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[影音導(dǎo)航] 日產(chǎn)途樂汽車音響改裝,享受好音響樂在途中

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發(fā)表于 2017-12-20 11:45:40 | 只看該作者 回帖獎勵 |倒序瀏覽 |閱讀模式
    日產(chǎn)途樂,又見日產(chǎn)途樂現(xiàn)身武漢音樂之聲汽車音響改裝,這是緣分也是必然,途樂面世以來,武漢音樂之聲接到多臺途樂音響改裝和汽車隔音降噪的施工預(yù)約單。可以說,我們改途樂是非常有優(yōu)勢的,對這款車的構(gòu)造和原車音響搭配施工均有自己的一套完整方案!

   買途樂的人士都是屬于愛玩一族,寬敞的車內(nèi)空間更是為了以后出行做好充分準備,車內(nèi)空間的保留是途樂車主共同的要求,繼上臺途樂完美施工交車以來,這臺途樂方案在原來的基礎(chǔ)上更是升級了,首先是功放擺放還是精湛的燈光工藝設(shè)計安裝,在低音安裝上使用低音原裝網(wǎng)罩,完美的保護低音喇叭的安全,車內(nèi)再多行李也不擔心會把低音喇叭損壞的風險。

    迎著風,開著途樂,聽著好音樂,一路徜徉在美景里,點上一支煙,漫長的路上杳無人煙。。。這是筆者腦海里的場景!想想就好美~~途樂來襲,誰與爭鋒!


音樂之聲施工有著嚴格的施工流程,認真對待每個細節(jié),第一步:車身保護膜保護。這種膜成本可不低,而且是一次性的使用,足見音樂之聲認真對待細節(jié)的態(tài)度!



日產(chǎn)途樂汽車音響改裝配置:
原車主機
解碼:魔立方DSP8八路DSP解碼一臺
前聲場:德國艾索特參考級RE165.3三分頻一套
后聲場:丹拿232入門級兩分頻一套
功放:魔立方P4四路4*125W 功放一臺
功放:意大利史泰格K4 01四路功放一臺
低音:美國捷力10寸超低音一只
線材耗材:德國艾索特音頻線/
工藝:后備箱低音倒模/功放安裝工藝
施工店家:武漢音樂之聲汽車音響改裝店

前門三分頻半主動設(shè)計,八路功放和八路DSP解碼輸出全部用完。
讓我們來看看施工細節(jié):


技術(shù)團隊精心手工制作三分頻原車位安裝墊圈。




德國艾索特高音原車位安裝。


三分頻喇叭安裝完成,門板安裝,看不出來里面的玄機,但是聽感完全是不一樣的!


后門也是套裝兩分頻,高音安裝在后門喇叭上方,提高了喇叭聲場高度,聲音細節(jié)氛圍感立馬提升。


有完美的顏值,音樂之聲作品也有完美的內(nèi)在,功放接線走線細節(jié),彰顯我們的專業(yè)嚴謹態(tài)度!一絲不茍的布線工藝。


再來一張內(nèi)在!


美國捷力低音完美倒模安裝~~


功放安裝工藝 亞克力加燈光裝飾,立馬烘托出車主先生的不俗品位和高要求!



這是一臺作品,而不是作業(yè)!付出時間和心血智慧,只為音樂閃亮每一天!



真正純手工制作,獨特的真正屬于這臺途樂的專屬風格,武漢音樂之聲匠心制作!



   一套完美的音響系統(tǒng)除了器材選擇搭配,還有安裝,最最核心的還有就是調(diào)試,汽車音響調(diào)試就如大師作畫,因為大師的無價智慧,才讓一張白紙有了價值!音響改裝道理同樣如是,市場不缺器材,不缺價格,唯獨缺的是一份匠心和調(diào)音者的極致技術(shù)智慧!這也是很多的車主在一次二次改裝失敗以后,最后選擇在音樂之聲改裝的理由和原因之一。經(jīng)過改裝技師的專業(yè)又精心的安裝,最終的效果果然是讓人耳目一新,整個車廂內(nèi)高音清亮而通透,中音濃郁而飽滿,那略帶低沉的歌聲尤為吸引,絲毫沒有沉悶和干澀的感覺,簡直是一場堪稱完美的音樂盛宴!


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