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[影音導航] 創(chuàng)造快樂 哈弗H6汽車音響改裝麥特仕+ M-651—廣州干興

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樓主
發(fā)表于 2017-12-26 20:28:46 | 只看該作者 |只看大圖 回帖獎勵 |倒序瀏覽 |閱讀模式
哈弗H6可以說是目前做的作為出色的一款國產(chǎn)SUV了,在外觀的設計上哈弗H6顛覆了傳統(tǒng)SUV粗獷的設計風格,轉而采用更符合人們審美需求的圓潤、時尚的設計風格。但在駕駛的時候又能夠擁有越野型汽車的良好視野和超強動力,從而滿足了車主更多場景的用車需求。

【原車音響系統(tǒng)分析】該款哈弗H6的原車僅用了4個普通材質的聲場喇叭,而且原車喇叭的工作環(huán)境也非常的惡劣,這就導致原車的音響系統(tǒng),所播放出來的音樂十分粗糙,音樂表現(xiàn)力也不夠。為了提升音響的品質,車主來到廣州干興汽車音響店,對汽車的音響系統(tǒng)進行了升級。

改裝車型—哈弗H6



沙發(fā)
 樓主| 發(fā)表于 2017-12-26 20:34:29 | 只看該作者
系統(tǒng)配置:
主機:原車主機
前聲場喇叭:麥特仕+ M-651  
后聲場喇叭:麥特仕+ M-651  
低音:麥特仕+ 10寸有源低音Y10
隔音:麥特仕+隔音減震膠
隔音施工部位:車的四門

哈弗H6的原車門板隔音措施較為欠缺,汽車在行駛時候產(chǎn)生的風噪會對汽車的音響品質產(chǎn)生影響,因此廣州干興汽車音響店的改裝技師,使用麥特仕隔音減震膠,對汽車的門板做了雙層的隔音處理,從而有效的減少了噪聲對其的干擾,使得音樂更加的干凈。

使用麥特仕+隔音減震膠對汽車門板做第一層的隔音處理,降低門板共振噪聲



后門板做第一層止振處理



汽車的前后聲場喇叭使用的都是麥特仕+ M-651套裝喇叭,它的中低音單元使用了天然纖維材料,磁鐵鐵塊也非常的大,這可以為中低音單元提供充足的動力,從而讓中低音部分更加豐富飽滿,而蠶絲膜高音單元則讓高頻部分通透亮麗,穿透力更強。為了增加低音部分的下潛力度,改裝技師還為汽車添加了一只麥特仕+ 10寸有源低音Y10超低音單元,它可以讓低音部分力度十足而富有彈性,表現(xiàn)出來的音響效果更富有激情。

門板的第二層隔音處理,起到密封的作用



麥特仕+ M-651中低音安裝在門板原位



【改裝效果點評】此次的音響升級,選用的全部都是麥特仕系列的音響器材,這可以有效的保證音樂味道的統(tǒng)一性,同時也讓音響系統(tǒng)在調試的時候更加的簡單方便,由此可見廣州干興的改裝技師對音響器材的搭配非常的合理。

麥特仕+ M-651安裝在后門板



施工手法細膩到位



麥特仕+ 10寸有源低音Y10



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