)純甲類(lèi)BE MK2兩路功放

            功放三：英國(guó)創(chuàng)世紀(jì)純甲類(lèi)BE MK2兩路功放

                 電容：德國(guó)詩(shī)蔓10法拉+德國(guó)彩虹2.5法拉電容

                超低音：捷力超薄低音10TW3-D4

             超低音功放：美國(guó)捷力JX 1000/1D

                 線(xiàn)材：美國(guó)魔聲+美國(guó)藍(lán)爵

               地板隔音：俄羅斯STP航空V衛(wèi)士

在對(duì)車(chē)身做好保護(hù)的情況下，要想達(dá)到高品質(zhì)音響效果，首先要解決的就是音源，我們?yōu)闈h蘭達(dá)選用日本阿爾派0850P DSP處理器。通過(guò)專(zhuān)業(yè)調(diào)音軟件進(jìn)行時(shí)間延遲 聲場(chǎng)定位的調(diào)整， 舞臺(tái)感即刻呈現(xiàn)！另外加裝一臺(tái)無(wú)損播放器，完美組合。

無(wú)損播放器，日本阿爾派0850P DSP處理器安裝在主駕駛座椅下

音源解決好，原車(chē)主機(jī)的信號(hào)還是相當(dāng)?shù)娜?，信?hào)不足即使再好的音響器材也不能發(fā)揮到極致。全新一代的TRU音頻信號(hào)處理器，是TRU公司多年專(zhuān)注于開(kāi)發(fā)汽車(chē)功率放大器的又一精華力作。LINE系列信號(hào)處理器幾乎是專(zhuān)門(mén)針對(duì)大部分汽車(chē)主機(jī)音源信號(hào)不足而設(shè)計(jì)的，它擁有十分出色的音頻信號(hào)處理性能，高壓信號(hào)源的輸出，能使一般信號(hào)的輸入音源，在經(jīng)過(guò)TRU專(zhuān)業(yè)音頻處理器處理之后，重現(xiàn)出：真實(shí)、有力、細(xì)膩而順滑的好音色。

美國(guó)TRU LINE-8Si系列音頻信號(hào)處理器功能強(qiáng)大：
4，6或8聲道輸入，8聲道輸出
●立體聲/單聲道開(kāi)關(guān)     
●雙面印刷電路板
●10W分立式電源±15Volt PWM穩(wěn)壓MOSFET的電源設(shè)計(jì)
●8聲道放大器，WIMA MKS2金屬電容器，
●NICHICON 音頻電容，松下ESR電容，NL49運(yùn)算放大器
心動(dòng)不如行動(dòng)。您的車(chē)載音響音樂(lè)離天籟之音之間只是差了這臺(tái)TRU神器。

美國(guó)TRU前級(jí)音頻信號(hào)放大器LINE-8Si尾箱造型中安裝（詳情圖稍后）

  因?yàn)榍捌陂T(mén)板做過(guò)隔音，所以此環(huán)節(jié)門(mén)板隔音步驟省略。門(mén)板做隔音有三種好處：1止振降噪，門(mén)板的振動(dòng)與噪聲得到有效的控制，2提高車(chē)門(mén)板的鋼性，讓門(mén)板更加牢固，3讓門(mén)板形成一個(gè)箱體讓音響發(fā)揮出更好的音質(zhì)。

德國(guó)彩虹頂級(jí)超白金低音單元原車(chē)門(mén)板原裝位安裝

德國(guó)彩虹作為最知名汽車(chē)音響品牌，以“超級(jí)自然聲”而聞名。彩虹喇叭高清晰度，明亮演繹能力，速度感強(qiáng)，適合各種音樂(lè)風(fēng)格。超白金系列采用28mm超白金鑄絲膜半球體高音，最低功率75W，最大功率180W。是一款散發(fā)獨(dú)特音樂(lè)氣質(zhì)的金屬盆喇叭，高音的金屬質(zhì)感恰到好處，中高音穿透力極強(qiáng)，中低音富有彈性又不失硬朗。每個(gè)細(xì)節(jié)都能反映德國(guó)的高級(jí)手工藝，回放的音質(zhì)足以與Hi-End發(fā)燒音響抗衡。

超白金高音單元，愛(ài)合金中音單元A柱倒模安裝

A柱倒模可以提升整個(gè)聲場(chǎng)的寬度和深度.，避免高音的無(wú)謂損失反射，可以更好的調(diào)校角度，使整聲場(chǎng)的定位更加準(zhǔn)確。當(dāng)然還有一點(diǎn)就是，倒膜好的A柱，可使其與原車(chē)外觀(guān)融為一體，富有個(gè)性。這追求個(gè)性化改裝的車(chē)主來(lái)說(shuō)，是一個(gè)大好消息。A柱倒模一般都是為了安裝高音喇叭，而高音喇叭定位最重要的一點(diǎn)便是盡量與人耳持平。所以A柱倒模的位置，一般在A柱下方，靠近儀表臺(tái)的位置。定位中還有一點(diǎn)非常重要的就是，喇叭的朝向。應(yīng)該盡量朝向駕駛位與副駕駛的兩者之間！這樣形成的聲場(chǎng)才最佳。

