|
本帖最后由 重慶渝大昌音響 于 2017-12-26 14:56 編輯
奧迪Q7是一款強調舒適性的大尺寸SUV,憑借無限動感的操控性與運動特性脫穎而出,在越野道路上,它強勁的驅動力更令人驚嘆。一款如此“活潑好動”的車型,激動起來是一個怎么喊都喊不停的“話癆”,真讓車主感到煩惱。
改裝主角——奧迪Q7
1 改裝主角——奧迪Q7.jpg (133.68 KB, 下載次數(shù): 79)
下載附件
保存到相冊
2017-12-25 15:27 上傳
奧迪Q7隔音升級方案:
隔音材料:
1、純天然丁基橡膠材質的安博士黑玉隔音止振王
2、安博士吸音王(用于底盤,降低中頻段噪音,增強隔音降噪效果)
3、史泰格S15太空記憶棉(用于防火墻隔音的第二層吸音)
4、GT吸音棉(用于尾箱第二層吸音)
隔音部位:防火墻、引擎蓋、門板、底盤、尾箱、輪轂、輪弧
相對于轎車而言,SUV的車廂空間較大,所以在行駛時產生的噪音會更大。針對奧迪Q7的噪聲來源:防火墻、引擎蓋、門板、底盤、尾箱、輪轂、輪弧,我們的師傅確定了一套比較完善的升級方案。使用純天然丁基橡膠材質的安博士黑玉隔音止振王對四門進行雙層隔音處理,可以有效增強鈑金剛性,抑制共振以及隔絕風噪的傳入。
門板內層安博士止振王隔音施工
3 門板內層安博士止振王隔音施工.JPG (109.02 KB, 下載次數(shù): 63)
下載附件
保存到相冊
2017-12-25 15:27 上傳
四門外層隔音施工,隔音效果更理想
4 四門外層隔音施工,隔音效果更理想.jpg (179.36 KB, 下載次數(shù): 65)
下載附件
保存到相冊
2017-12-25 15:27 上傳
由于奧迪Q7的底盤鐵皮比較薄弱,是低頻共振的重災區(qū),改裝師傅為了強化鐵板的剛性和底盤的穩(wěn)定性,對底盤同樣使用安博士黑玉止震板進行止震處理,在加強鈑金厚度的同時使駕車起來沒有晃動的感覺,把安全隱患和共振噪聲降到最低,第二層處理使用安博士吸音王降低中頻段噪音,增強隔音降噪效果。除此之外,尾箱作為大腔體結構,較容易產生震動,而且產生的噪音容易在尾箱這里集中,從而影響車內環(huán)境,對這個部位的隔音,師傅們同樣采用安博士隔音材料進行全面的隔音處理。
拆除內飾,全車露出簡陋的鐵皮結構,需要進行隔音處理
5 拆除內飾,全車露出簡陋的鐵皮結構,需要進行隔音處理.JPG (128.68 KB, 下載次數(shù): 61)
下載附件
保存到相冊
2017-12-25 15:27 上傳
底盤第一層隔音,可以加厚鈑金剛性
6 底盤第一層隔音,可以加厚鈑金剛性.JPG (147.64 KB, 下載次數(shù): 70)
下載附件
保存到相冊
2017-12-25 15:27 上傳
6-1 .jpg (103.99 KB, 下載次數(shù): 73)
下載附件
保存到相冊
2017-12-25 15:27 上傳
底盤第二層貼上安博士吸音王進行密封
7 底盤第二層貼上安博士吸音王進行密封.JPG (117.96 KB, 下載次數(shù): 75)
下載附件
保存到相冊
2017-12-25 15:27 上傳
尾箱第一層隔音展示
8 尾箱第一層隔音展示.JPG (145.8 KB, 下載次數(shù): 64)
下載附件
保存到相冊
2017-12-25 15:27 上傳
尾箱第二層GT吸音棉處理,有效降低路噪和胎噪
9 尾箱第二層GT吸音棉處理,有效降低路噪和胎噪.JPG (116.87 KB, 下載次數(shù): 75)
下載附件
保存到相冊
2017-12-25 15:27 上傳
輪轂及周邊雙層隔音效果展示
10 輪轂及周邊雙層隔音效果展示.jpg (169.19 KB, 下載次數(shù): 62)
下載附件
保存到相冊
2017-12-25 15:27 上傳
全車雙層效果展示
11 全車雙層效果展示.JPG (118.5 KB, 下載次數(shù): 62)
下載附件
保存到相冊
2017-12-25 15:27 上傳
除了噪音問題,奧迪Q7還有難聞的異味產生,根源在于原車儀表臺的黑心棉。整理好防火墻的線路及鏟除黑心棉后,師傅們就開始使用安博士止震板進行第一層隔音止震處理,第二層隔熱處理則使用史泰格S15太空記憶棉,雙層隔音隔熱的處理能高效阻隔發(fā)動機噪音,在發(fā)動機和駕駛艙之間形成一道隔音屏障。
改裝師正在拆除原車劣質的隔音材料
12 改裝師正在拆除原車劣質的隔音材料.jpg (104.8 KB, 下載次數(shù): 67)
下載附件
保存到相冊
2017-12-25 15:27 上傳
原車防火墻黑心棉導致車內的異味重
12-1 原車防火墻黑心棉導致車內的異味重.jpg (82.59 KB, 下載次數(shù): 58)
下載附件
保存到相冊
2017-12-25 15:27 上傳
12-2.JPG (114.73 KB, 下載次數(shù): 66)
下載附件
保存到相冊
2017-12-25 15:27 上傳
準備對防火墻開展隔音施工
14 準備對防火墻開展隔音施工.JPG (126.3 KB, 下載次數(shù): 54)
下載附件
保存到相冊
2017-12-25 15:27 上傳
防火墻第一層貼上止振板,有效增強鈑金剛性
15 防火墻第一層貼上止振板,有效增強鈑金剛性.JPG (142.42 KB, 下載次數(shù): 63)
下載附件
保存到相冊
2017-12-25 15:27 上傳
史泰格S15太空記憶棉進行吸音和密封處理
16 史泰格S15太空記憶棉進行吸音和密封處理.JPG (130.9 KB, 下載次數(shù): 63)
下載附件
保存到相冊
2017-12-25 15:27 上傳
輪弧雙層安博士隔音止振處理
17 輪弧雙層安博士隔音止振處理.jpg (101.94 KB, 下載次數(shù): 35)
下載附件
保存到相冊
2017-12-25 15:27 上傳
引擎蓋第一層貼上安博士黑玉隔音止振王
18 引擎蓋第一層貼上安博士黑玉隔音止振王.JPG (128.19 KB, 下載次數(shù): 59)
下載附件
保存到相冊
2017-12-25 15:27 上傳
安博士第二層隔音,可以有效隔音隔熱
19 安博士第二層隔音,可以有效隔音隔熱.JPG (120.95 KB, 下載次數(shù): 68)
下載附件
保存到相冊
2017-12-25 15:27 上傳
奧迪Q7的隔音處理完成后,車主便隨師傅上車做道路實測,結果無論是在不好的路況還是在高速的情況下行駛,車廂內的噪聲都明顯下降了許多,再也不是那個“吵”個不停的奧迪了,車主感到十分欣慰。
網站二維碼.jpg (77.23 KB, 下載次數(shù): 56)
下載附件
保存到相冊
2017-12-26 14:56 上傳
|
|