皇冠升級(jí)日本中道隔音——潮州百樂(lè)匯汽車音響改裝

矯情

皇冠是豐田集團(tuán)旗下一款中大型車汽車品牌。豐田皇冠于1955年1月1日在日本下線，已經(jīng)有超過(guò)第13代車型，國(guó)產(chǎn)皇冠發(fā)動(dòng)機(jī)為2.5L、3.0L和4.3L三種，前二者均為V6缸24氣門設(shè)計(jì)，4.3L發(fā)動(dòng)機(jī)則為V型八缸。配置Dual VVT-i進(jìn)出氣門雙向智能正時(shí)可變系統(tǒng)。
使發(fā)動(dòng)機(jī)的進(jìn)氣效率、燃油經(jīng)濟(jì)性、動(dòng)力性能都有很大提高，馬力更加強(qiáng)勁。底盤方面，采用了四輪全獨(dú)立懸架，舒適性很好。


汽車在行駛的時(shí)候產(chǎn)生的噪聲主要有兩種，一種是自身低頻共振產(chǎn)生的噪聲，一種是外界傳入的噪聲。能夠?qū)⑦@兩種噪聲進(jìn)行抑制就能夠起到良好的隔音效果。皇冠的原汽車隔音效果和汽車音響品質(zhì)都不是特別理想，所以車主來(lái)到了潮州百樂(lè)匯汽車音響改裝店對(duì)汽車進(jìn)行了音響隔音的升級(jí)工作。


施工配置：大合照
隔音車型：豐田皇冠
隔音部位：車門、地板、尾箱、引擎蓋、葉子板（前輪?。?/font>
隔音材料：中道隔音 Q-mat頂級(jí)減振墊  Q-liner吸音隔熱棉  Q-holdliner引擎蓋隔熱膜。


車門內(nèi)外雙層使用Q-mat頂級(jí)減振墊進(jìn)行減振密封處理，使車門變成一個(gè)扎實(shí)密封的箱體，有效抑制車門鈑金振動(dòng)，減少噪音往駕駛室傳遞。


內(nèi)飾板板使用Q-liner吸音隔熱棉進(jìn)行吸音處理，能有效吸收車門內(nèi)部的共鳴噪音提升駕駛舒適度，阻隔熱量的傳導(dǎo)。


地板使用Q-mat頂級(jí)減振墊進(jìn)行減振處理，減少地板鈑金抖動(dòng)，從而有效減少底盤傳來(lái)的外部噪音。


前輪弧是胎噪最常傳入的地方，前輪弧使用Q-mat頂級(jí)減振墊進(jìn)行減振處理，能有效阻隔噪音向駕駛室傳遞。


前輪弧內(nèi)襯第一層使用Q-mat頂級(jí)減振墊進(jìn)行減振處理，能進(jìn)一步阻隔噪音向駕駛室傳遞。


前輪弧內(nèi)襯第二層使用Q-liner吸音隔熱棉進(jìn)行吸音處理，能有效吸收輪弧空腔產(chǎn)生的共鳴噪音。

引擎蓋第一層使用Q-mat頂級(jí)減振墊進(jìn)行減振處理，第二層使用Q-holdliner引擎蓋隔熱膜進(jìn)行吸音隔熱處理,有效吸收發(fā)動(dòng)機(jī)艙的共鳴噪音，反射熱量保護(hù)引擎蓋漆面。

走在大街小巷，喧鬧的背后多了一份寧?kù)o和安逸。心靈也找到一個(gè)靜怡的空間，像是在喧嘩中的那一份真誠(chéng)。隨著踏青的腳步，登上長(zhǎng)蟲(chóng)山，走進(jìn)虛凝寺，一片祥和中找到了心靈的渴望，走在寺院里的那顆許愿樹(shù)下，閉上眼睛，用最真誠(chéng)的思想問(wèn)自己想要什么，然后一筆一劃的寫在許愿紅條上，掛在許愿樹(shù)那一片微小的寧?kù)o處，看那風(fēng)中搖曳的姿態(tài)，恍惚間好似看到那一個(gè)亮麗的倩影，從微風(fēng)中微笑的走來(lái)。