推喇叭的三臺(tái)英國(guó)創(chuàng)世紀(jì)純甲類(lèi)BE MK2兩路功放采用尾箱造型中安裝。（詳情圖稍后）

英國(guó)創(chuàng)世紀(jì)功放完全手工制作，在英國(guó)工廠(chǎng)經(jīng)過(guò)嚴(yán)格的檢驗(yàn)測(cè)試過(guò)程，每一臺(tái)功放都有專(zhuān)屬的“私人身份”數(shù)據(jù)檢測(cè)報(bào)告質(zhì)量過(guò)硬的高要求，改為體現(xiàn)其特有的英國(guó)貴氣和優(yōu)雅的聲音氣質(zhì)。從零部件的組合到最后的加工完成包裝出貨，每一步都做到精益求精，質(zhì)量過(guò)硬的高要求。從不同品牌的功放產(chǎn)品中往往能看到相似或相同的技術(shù)參數(shù)，但這并不代表實(shí)際使用起來(lái)就能得到相同的聲音。這其中體現(xiàn)的就是水平差距。為保證純甲類(lèi)功放穩(wěn)定性，選用的絕大部分元件材質(zhì)無(wú)論是功率管、運(yùn)放、電容，甚至傳輸線(xiàn)的選擇都必須經(jīng)過(guò)嚴(yán)謹(jǐn)?shù)臏y(cè)試和評(píng)估，經(jīng)過(guò)科學(xué)刷選，精雕細(xì)琢，純手工打造。雙聲道獨(dú)立電源，相互無(wú)串?dāng)_，加上工作在甲類(lèi)狀態(tài)，聲音動(dòng)態(tài)足，低音有力。確保了整個(gè)試聽(tīng)過(guò)程中音樂(lè)的穩(wěn)定表現(xiàn)。其音質(zhì)輸出張弛有度，拿捏得當(dāng)，控制力也展露無(wú)遺。

電容電源器，是一種貯能元件，它所存貯的能量與其兩端的電壓有關(guān)，當(dāng)電壓過(guò)高時(shí)吸收能量，當(dāng)電壓過(guò)低時(shí)，電容釋放能量，詩(shī)蔓POW-10F電容電源器從研發(fā)到生產(chǎn)銷(xiāo)售便深受不少改裝玩家的關(guān)注，除了定價(jià)平民化之外觀(guān)設(shè)計(jì)也特別時(shí)尚新穎，采用了標(biāo)準(zhǔn)的四方立體設(shè)計(jì)，加入了厚鋁面板設(shè)計(jì)使得整體顯得高端大氣，以及鋁合金的產(chǎn)品特性使得散熱性能更加出眾，再加以Simile的LOGO配置在正上方顯示再搭配右下角的容量標(biāo)識(shí) 讓人對(duì)于產(chǎn)品一目了然，加之小巧的設(shè)計(jì)使得其更加便于安裝，即使在有限的空間內(nèi)也能隨機(jī)應(yīng)變從容應(yīng)對(duì)各種復(fù)雜的改裝環(huán)境。德國(guó)詩(shī)蔓10法拉電容尾箱造型安裝（詳情圖稍后）

超低音采用美國(guó)捷力超薄低音10TW3-D4采用尾箱安裝

超低音功放美國(guó)捷力JX 1000/1D采用尾箱造型中安裝（詳圖如下）

這樣的尾箱造型美觀(guān)整齊大方，還節(jié)約不少空間。

應(yīng)車(chē)主的要求，車(chē)子地板采用俄羅斯STP航空V衛(wèi)士止震板+美高吸引棉做雙層隔音處理打造靜謐舒適的車(chē)內(nèi)環(huán)境。

安裝音響設(shè)備完成后，最主要就在于調(diào)音，在好的音響搭配，還需要專(zhuān)業(yè)調(diào)音師調(diào)試，本次調(diào)音是由我們技術(shù)總監(jiān)敏哥親自調(diào)試。

調(diào)音完成的效果，聲音的質(zhì)感遠(yuǎn)超以前，高音不刺耳、中音飽滿(mǎn)、低音深沉，讓車(chē)主尤為滿(mǎn)意，對(duì)我們改裝技師以及專(zhuān)業(yè)調(diào)音師的技術(shù)贊不絕口.