西安大能隔音金牌服務店/西安大眾帕薩特全車大能隔音加...

車樂匯音響

大眾帕薩特，以其高標準的安全、經(jīng)典的設(shè)計、頂級的造車質(zhì)量席卷全球汽車市場，其所到之處，有口皆碑，贏得了無數(shù)消費者的喜愛。但其也保留了的系轎車的通病-低頻噪音巨大，無論是帕薩特、大眾邁騰或是大眾CC無一例外~
西安車樂匯有著豐富的德系車低頻噪音解決方案，其大眾旗下的帕薩特、大眾邁騰、GTI尚酷等等都有著大量的 實戰(zhàn)經(jīng)驗，非常清楚此類大眾車型的共振點以及噪音特點。本臺大眾帕薩特車主一直受噪音困擾，甚至在告訴家始終出現(xiàn)了耳痛的現(xiàn)象，故全車隔音降噪工程已經(jīng)刻不容緩，那么選擇一家專業(yè)隔音店面也是十分重要，全車隔音涉及到車內(nèi)拆裝、隔音的施工等等。需要非常具備專業(yè)實戰(zhàn)經(jīng)驗的技工方可完成。車主了解到西安車樂匯有著大量的大眾車系隔音施工實例，毫不猶豫的將車交給西安車樂匯，我們感謝這份無價的信任。
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大眾帕薩特隔音項目：
四門三層 | 底盤二層 |后備箱二層| 引擎蓋二層丨前后翼子板二層丨
施工用料：
大能隔音引擎蓋隔熱膜：1盒
大能隔音藍金剛：25張
大能隔音超級溫莎：2盒
大能隔音低頻王：4盒
歐洲進口賽倫科特（慢回彈記憶棉）：2張
質(zhì)保十年
施工時長：6個小時（5個專業(yè)技術(shù)施工）
施工店面：西安車樂匯汽車音響改裝定制【匯能店】

引擎蓋的部分，一方面我們需要做隔音處理，使車內(nèi)發(fā)動機噪聲更加柔順；另一方面為隔熱處理，阻隔發(fā)動機倉熱量向引擎蓋的傳導，延緩引擎蓋漆面的老化，其中使用材料為大能藍金剛和引擎蓋隔熱膜。先藍金剛強化引擎蓋鈑金，降低引擎蓋與發(fā)動機倉之間的共鳴噪聲；再使用引擎蓋隔熱膜做吸音強化和隔熱處理，讓引擎蓋漆面永久如新。

拆開門板后，每個原廠車都是只有一層鐵皮，所以在高速駕車時，鐵皮震動，產(chǎn)生噪音。使用大能藍金剛，強化鈑金，高效減震。

車門是風噪向駕駛室內(nèi)傳遞的主要通道，而且車門鈑金偏薄，自身容易產(chǎn)生振動及共振噪音，同時，鈑金的薄弱和振動噪音也會影響車門上喇叭音效的呈現(xiàn)。再使用第二層藍金剛密封車門內(nèi)層鈑金上的多余孔洞和縫隙，阻隔外界噪音向駕駛室內(nèi)傳導的同時，讓車門鈑金間形成一個類似于音箱的扎實箱體，大幅提升喇叭音效。

門板吸音
隔音之后，我們再給它做上一層大能專有產(chǎn)品——超級溫莎，具有優(yōu)異的吸音和隔熱特性，能有效衰減汽車內(nèi)部中高頻噪音，提升駕駛舒適度，阻隔熱量的傳導，節(jié)約空調(diào)能耗；材料比重極輕，在車內(nèi)使用增重極少，不增加油耗。

車地板
來自車地板的噪音大都為低頻噪音，而且是路躁、胎噪、發(fā)動機噪音的主要傳遞通道，穿透性強，普通的地毯材質(zhì)無法達到良好的隔音效果。車地板隔音是先使用藍金剛，對地板鈑金起到強化作用，最后使用低頻王來阻隔所有低頻噪音、底盤噪聲和夏天來自地表的高溫熱量，針對低頻噪音有很強的隔除作用。

底盤都是兩層隔音降噪措施，低頻王采用全新的5層復合材料結(jié)構(gòu)，根據(jù)不同材料聲學特性，科學有效的組合在一起，使其對超低頻段的噪音有著極強阻隔能力。應用在汽車隔音上，對抑制路噪和引擎噪音等這些超低頻非常有效。并且其具有優(yōu)異的隔熱性，可有效阻擋引擎、排氣管及外界傳入車內(nèi)熱量。

尾箱都是兩層隔音降噪措施，低頻王五層復合材料結(jié)構(gòu)，根據(jù)不同材料聲學特性，科學有效的組合在一起，使其對超低頻段的噪音有著極強阻隔能力。應用在汽車隔音上，對抑制路噪和引擎噪音等這些超低頻非常有效。并且其具有優(yōu)異的隔熱性，可有效阻擋引擎、排氣管及外界傳入車內(nèi)熱量.

前輪轂采用賽倫科特頂級吸音記憶棉處理，這個部位是不應該省預算的，一次到位的大眾帕薩特隔音才是明智！頂級吸音記憶棉純進口，效果非常顯著，可以明顯吸收來自尾部的共振低頻噪音高頻噪音~

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