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本帖最后由 重慶渝大昌音響 于 2017-12-22 16:06 編輯
鈴木吉姆尼在越野愛好者族群中享有較高的地位,越野能力確實不可小覷,可以在各種地形上自由馳騁。但在經(jīng)過長時間的使用,它所存在的問題也慢慢顯現(xiàn)出來了,變得沒有那么“帥氣”了,反而十分“吵鬧”、不安靜。
改裝主角——鈴木吉姆尼
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2017-12-19 15:30 上傳
鈴木吉姆尼隔音升級方案:
隔音材料:安博士黑玉止震板、安博士吸音棉
隔音部位:引擎蓋、門板、底盤、輪轂
隔音做得好不好,除了與汽車本身構(gòu)造、使用時間相關(guān)外,隔音材料的選擇也十分關(guān)鍵。汽車隔音,一定要選擇環(huán)保隔音材料,一些參雜瀝青材料的隔音雖然價格較低,但沒有隔音效果,還會危害健康。此次鈴木吉姆尼的隔音升級,師傅們?yōu)檐囍魍扑]了安博士隔音產(chǎn)品,100%環(huán)保無異味的隔音材料,讓車主更加安心、放心。全車隔音部位包括:引擎蓋、門板、底盤、輪轂。
準(zhǔn)備對吉姆尼開展隔音施工
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門板隔音采用的是安博士豪華型黑玉隔音王材料,雙層的處理,不僅增強門板鈑金剛性,有效抑制共振,還讓門板形成一個密閉箱體更有利于喇叭的發(fā)聲。
門板內(nèi)層隔音完成,可以增強鈑金剛性和抑制振動
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前門板外層隔音完成,可以阻擋風(fēng)噪的入侵
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底盤第一層隔音,增強鈑金剛性
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每一塊隔音材料都要鋪平、壓實
6 改裝師用滾輪對隔音材料進行壓實.JPG (138.43 KB, 下載次數(shù): 40)
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全車第一層隔音完成
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全車第二層吸音棉施工完成
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吉姆尼原車底盤和尾箱的隔音措施并不是特別全面,只是簡單的止震板隔音處理,尤其是周邊的角落處根本未作任何隔音處理,使用安博士黑玉止震板和安博士吸音棉對汽車的底盤和尾箱做了全面的隔音處理,在減少共振的同時,還有效地增強了鈑金的剛性。同樣地,針對頑固的胎噪,改裝師也是使用安博士對葉子板進行隔音,這里的隔音針對胎噪的抑制效果不可小覷,卻也是很容易被忽視的部位。
底盤第二層施工細(xì)節(jié)展示
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輪轂及周邊的雙層隔音展示,阻擋路噪和胎噪的傳入
10 輪轂及周邊的雙層隔音展示,阻擋路噪和胎噪的傳入.jpg (154.06 KB, 下載次數(shù): 60)
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對葉子板進行第一層隔音,隔音材料與安裝面緊緊貼合
11 對葉子板進行第一層隔音,隔音材料與安裝面緊緊壓實.JPG (102.69 KB, 下載次數(shù): 46)
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葉子板第二層貼上吸音棉
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引擎蓋第隔音,有效減弱振動噪聲
13 引擎蓋第隔音,有效減弱發(fā)動機噪音的入侵.JPG (108.22 KB, 下載次數(shù): 36)
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“好動”的鈴木吉姆尼雖然在未隔音前“吵吵鬧鬧”的,讓車主心生厭煩,但做了全車隔音后,立馬“安靜”了許多,車主也感到十分欣慰,對吉姆尼的喜愛有如當(dāng)初。車主往后的駕車生活都是這般舒服自在,是我們渝大昌最放心的!
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2017-12-22 16:05 上傳
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