|
汽車使用一段時間之后隨著車況的下降隔音效果也會越來越差,豐田漢蘭達(dá)的車主就是覺得自己的愛車產(chǎn)生的噪聲已經(jīng)影響到了駕駛,為了改善這種狀況車主決定為愛車做全車的隔音升級工作。
31.jpg (63.92 KB, 下載次數(shù): 24)
下載附件
保存到相冊
2017-12-19 17:37 上傳
32.png (4.3 KB, 下載次數(shù): 32)
下載附件
保存到相冊
2017-12-19 17:37 上傳
這里采用的是大能隔音,綠色環(huán)保對人沒有危害,還具有防水、阻燃無異味等特點。 首先是車門隔音處理: 車門采用大能超級盾進(jìn)行雙層隔音。這能夠有效的減少車門內(nèi)部件的振動,從源頭上解決車門噪音問題,為司機和乘客提供一個安靜的駕駛環(huán)境。 車門里層隔音展示:
33.jpg (81.35 KB, 下載次數(shù): 28)
下載附件
保存到相冊
2017-12-19 17:37 上傳
34.jpg (67.79 KB, 下載次數(shù): 34)
下載附件
保存到相冊
2017-12-19 17:37 上傳
車門外層隔音展示:
35.jpg (96.86 KB, 下載次數(shù): 34)
下載附件
保存到相冊
2017-12-19 17:37 上傳
36.jpg (95.94 KB, 下載次數(shù): 30)
下載附件
保存到相冊
2017-12-19 17:37 上傳
接著是座艙底盤隔音: 底盤是整個車身的載體,傳動軸藏于底盤內(nèi),震動生噪是在所難免的,車底板的施工是重點解決路面和底盤的噪音。底盤采用大能超級盾和低頻王隔音,不僅能高效的隔除低頻噪音,同時能極大降低發(fā)動機和排氣管熱量向駕駛室的傳導(dǎo)。
37.jpg (86.37 KB, 下載次數(shù): 34)
下載附件
保存到相冊
2017-12-19 17:37 上傳
38.jpg (82.68 KB, 下載次數(shù): 23)
下載附件
保存到相冊
2017-12-19 17:38 上傳
尾箱隔音: 尾箱第一層安裝大能超級盾減震,第二層安裝超級溫莎吸音,后尾箱隔音隔絕尾箱轟鳴聲的同時也是降低風(fēng)噪、路噪的一個有力途徑。 大能超級盾減震效果:
39.jpg (103.89 KB, 下載次數(shù): 33)
下載附件
保存到相冊
2017-12-19 17:38 上傳
超級溫莎吸音效果:
40.jpg (69.95 KB, 下載次數(shù): 41)
下載附件
保存到相冊
2017-12-19 17:38 上傳
最后就是翼子板隔音。翼子板隔音可以減少輪胎與路面及碎石與鈑金件所產(chǎn)生的摩擦及撞擊的雜音。經(jīng)過止震消除共振異響,將產(chǎn)生的局部噪音阻隔干凈,使得隔音效果更加出色。 大能超級盾減震效果:
41.jpg (52.97 KB, 下載次數(shù): 48)
下載附件
保存到相冊
2017-12-19 17:38 上傳
42.jpg (77 KB, 下載次數(shù): 29)
下載附件
保存到相冊
2017-12-19 17:38 上傳
超級溫莎吸音效果:
43.jpg (43.86 KB, 下載次數(shù): 34)
下載附件
保存到相冊
2017-12-19 17:38 上傳
翼子板內(nèi)襯大能超級盾效果:
44.jpg (79.45 KB, 下載次數(shù): 35)
下載附件
保存到相冊
2017-12-19 17:38 上傳
弄到這里,整個隔音改裝就基本完成。試試看一看就會發(fā)現(xiàn)真的是既舒適又安靜。全程都是這么享受!對生活品質(zhì)有要求的車主朋友,這樣的付出都是值得的。
|