清新自然 本田繽智汽車音響改裝麥特仕+DSP-M1S —增城麥特...

眾匯音響

本田繽智的外觀設(shè)計(jì)前臉采用了U型進(jìn)氣格柵以及飛翼式前大燈設(shè)計(jì)，顯得前臉十分動(dòng)感。采用了比較獨(dú)特的隱藏式后車門把手設(shè)計(jì)，使得車側(cè)看上去更加簡(jiǎn)潔，同時(shí)增強(qiáng)了整體感。內(nèi)飾則采用了非對(duì)稱設(shè)計(jì)，整體線條簡(jiǎn)約而且前衛(wèi)，同時(shí)懸浮式中控臺(tái)和觸控式多媒體顯示屏的運(yùn)用讓車內(nèi)科技感十足。


改裝車型本田繽智



【原車音響系統(tǒng)分析】本田繽智的原車隔音效果較差，且其車型原車配置了4個(gè)聲場(chǎng)喇叭，這樣的配置對(duì)于車主來說滿足基本的聽音需求并無太大問題，車主在平時(shí)也是較為喜歡聽流行音樂，這樣原車的音質(zhì)細(xì)節(jié)表現(xiàn)就無法進(jìn)行得到滿足，且不夠真實(shí)，因此車主來到增城麥特仕旗艦店汽車音響專業(yè)音響店進(jìn)行系統(tǒng)的升級(jí)改裝。

系統(tǒng)配置：
主機(jī):原車主機(jī)
音頻處理器:麥特仕+DSP-M1S
低音:麥特仕Y10十寸有源炮
隔音:麥特仕隔音減震膠和麥特仕+隔音棉
隔音施工部位:車的四門


經(jīng)過改裝師傅進(jìn)行專業(yè)的測(cè)試本田繽智的噪聲產(chǎn)生的部位主要有門板，門板是風(fēng)噪的主要傳播途徑，因此改裝技師使用特仕隔音減震膠和麥特仕+隔音棉隔音材料對(duì)汽車的門板做了雙層隔音處理，從而為聲場(chǎng)喇叭創(chuàng)造了一個(gè)良好的工作環(huán)境。由于原車的細(xì)膩性不足，改裝師傅則采用了麥特仕+DSP-M1S進(jìn)行音源端的優(yōu)化，很好的解決了原車主機(jī)解析力不高，造成的音頻信號(hào)品質(zhì)差的現(xiàn)象，同時(shí)增加麥特仕Y10十寸有源炮進(jìn)行補(bǔ)充讓真實(shí)性以及立體感得到進(jìn)一步加強(qiáng)。


原車門板隔音非常欠缺



門板進(jìn)行第一層止震處理



改裝師傅對(duì)改裝材料進(jìn)行專業(yè)的切割



第二層吸音免的隔音升級(jí)



麥特仕Y10十寸有源炮安裝在尾箱



【改裝效果點(diǎn)評(píng)】經(jīng)過專業(yè)的升級(jí)改裝之后，改裝師傅進(jìn)行了專業(yè)的音階調(diào)音，讓聲音的高中低音達(dá)到一個(gè)完美的平衡狀態(tài)。車主再次進(jìn)行音效體驗(yàn)之后對(duì)效果的改善非常滿意。


麥特仕+DSP-M1S安裝展示



安裝進(jìn)行音效測(cè)試



改裝完經(jīng)過最后的調(diào)音