奧迪Q7拆儀表臺(tái)改裝全車(chē)安博士汽車(chē)隔音吸音棉_重慶渝大昌

重慶渝大昌音響

奧迪Q7是一款強(qiáng)調(diào)舒適性的大尺寸SUV，憑借無(wú)限動(dòng)感的操控性與運(yùn)動(dòng)特性脫穎而出，在越野道路上，它強(qiáng)勁的驅(qū)動(dòng)力更令人驚嘆。一款如此“活潑好動(dòng)”的車(chē)型，激動(dòng)起來(lái)是一個(gè)怎么喊都喊不停的“話癆”，真讓車(chē)主感到煩惱。

改裝主角——奧迪Q7



奧迪Q7隔音升級(jí)方案：
隔音材料：
1、純天然丁基橡膠材質(zhì)的安博士黑玉隔音止振王  
2、安博士吸音王（用于底盤(pán)，降低中頻段噪音，增強(qiáng)隔音降噪效果）
3、史泰格S15太空記憶棉（用于防火墻隔音的第二層吸音）
4、GT吸音棉（用于尾箱第二層吸音）
隔音部位：防火墻、引擎蓋、門(mén)板、底盤(pán)、尾箱、輪轂、輪弧

相對(duì)于轎車(chē)而言，SUV的車(chē)廂空間較大，所以在行駛時(shí)產(chǎn)生的噪音會(huì)更大。針對(duì)奧迪Q7的噪聲來(lái)源：防火墻、引擎蓋、門(mén)板、底盤(pán)、尾箱、輪轂、輪弧，我們的師傅確定了一套比較完善的升級(jí)方案。使用純天然丁基橡膠材質(zhì)的安博士黑玉隔音止振王對(duì)四門(mén)進(jìn)行雙層隔音處理，可以有效增強(qiáng)鈑金剛性，抑制共振以及隔絕風(fēng)噪的傳入。

門(mén)板內(nèi)層安博士止振王隔音施工



四門(mén)外層隔音施工，隔音效果更理想



由于奧迪Q7的底盤(pán)鐵皮比較薄弱，是低頻共振的重災(zāi)區(qū)，改裝師傅為了強(qiáng)化鐵板的剛性和底盤(pán)的穩(wěn)定性，對(duì)底盤(pán)同樣使用安博士黑玉止震板進(jìn)行止震處理，在加強(qiáng)鈑金厚度的同時(shí)使駕車(chē)起來(lái)沒(méi)有晃動(dòng)的感覺(jué)，把安全隱患和共振噪聲降到最低，第二層處理使用安博士吸音王降低中頻段噪音，增強(qiáng)隔音降噪效果。除此之外，尾箱作為大腔體結(jié)構(gòu)，較容易產(chǎn)生震動(dòng)，而且產(chǎn)生的噪音容易在尾箱這里集中，從而影響車(chē)內(nèi)環(huán)境，對(duì)這個(gè)部位的隔音，師傅們同樣采用安博士隔音材料進(jìn)行全面的隔音處理。

拆除內(nèi)飾，全車(chē)露出簡(jiǎn)陋的鐵皮結(jié)構(gòu)，需要進(jìn)行隔音處理



底盤(pán)第一層隔音，可以加厚鈑金剛性





底盤(pán)第二層貼上安博士吸音王進(jìn)行密封



尾箱第一層隔音展示



尾箱第二層GT吸音棉處理，有效降低路噪和胎噪



輪轂及周邊雙層隔音效果展示



全車(chē)雙層效果展示



除了噪音問(wèn)題，奧迪Q7還有難聞的異味產(chǎn)生，根源在于原車(chē)儀表臺(tái)的黑心棉。整理好防火墻的線路及鏟除黑心棉后，師傅們就開(kāi)始使用安博士止震板進(jìn)行第一層隔音止震處理，第二層隔熱處理則使用史泰格S15太空記憶棉，雙層隔音隔熱的處理能高效阻隔發(fā)動(dòng)機(jī)噪音，在發(fā)動(dòng)機(jī)和駕駛艙之間形成一道隔音屏障。

改裝師正在拆除原車(chē)劣質(zhì)的隔音材料



原車(chē)防火墻黑心棉導(dǎo)致車(chē)內(nèi)的異味重





準(zhǔn)備對(duì)防火墻開(kāi)展隔音施工



防火墻第一層貼上止振板，有效增強(qiáng)鈑金剛性



史泰格S15太空記憶棉進(jìn)行吸音和密封處理



輪弧雙層安博士隔音止振處理



引擎蓋第一層貼上安博士黑玉隔音止振王



安博士第二層隔音，可以有效隔音隔熱



奧迪Q7的隔音處理完成后，車(chē)主便隨師傅上車(chē)做道路實(shí)測(cè)，結(jié)果無(wú)論是在不好的路況還是在高速的情況下行駛，車(chē)廂內(nèi)的噪聲都明顯下降了許多，再也不是那個(gè)“吵”個(gè)不停的奧迪了，車(chē)主感到十分欣慰。