誰說豪車不需要隔音？西安林肯大陸全車歐洲進口賽倫科...

車樂匯音響

林肯大陸車主已經(jīng)是西安車樂匯的老客戶了，從自己的別克君威開始和西安車樂匯結(jié)緣至今，提了新車第一個來到的便是西安車樂匯了~感謝車主無價的信任.
改革開放后，各大城市婚慶市場的Towncar Limo版本，可能是很多人對于林肯品牌的第一印象。而在千禧年時，林肯品牌就像是一夜之間消失在中國市場了。隨著林肯領航員的回歸，林肯品牌又以嶄新的面貌回到我們身邊，這一次全新的設計語言不再讓這個品牌老氣橫秋，年輕有為的你一樣可以駕馭。

林肯大陸員有必要做隔音嗎？作為一款高檔車，加之它的美系車體架構(gòu)，優(yōu)點是動力充足，乘坐空間也很寬敞。缺點是不拘泥于細節(jié)的處理，汽車在行駛的時候車廂內(nèi)噪聲太大。而這無疑會影響到汽車的舒適性。這臺林肯的車主就是因為無法忍受汽車行駛時候產(chǎn)生的噪聲，所以來到西安車樂匯對汽車做了全車的隔音升級工作。

隔音車型：林肯大陸

隔音材料：SilentCoat賽倫科特歐洲進口環(huán)保隔音

隔音部位：全車隔音

門板隔音是最基礎的隔音工程。主要是因為很多車型的門板比較單薄，做隔音可以強化門板。聲音是由物體的震動產(chǎn)生的，如果門板的鐵皮薄，那么共振也就越強。內(nèi)層隔音強化車身，外層隔音把車門的孔洞密封，形成箱體，阻擋了風噪入侵，提升了音效。

林肯大陸使用歐洲進口環(huán)保隔音SilentCoat賽倫科特伯爵系列4mm減振墊做門板內(nèi)層的隔音處理，從而降低了汽車門板產(chǎn)生的噪聲,同時還為汽車的聲場喇叭創(chuàng)造了一個良好的工作環(huán)境。

外層繼續(xù)采用歐洲進口環(huán)保隔音SilentCoat賽倫科特伯爵系列4mm進行減振處理，把車門變成一個扎實密封的箱體，有效抑制車門鈑金振動，減少噪音往駕駛室的傳遞。

地板隔音可以有效地阻隔胎噪及路噪聲向車內(nèi)傳遞。歐洲進口環(huán)保隔音SilentCoat賽倫科特伯爵系列4mm貼滿整個底板，

再鋪上一層歐洲進口環(huán)保隔音SilentCoat賽倫科特名仕系列6mm隔音墊。SilentCoat賽倫科特名仕系列6mm隔音墊獨有的隔音效果，使其在超低頻段具有強大的阻隔功能，使得隔音降噪的效果達到最佳。

林肯大陸的尾箱是空腔結(jié)構(gòu),尾箱產(chǎn)生的共振等噪聲十分明顯，大大的影響了駕乘舒適度。使用歐洲進口環(huán)保隔音SilentCoat賽倫科特伯爵系列4mm來解決這個部分，尾箱后輪弧重點部位使用SilentCoat賽倫科特伯爵系列5mm可以強化輪弧鈑金結(jié)構(gòu)，減少噪音向駕駛室傳遞。

尾箱第二層使用SilentCoat賽倫科特皇室系列15mm吸音棉，進一步隔音和吸音處理，從而將尾箱產(chǎn)生的大部分噪聲降低到了最小。

林肯大陸前輪弧及翼子板這里是底盤噪音最常傳入的地方，行駛時避震器所導入之異音，輪胎與路面及碎石與鈑金件所生成的摩擦及撞擊雜音通過前后輪弧及翼子板的震動很輕松的就傳入到駕駛室。這些部位減震吸音施工后能明顯降低因路面與避震器所引起的噪音，效果是很明顯的。林肯大陸使用歐洲進口環(huán)保隔音SilentCoat賽倫科特伯爵系列5mm減振墊，第二層使用SilentCoat賽倫科特皇室系列15mm吸音棉。
?做完全車SilentCoat賽倫科特歐洲進口環(huán)保隔音處理之后，林肯大陸車廂內(nèi)的噪聲得到了有效的抑制，無論是在什么樣的狀況下行駛車廂內(nèi)的噪聲都完全在可接受的范圍之內(nèi)，所以車主對本次的隔音升級也較為滿意。

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