斯柯達(dá)晶銳的高性價(jià)比音響改裝+隔音，悅耳音效，我們一...

fsy，小彭

汽車噪音問題在論壇里面經(jīng)常被車友們提及。
那么如何有效解決車載噪音問題呢？
斯柯達(dá)晶銳車主通過網(wǎng)絡(luò)找到昆明發(fā)燒友汽車音響店，讓店家為他提供解決方案。
晶銳的車載噪音也比較大，例如路噪、低頻共鳴、引擎噪音，特別是風(fēng)噪問題尤為突出。
因此車主從風(fēng)噪入手，通過四門隔音降噪，讓風(fēng)噪得到有效削減。
同時(shí)，為了有效提升愛車的音響效果，初次升級還更換一套美國MTX265S二分頻喇叭，
分享斯柯達(dá)晶銳汽車音響隔音降噪施工過程：



斯柯達(dá)晶銳汽車音響隔音改裝配置：
前聲場喇叭：美國MTX265S二分頻喇叭
四門隔音降噪：博亞四門環(huán)保隔音處理

配置解析：
進(jìn)行四門隔音降噪處理，在車門鈑金貼上環(huán)保高效的隔音減震材料，可以有效提高鈑金的剛性，從而減小鈑金共振噪音；經(jīng)過隔音之后的車門密封如同獨(dú)立箱體，有利于提升喇叭的音質(zhì)效果。隔音材料選用博亞環(huán)保隔音減震材料，它由抗氧化鋁和高純度橡膠制成，綠色環(huán)保，性能穩(wěn)定，能保持長時(shí)間良好的隔音減震效果。
音響方面，通過加裝一套美國MTX265S二分頻喇叭，它的靈敏度非常高，由原車主機(jī)直接推，也能釋放出清晰通透的音質(zhì)效果。

此次升級的主角，美國MTX265S二分頻喇叭，清晰通透的音質(zhì)效果，細(xì)節(jié)表現(xiàn)非常真實(shí)悅耳。


NO1、車門里層隔音處理，斯柯達(dá)晶銳原車門并沒有隔音處理，通過雙層隔音減震之后，車門變得更厚實(shí)，共振噪音得到有效控制。


這是前門雙層隔音處理，在車門鈑金貼上博亞環(huán)保隔音材料，雙層隔音效果更加出色。


NO2、車門隔音處理之后，安裝美國MTX265S二分頻喇叭，音頻線焊接處理，加裝防水罩保護(hù)喇叭。
通透飽滿、富有彈性的中低頻效果，聲場變得更加寬闊，聽起來更加愜意。



美國MTX265S二分頻喇叭的中低音單元安裝效果圖：


高音單元在后門上取孔安裝，清晰悅耳的音質(zhì)效果，聽起來感覺還是非常不錯(cuò)的。


四門隔音讓風(fēng)噪問題得到有效解決，駕乘環(huán)境變得安靜多了；
一套MTX喇叭帶來的悅耳音效，讓車主嘗試到音響改裝的甜頭；車主打算先聽一段時(shí)間，之后再進(jìn)行更深層次的音響升級，例如加裝功放和低音等。

斯柯達(dá)晶銳汽車音響改裝升級完畢！END