無(wú)錫泰源雷克薩斯改裝丹拿汽車(chē)音響 讓人心甘情愿“中毒...

A泰源音響改裝

雷克薩斯車(chē)主曾多次試聽(tīng)不同品牌的喇叭，在來(lái)到無(wú)錫泰源汽車(chē)音響之前也已經(jīng)進(jìn)行過(guò)多次升級(jí)，但音質(zhì)效果依舊不盡人意，在與無(wú)錫泰源改裝師傅多番交心交流下，最終被丹麥丹拿音質(zhì)深深的打動(dòng)了，毫不猶豫的選擇丹拿Esotar2三分頻為自己的愛(ài)車(chē)進(jìn)行一次全“聲”的洗禮。


升級(jí)音響前，了解到車(chē)主同時(shí)對(duì)于路噪等噪音有些苦惱，為了聲場(chǎng)的音響喇叭達(dá)到更完美的音質(zhì)效果，無(wú)錫泰源改裝團(tuán)隊(duì)為雷克薩斯從四門(mén)到全車(chē)分別采用的是安博士音樂(lè)寶貝和安博黑玉隔音，有利于降低聲場(chǎng)喇叭聲音受到的干擾程度，從而起到降噪減震的效果。


原車(chē)主機(jī)改用目前中高檔車(chē)上面比較流行使用的先鋒P99主機(jī)，提供源頭活水。前聲場(chǎng)安裝上一套丹麥丹拿Esotar2三分頻套裝喇叭，由此可以看出，車(chē)主對(duì)音樂(lè)的審美絕非一般。雖說(shuō)現(xiàn)在大多數(shù)音響改裝店都能夠熟練在A柱倒模高音、中音單元，但正是這普遍的技術(shù)就越發(fā)能考驗(yàn)基本功。我們可以看到無(wú)錫泰源改裝團(tuán)隊(duì)根據(jù)原車(chē)A柱位，考慮到聲場(chǎng)、駕駛安全等種種因素最終設(shè)計(jì)出來(lái)孔位，再通過(guò)專業(yè)的倒模技術(shù)將其改造，再?gòu)?fù)雜的成果也會(huì)被有條不紊的流程所簡(jiǎn)化。


最后就是尾箱工藝了，這里的設(shè)計(jì)和喇叭的安裝不同，合理的放置顯得尤為重要，既要盡量節(jié)省空間，器材合理搭配安裝在尾箱，這無(wú)疑又是在考驗(yàn)無(wú)錫泰源改裝團(tuán)隊(duì)的實(shí)力了。而經(jīng)過(guò)一天漫長(zhǎng)的施工，美國(guó)捷力CLS112RG-W7AE超低音、三臺(tái)美國(guó)駭客Z-400.2二路功放以及一臺(tái)美國(guó)捷力HD1200.1單路功放、美國(guó)史汀格電池、保險(xiǎn)、美國(guó)來(lái)福電容等音響器材的全部進(jìn)行倒模安裝，合理的布局，合理的器材搭配，再加上精湛的手藝，都足以見(jiàn)無(wú)錫泰源改裝團(tuán)隊(duì)嚴(yán)謹(jǐn)?shù)墓ぷ鲬B(tài)度，讓雷克薩斯車(chē)主忍不住贊嘆。


無(wú)錫泰源汽車(chē)音響對(duì)汽車(chē)音響升級(jí)改裝經(jīng)驗(yàn)豐富，深知一流的音響效果離不開(kāi)喇叭和功放的合理搭配，因此結(jié)合雷克薩斯車(chē)主的聽(tīng)音需求，品牌的搭配可說(shuō)是給人天籟般的享受，高音洪亮清晰，低音澎湃有力，令人百聽(tīng)不厭，讓人心甘情愿“中毒”，專業(yè)的電腦調(diào)試更是進(jìn)一步提升雷克薩斯的音響性能。




雷克薩斯改裝配置清單：主機(jī)：先鋒P99 一臺(tái) / 前聲場(chǎng)：丹麥丹拿Esotar2三分頻 一套 / 超低音：美國(guó)捷力CLS112RG-W7AE 一臺(tái) / 功放1：美國(guó)駭客Z-400.2 三臺(tái) / 功放2：美國(guó)捷力HD1200.1 一臺(tái) / 電池：美國(guó)史汀格 一臺(tái) / 線材：德國(guó)敏力 一套 / 電容：美國(guó)來(lái)福10.法拉 一只 / 隔音：安博士（音樂(lè)寶貝/安博黑玉）全車(chē)
改裝店家：無(wú)錫泰源汽車(chē)音響