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為了有效提升愛(ài)車(chē)的音質(zhì)效果,寶馬車(chē)主精心篩選了杭州當(dāng)?shù)氐膸准移?chē)音響改裝店進(jìn)行對(duì)比。
最終選擇杭州魔雷汽車(chē)音響改裝店,為他的座駕進(jìn)行音響改裝升級(jí)。
汽車(chē)音響改裝,選擇店家非常關(guān)鍵,精湛的改裝技術(shù)可以讓升級(jí)過(guò)程少走彎路。
車(chē)主結(jié)合自己的聆聽(tīng)喜好以及改裝預(yù)算,試聽(tīng)對(duì)比之后,選擇以下改裝配置進(jìn)行升級(jí)。
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2017-12-21 23:32 上傳
寶馬330i 汽車(chē)音響改裝和隔音降噪配置:
車(chē)門(mén)4層隔音分別是:
第1層中道Q-mat,
第2層中道中頻王,
第3層中道Q-mat,
第4層中道15mm消音王。
音響配置:
音響:前聲場(chǎng)德國(guó)歌德DHS 216二分頻喇叭
功放:英國(guó)CV804四路功放
信號(hào)處理器:優(yōu)美聲408 DSP
改裝店家:杭州魔雷汽車(chē)音響改裝
聯(lián)系電話:18868845087
配置解析:
此次進(jìn)行音響隔音改裝,主要針對(duì)解決風(fēng)噪以及提升高音和中音效果,同時(shí)對(duì)聲場(chǎng)定位做出調(diào)整,讓音質(zhì)變得更加清晰通透,層次感更分明,環(huán)繞效果也變得更加立體。
車(chē)門(mén)隔音工藝采用4層隔音進(jìn)行處理,經(jīng)過(guò)深度的隔音降噪之后,寶馬330i的風(fēng)噪問(wèn)題得到有效解決;車(chē)門(mén)隔音之后,鈑金變得更加扎實(shí),從而減小鈑金共振和風(fēng)噪入侵,還能讓車(chē)門(mén)近似一個(gè)獨(dú)立箱體,有利于提升喇叭的音質(zhì)效果。
音響配置方面,前聲場(chǎng)更換德國(guó)歌德DHS 216二分頻喇叭,帶來(lái)更清晰透徹的高音效果,圓潤(rùn)的中音以及富有質(zhì)感的低頻體驗(yàn),讓車(chē)主拍手稱(chēng)快。英國(guó)CV四路功放攜手優(yōu)美聲DSP,讓喇叭發(fā)揮最佳音質(zhì)效果,通過(guò)電腦調(diào)音處理,讓音質(zhì)變得更加美妙。
寶馬330i音響升級(jí)器材一覽,車(chē)主對(duì)器材型號(hào)進(jìn)行確認(rèn)之后,開(kāi)始進(jìn)行改裝升級(jí)施工。
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2017-12-21 23:31 上傳
NO1、車(chē)門(mén)隔音處理,這是車(chē)門(mén)鈑金的3層減震處理:
第1層中道Q-mat;
第2層中道中頻王;
第3層中道Q-mat;
減震處理之后,鈑金變得更加厚實(shí),減震處理鈑金共振噪音得到有效削減,關(guān)門(mén)聲也更加沉了。
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2017-12-21 23:31 上傳
車(chē)門(mén)的第4層隔音處理,第4層中道15mm消音王,在噪音傳播過(guò)程中進(jìn)一步削減。
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2017-12-21 23:31 上傳
NO2、隔音施工完畢之后,開(kāi)始安裝喇叭,高音單元對(duì)位安裝。
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2017-12-21 23:31 上傳
中低音單元在原車(chē)?yán)任恢?,特制喇叭安裝支架進(jìn)行固定,細(xì)節(jié)方面杭州魔雷汽車(chē)音響店,有著非常良好的把控。
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2017-12-21 23:31 上傳
NO3、優(yōu)美聲408 DSP功放音效處理器,安裝在尾箱側(cè)邊的空腔里面,內(nèi)置功放和音頻處理器,讓喇叭發(fā)揮最佳效果,同時(shí)強(qiáng)大的調(diào)音功能,讓聲音定位更精準(zhǔn),細(xì)節(jié)表現(xiàn)更真實(shí)。另外一臺(tái)CV功放取代原車(chē)功放。
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2017-12-21 23:31 上傳
NO4、安裝完畢之后,杭州魔雷的改裝師傅,對(duì)附件進(jìn)行無(wú)損復(fù)原,然后進(jìn)行音響調(diào)試。
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2017-12-21 23:31 上傳
對(duì)位安裝音響器材,外觀上根本看不出改裝痕跡,但是音質(zhì)效果卻得到華麗提升。
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2017-12-21 23:31 上傳
清晰通透的音質(zhì)效果,曼妙奢華的音質(zhì)體驗(yàn),讓這位寶馬車(chē)主最終滿意而歸。
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2017-12-21 23:31 上傳
寶馬330i汽車(chē)音響改裝升級(jí)完畢!
END
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