皇冠升級日本中道隔音——潮州百樂匯汽車音響改裝

矯情

皇冠是豐田集團旗下一款中大型車汽車品牌。豐田皇冠于1955年1月1日在日本下線，已經(jīng)有超過第13代車型，國產(chǎn)皇冠發(fā)動機為2.5L、3.0L和4.3L三種，前二者均為V6缸24氣門設(shè)計，4.3L發(fā)動機則為V型八缸。配置Dual VVT-i進出氣門雙向智能正時可變系統(tǒng)。
使發(fā)動機的進氣效率、燃油經(jīng)濟性、動力性能都有很大提高，馬力更加強勁。底盤方面，采用了四輪全獨立懸架，舒適性很好。


汽車在行駛的時候產(chǎn)生的噪聲主要有兩種，一種是自身低頻共振產(chǎn)生的噪聲，一種是外界傳入的噪聲。能夠?qū)⑦@兩種噪聲進行抑制就能夠起到良好的隔音效果。皇冠的原汽車隔音效果和汽車音響品質(zhì)都不是特別理想，所以車主來到了潮州百樂匯汽車音響改裝店對汽車進行了音響隔音的升級工作。


施工配置：大合照
隔音車型：豐田皇冠
隔音部位：車門、地板、尾箱、引擎蓋、葉子板（前輪?。?/font>
隔音材料：中道隔音 Q-mat頂級減振墊  Q-liner吸音隔熱棉  Q-holdliner引擎蓋隔熱膜。


車門內(nèi)外雙層使用Q-mat頂級減振墊進行減振密封處理，使車門變成一個扎實密封的箱體，有效抑制車門鈑金振動，減少噪音往駕駛室傳遞。


內(nèi)飾板板使用Q-liner吸音隔熱棉進行吸音處理，能有效吸收車門內(nèi)部的共鳴噪音提升駕駛舒適度，阻隔熱量的傳導(dǎo)。


地板使用Q-mat頂級減振墊進行減振處理，減少地板鈑金抖動，從而有效減少底盤傳來的外部噪音。


前輪弧是胎噪最常傳入的地方，前輪弧使用Q-mat頂級減振墊進行減振處理，能有效阻隔噪音向駕駛室傳遞。


前輪弧內(nèi)襯第一層使用Q-mat頂級減振墊進行減振處理，能進一步阻隔噪音向駕駛室傳遞。


前輪弧內(nèi)襯第二層使用Q-liner吸音隔熱棉進行吸音處理，能有效吸收輪弧空腔產(chǎn)生的共鳴噪音。

引擎蓋第一層使用Q-mat頂級減振墊進行減振處理，第二層使用Q-holdliner引擎蓋隔熱膜進行吸音隔熱處理,有效吸收發(fā)動機艙的共鳴噪音，反射熱量保護引擎蓋漆面。

走在大街小巷，喧鬧的背后多了一份寧靜和安逸。心靈也找到一個靜怡的空間，像是在喧嘩中的那一份真誠。隨著踏青的腳步，登上長蟲山，走進虛凝寺，一片祥和中找到了心靈的渴望，走在寺院里的那顆許愿樹下，閉上眼睛，用最真誠的思想問自己想要什么，然后一筆一劃的寫在許愿紅條上，掛在許愿樹那一片微小的寧靜處，看那風中搖曳的姿態(tài)，恍惚間好似看到那一個亮麗的倩影，從微風中微笑的走來。