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本帖最后由 泉州車(chē)樂(lè)匯店 于 2017-12-20 16:28 編輯
本田思銘采用前麥弗遜后雙臂式四輪獨(dú)立懸掛設(shè)計(jì),這在同級(jí)中并不多見(jiàn)。重點(diǎn)是后輪的雙橫臂,這大大提升了思銘的操控能力水平,。它的特點(diǎn)是反應(yīng)快、路感好,雖然避震調(diào)校偏硬,車(chē)開(kāi)起來(lái)會(huì)感覺(jué)略微有些顛,但是全車(chē)座椅都比較柔軟,短絨椅面觸感非常好,駕駛席高度可調(diào),方向盤(pán)也是四向調(diào)節(jié)的,可以輕易找到適合自己的架勢(shì)姿勢(shì)。
改裝車(chē)型
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2017-12-19 16:07 上傳
【原車(chē)音響系統(tǒng)分析】在合資自主品牌本田思銘的工藝制作以及各方面操作都較為突出,但是在娛樂(lè)配置音響系統(tǒng)的表現(xiàn)上卻并非特別的突出,原車(chē)音響喇叭的材質(zhì)較為普通,音質(zhì)表現(xiàn)單薄,做工也有些粗糙。所以原車(chē)的音響系統(tǒng)播放出來(lái)的音樂(lè)也十分的平淡,聲音不夠細(xì)膩,因此車(chē)主來(lái)到泉州車(chē)樂(lè)匯進(jìn)行專業(yè)的音響升級(jí)改裝工作。
系統(tǒng)配置:
前聲場(chǎng)喇叭:詩(shī)蔓AT165
后聲場(chǎng)喇叭:詩(shī)蔓DC165
功放:德國(guó)MBQ MA400
超低音:詩(shī)蔓SD-100Z
音頻處理器:野獸S4
隔音:四門(mén)綠靜隔音
車(chē)主與改裝師傅在經(jīng)過(guò)專業(yè)的試音間進(jìn)行試音之后,經(jīng)過(guò)多方聽(tīng)音選擇之后選擇了詩(shī)曼產(chǎn)品進(jìn)行改裝升級(jí),改裝師傅先采用綠靜隔音材料對(duì)門(mén)把進(jìn)行了專業(yè)細(xì)致的隔音升級(jí),之后采用了詩(shī)蔓AT165進(jìn)行前聲場(chǎng)喇叭進(jìn)行替換,該喇叭是一款兩分頻喇叭配置,有著較為豐富的音色,聲場(chǎng)比較寬闊,能夠讓人感受到真實(shí)的聲音效果。而后聲場(chǎng)喇叭則是采用了詩(shī)蔓DC165進(jìn)行升級(jí)安裝使得前后聲場(chǎng)喇叭的音色表現(xiàn)能協(xié)調(diào)一致。
改裝器材合影
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綠靜隔音展示
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門(mén)板第一層止震處理
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門(mén)板第一層止震平整嚴(yán)實(shí)
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門(mén)板第二層密封處理
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為了增加音樂(lè)的真實(shí)性表現(xiàn),改裝師傅則采用了詩(shī)蔓SD-100Z超低進(jìn)行尾部安裝,這樣能大大增強(qiáng)音質(zhì)的立體感,同時(shí)還添加一臺(tái)德國(guó)MBQ MA400四路功放 二路推前聲場(chǎng),二路推低音進(jìn)行補(bǔ)充,為了增強(qiáng)一致的純凈度,使得音色的表現(xiàn)更加自然,改裝師傅則采用了野獸S4音頻處理器進(jìn)行音源端的升級(jí)改裝,該產(chǎn)品同時(shí)帶二路功放推后聲場(chǎng),進(jìn)而起到保護(hù)喇叭的作用。
詩(shī)蔓AT165中低音安裝在原車(chē)位置
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詩(shī)蔓AT165中低音安裝細(xì)節(jié)展示
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詩(shī)蔓AT165高音安裝展示
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整體中控安裝效果
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后聲場(chǎng)詩(shī)蔓DC165安裝細(xì)節(jié)
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【改裝效果點(diǎn)評(píng)】經(jīng)過(guò)泉州車(chē)樂(lè)匯改裝師傅系統(tǒng)的升級(jí)改裝之后本田思銘的音質(zhì)表現(xiàn)上非常突出,通透清爽的聲音非常具有感染力,車(chē)主嘗試了幾首較為喜歡歌曲,所表現(xiàn)出來(lái)的營(yíng)造的空間聲象模擬立體環(huán)繞聲讓車(chē)主對(duì)改裝的結(jié)果也十分滿意。
詩(shī)蔓DC165安裝展示
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德國(guó)MBQ MA400安裝在座椅底部
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詩(shī)蔓SD-100Z安裝在尾箱
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泉州車(chē)樂(lè)匯
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