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[影音導(dǎo)航] 路虎極光全車隔音降噪升級共振解決方案

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發(fā)表于 2017-12-26 13:54:57 | 只看該作者 回帖獎(jiǎng)勵(lì) |倒序?yàn)g覽 |閱讀模式
  路虎極光全車隔音我們已經(jīng)施工有10多臺,每一臺全車隔音選用的隔音材料有所區(qū)別,有的是全車都使用大白鯊黃金甲3mm或者5mm有的更是使用俄羅斯stp航空系列的材料,總之要求不一樣采用的隔音材料又不一樣,而你的愛車想使用什么隔音材料呢,不妨參考本站的隔音案例又或者參考今天這輛極光全車隔音施工方案
  路虎極光全車隔音施工部位:引擎蓋+葉子板+底盤+車門+車門密封+后備箱+后尾門
  全車隔音施工時(shí)間:6-8個(gè)小時(shí)
   全車隔音采用的隔音材料:大白鯊銀鯊止震板+大白鯊雪地蓬松棉

  關(guān)于極光車門共振的問題,通過隔音降噪之后能夠很好的解決這個(gè)問題,目前我們已經(jīng)為20多輛極光解決過這個(gè)問題。




車門鐵皮部分采用的是兩層止震板,裝飾門板上還有吸音棉,另外車門4周會增加密封條。針對車門共振的問題,還需要對裝飾門板額外處理。

引擎蓋采用的是一層止震板跟引擎蓋專用吸音棉,上圖為引擎蓋止震板處理方案,專用吸音棉沒有拍攝照片,在本站其他路虎極光案例中可以看到相關(guān)圖片。





  底盤隔音有幾個(gè)重點(diǎn)部位,諸如前排腳踏處,另外還有各個(gè)輪轂接觸面等等。底盤采用的是止震板加吸音棉處理,以降低通過底盤傳來的噪音。




后備箱部分采用的施工方法跟底盤類似,均為一層止震板一層吸音棉,后備箱主要降低共振。





葉子板部分,也是輪轂部分極光采用的是4層,圖片中為兩層的展示圖,另外二層是在鐵皮上,施工完成之后通過輪胎傳來的噪音會小很多。當(dāng)然葉子板部分我們建議你使用大白鯊黃金甲3mm或者5mm的止震板并且加上雞蛋面,降低輪轂噪音會更加明顯,當(dāng)然成本也會高很多,具體怎么樣請跟客服取得聯(lián)系。
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