廈門汽車音響改裝哪家比較專業(yè)？福特銳界改裝丹拿232！

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福特銳界車友喜歡在開車的時候聽聽音樂，這早已經(jīng)成為他的生活常態(tài)。因為幾乎每天都要用車，待在車上的時間也比較長，所以一套出色汽車音響系統(tǒng)必須成為標(biāo)配！無奈福特銳界原車音響效果并不給力，整體含糊不清，再好的HIFI音樂碟片在這里都顯得黯然失色，為此車主選擇進(jìn)行音響改裝升級。

福特銳界車友比較喜歡聽曼妙的抒情人聲音樂，經(jīng)過試聽對比了多款音響組合之后，他最終選擇升級丹麥丹拿喇叭+芬朗高端功放的組合，丹拿喇叭聲音干凈透徹、人聲溫暖，與車主的改裝需求不謀而合。一起來看看改裝過程：

經(jīng)過反復(fù)試聽對比之后，福特銳界車友選擇以下配置進(jìn)行改裝升級：

音源主機(jī)：原車

前聲場：丹麥丹拿ESOTAN232二分頻喇叭

后聲場：歌詩尼KS162B二分頻喇叭

功放：芬朗監(jiān)聽級功放UT-4100四路功放

處理器：芬朗DSP8

配置解析：前聲場升級丹麥丹拿232二分頻喇叭，以帶來清晰通透的音質(zhì)效果，這款喇叭擁有清晰甜潤的人聲效果，中低頻厚實飽滿極富質(zhì)感，還原真實音效；后聲升級歌詩尼套裝喇叭，通透明亮的音質(zhì)效果起到良好的輔助作用。這套音響系統(tǒng)以聆聽人聲音樂為主，而且車主對低頻效果沒有太高要求，因此尚未加裝低音單元。

功放方面，芬朗監(jiān)聽級功放UT-4100四路功放攜手芬朗DSP8處理器，通過主動分頻推前后聲場喇叭，讓它們都能發(fā)揮最佳音質(zhì)效果。芬朗DSP8功能強(qiáng)大，電腦調(diào)音，可調(diào)各個喇叭的EQ，斜率，頻率，延時等，有八組輸出，每個喇叭不經(jīng)分頻器，通過電腦直接控制，可將左右高音，中音，中低音及后背箱的超低音通過延時拉到正駕駛的前擋風(fēng)玻璃處，在儀表臺上重現(xiàn)層次分明的真實舞臺音樂效果！

此次升級的汽車音響器材：

安裝喇叭之前，先針對車門鈑金進(jìn)行降噪處理

在車門鈑金表面貼上環(huán)保高效的博亞隔音減震材料，減小鈑金共振噪音，讓車門變得更加扎實密封，起到良好的阻隔風(fēng)噪入侵作用。

福特銳界原車后門構(gòu)造，以及車門里層的第一層減震效果圖：

隔音完畢之后，安裝丹拿232二分頻喇叭，下圖為原車?yán)群偷つ?/font>232套裝喇叭對比

原車?yán)龋轰J界車友對原車?yán)却笫?，這個價位的汽車，所配置的既然是如此普通而又廉價的喇叭。用料簡單、非常單薄，聲音效果普通。

丹拿232二分頻喇叭：用料十足，做工嚴(yán)謹(jǐn)而且考究，聲音效果通透飽滿、人聲溫暖，聽起來感覺非常親切。

喇叭安裝過程，音頻線焊接處理，加裝防水罩保護(hù)喇叭，專業(yè)店做專業(yè)事；

汽車音響改裝對安裝工藝非常研究，行業(yè)內(nèi)有“三分器材、七分安裝”的說法，成就一套好的汽車音響系統(tǒng)，店家選擇非常重要。

前門雙層隔音處理完畢，安裝丹拿232中低音單元

在原車?yán)任恢脤ξ话惭b丹拿中低音單元，不同的是這只丹拿喇叭聲音更加通透悅耳，還原最真實的音質(zhì)效果。

丹拿232二分頻喇叭——年度最佳汽車音響改裝套裝喇叭，出色的音質(zhì)效果，在汽車音響愛好者當(dāng)中享受非常良好的口碑。

車門雙層隔音處理之后，安裝歌詩尼KS162B二分頻喇叭

爽朗通透的音質(zhì)效果，和前聲場的丹拿232套裝喇叭交相呼應(yīng)，重現(xiàn)華美樂章！

芬朗監(jiān)聽級功放UT-4100四路功放安裝

音頻線得到細(xì)致的安裝和保護(hù)處理，UT4100四路功放搭配丹拿喇叭，堪稱天作之合！

芬朗DSP8音頻處理器安裝效果圖

強(qiáng)大的音頻處理和調(diào)音功能，調(diào)節(jié)聲場延時讓聲音效果變的層次分明，細(xì)節(jié)更有感染力，環(huán)繞立體感更出色！

音響器材安裝完畢之后，進(jìn)行音響調(diào)試，利用芬朗DSP電腦調(diào)音處理，更精準(zhǔn)快捷！