廈門豐田RAV4全車海靈獸黃金甲隔音工程作業(yè)

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SUV車型的豐田RAV4，原車在隔音方面并未做到最好。鈑金共振異響、低頻共振和聲壓共鳴，以及胎噪、風噪、引擎噪音影響還是比較明顯的。我們通過后期的隔音降噪處理，讓豐田RAV4的駕乘環(huán)境變得更加安靜愜意。分享RAV4汽車隔音作業(yè)過程：

豐田RAV4汽車隔音降噪：

隔音部位：四門隔音、駕駛艙底板、尾箱底板和后輪弧、引擎蓋隔音、U型槽隔音。

汽車全車隔音工程材料：

海靈獸黃金甲汽車隔音材料，綠色環(huán)保，隔音隔熱效果非常出色。

開始進行隔音處理：先來看看車門隔音部分。車門隔音為3層隔音，分別是兩側減振處理，和一層吸音處理。RAV4原車門上除了一層薄膜之外，原車門內(nèi)部并沒有進行隔音處理。雙層隔音，能讓車門鈑金變得更加厚實；在阻隔車門鈑金共振和異響的同時，密封的車門還能有效提升喇叭的音質效果。

接著進行駕駛艙底板隔音：拆卸座位、地毯等附件之后，我們發(fā)現(xiàn)豐田RAV4原車駕駛艙底板上并沒有進行隔音處理。

附件拆卸下來之后，將駕駛艙底板和尾箱底板鈑金表面清潔干凈，之后進行減振和吸音處理：駕駛艙底板第一層隔音減振處理，隔音材料為海靈獸黃金甲汽車隔音減振材料。采用綠色環(huán)保的抗氧化鋁膜和聚丁烯橡膠經(jīng)科學工藝制作而成，它的橡膠成分較高，貼合度強，不易老化，使用壽命長，隔音效果非常出色。

接著進行第二層吸音處理：

經(jīng)過第一層隔音減振之后，接著是第二層吸音處理。如果說減振是從噪音產(chǎn)生的源頭進行阻隔，那么吸音則在噪音傳播過程中再次進行封殺！雙層隔音效果更加出色。

尾箱兩側輪弧第一層隔音減振處理：

尾箱第雙層隔音減振處理：

海靈獸頂級吸音棉，質輕、但吸音效果卻非常出色。海靈獸白色吸音棉，具有同樣出色吸音效果的隔音材料在市場是很少見的：吸音棉環(huán)保，防火，防腐，材質輕，吸音效果才是最重要的。

最后進行引擎蓋隔音處理：

引擎是汽車自身最主要的噪音源，也是離駕駛人最近的噪音源，因此進行引擎蓋隔音能有效減少噪音影響，同時有效阻隔發(fā)動機散熱通過引擎蓋鈑金對漆面的烘烤，即便跑完高速，引擎蓋表面也不是很燙，真正實現(xiàn)讓您的愛車漆面光彩如新。

隔音施工完畢之后進行附件復原。此時RAV4的噪音影響得到有效控制。路噪、風噪、車載共振共鳴聲音明顯變小，駕駛環(huán)境更加安靜；平時音量調到10才能聽到的效果，現(xiàn)在只需調到5就可以了。車門變得更加厚實，關門的聲音非常沉！車主對隔音效果非常滿意！