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[影音導航] 濟南鴻韻汽車音響改裝本田凌派獲得音響比賽最佳音質(zhì)大獎

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發(fā)表于 2017-12-22 14:02:11 | 只看該作者 |只看大圖 回帖獎勵 |倒序瀏覽 |閱讀模式


      濟南鴻韻汽車音響改裝全國百強店改裝本田凌派音響升級丹麥紳士寶發(fā)燒音響獲得MECA競賽組織臨沂站改裝M3+組別冠軍以及在60多輛競賽車中一舉奪得改裝組最佳音質(zhì)大獎!濟南汽車音響改裝升級哪家專業(yè)?濟南汽車音響改裝什么品牌最好?來看看濟南鴻韻汽車音響改裝為本田凌派音響改裝搭配了哪些音響明星產(chǎn)品能夠獲得眾多裁判們的肯定呢:

      音源:原車主機+歌航DSD云主機A2(數(shù)字光釬信號輸出)

      處理器:音悅傳真DA810十路解碼(實現(xiàn)全車全主動分頻)

      前聲場:丹麥紳士寶RX6.3三分頻套裝揚聲器(主動分頻)

      后聲場:雷貝琴RCX6A同軸揚聲器(主動分頻)

      超低音:馬來西亞愛威AST11備胎低音(節(jié)省空間 隱藏安裝)

      功放1:美國來福P400x4(分別推動前聲場高音和中音)

      功放2:美國來福P400x4(分別推動前聲場中低音和后聲場)

      隔音:大能紅派+大麥記憶棉

      線材:正力車福發(fā)燒線材全車

      技術(shù)服務(wù):濟南鴻韻汽車音響改裝全國百強店



      濟南本田凌派音響改裝首當其沖就是要做四門隔音,為什么要做隔音?其本質(zhì)就是為了防止丹麥紳士寶中低音在低頻下會造成車門的金屬產(chǎn)生共振,目的是為了讓門板形成一個結(jié)實密封的“箱體”,讓中低頻有一個穩(wěn)定清晰的聲音輸出,此次本田凌派選擇大能隔音明星產(chǎn)品-紅派:



      然后再來看丹麥紳士寶RX6.3揚聲器中低音的安裝,如何判斷濟南汽車音響改裝哪家更為專業(yè)?中低音在汽車音響中屬于低頻能量比較足的頻段,一般都要在門板加裝橡膠墊圈(千萬不要選擇木墊圈,門板內(nèi)部會有水進去,久而久之就會產(chǎn)生發(fā)霉造成揚聲器松動),另外一定要安裝防水喇叭罩,線材連接一定要采用焊接的方式并且加以熱縮管保護,揚聲器固定螺絲盡量多裝幾顆,必須穩(wěn)固結(jié)實安裝,一個音響改裝店專不專業(yè)就要看細節(jié)處理,當然這種安裝是鴻韻汽車音響改裝店的基本流程:







      接下來是中高音揚聲器的安裝,由于原車沒有預(yù)留三分頻揚聲器的安裝位置所以鴻韻音響的技師們對中音單元采用了倒模的方式安裝,并且根據(jù)車型設(shè)計做了一定的角度定位實現(xiàn)更好的聲場體現(xiàn),丹麥紳士寶揚聲器的高音單元則在原裝位置安裝固定,這樣既美觀又不會過多的影響駕駛員的視線:









      接下來是音源的安裝,由于本田凌派原車主機輸出電平不高素質(zhì)也比較一般,所以我們搭配了歌航DSD云主機A2作為音源擔當,采用光釬數(shù)字信號輸出的方式連接處理器,歌航A2完全支持DSD流媒體播放,同時兼容各種無損音樂格式:DSD、DXD、WAV、FLAC、APE、AIF等等“通吃”。為了適用于這些格式,A2在設(shè)計時各個單元電路及元件已經(jīng)根據(jù)Hi-End音質(zhì)要求進行設(shè)計,選用全是國際級Hi-End元件。支持高低電平輸入,光纖、同軸輸出,與DSP機器組合致力成為完美的Hi-End前級系統(tǒng)。智能化上歌航A2得益于歌航DSD H1 Pro的進化,完全匹配歌航方向盤遙控器,而且可通過歌航手機APP對接管理云端音樂、本地音樂等搜索和播放,人車交互性更好,視頻、音頻輸出一目了然:



      音悅傳真DA810十路DSP解碼為了節(jié)省空間我們選擇安裝在后排座椅下方,在音質(zhì)方面,DA 810為達到Hi-end級效果,采用32 bit主頻300MHz浮點運算DSP處理芯片,數(shù)字信號取樣高達24Bit 192KHz,DSP核心處理元器件與外圍電路都是Hi-end級的。濾波網(wǎng)絡(luò)每聲道高通,低通,帶通和直通可選;分頻點頻率20Hz至20kHz任意頻率點可選;濾波斜率6 B/Oct. - 48dB/Oct.可選。在EQ均衡上,每個輸出聲道獨立31段參數(shù)EQ,EQ頻率點從20Hz至20kHz可選,共31個頻點,Q值0.404至28.85可選,精度為0.01。時間校準功能為10聲道每個聲道可以獨立修正,0至20ms(6.9m),精度為每步0.02ms(1cm)。這些強大的功能可以滿足對整個音響系統(tǒng)專業(yè)級的調(diào)校而發(fā)揮出最大的效果:



      兩臺美國來福P400x4功放和美國來福10法拉電容采用吊頂?shù)姆绞桨惭b在尾箱上方,目的也是為了節(jié)省車內(nèi)僅有的空間,P400x4擁有每聲道標稱50w額定功率實際卻有超過80w的功率輸出,做被動分頻推動丹麥紳士寶RX6.3都足夠,更別說做主動分頻來驅(qū)動揚聲器單元了,這樣能獲得對揚聲器更佳的控制力:



      最后是愛威AST11備胎低音的安裝,直接固定在備胎里面,11寸的揚聲器單元能獲得更低的響應(yīng)頻率提供強勁的低音輸出又不占用額外的空間,實在是很多音改車友朋友們的福音:



      最后放兩張鴻韻音響改裝本田凌派在MECA臨沂站的獲獎?wù)掌?,什么是專業(yè)?實力證明一切!濟南鴻韻汽車音響改裝全國百強店會繼續(xù)努力為每一位對音質(zhì)有需求的車友提供完美的服務(wù)。







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