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[影音導(dǎo)航] 玄武汽車音響改裝 南京音樂人生奧迪R8改裝意大利ATI 全能 6.2

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發(fā)表于 2017-12-18 18:06:56 | 只看該作者 |只看大圖 回帖獎勵 |倒序瀏覽 |閱讀模式

奧迪R8是奧迪汽車量產(chǎn)的首款中置引擎超級轎跑,它基于蘭博基尼Gallardo的開發(fā)平臺打造而成,通過完美的設(shè)計、領(lǐng)先的技術(shù)以及豐富的配置,從而讓汽車擁有了出眾的動力、精準的操控以及良好的舒適性。


改裝車型—奧迪R8



【原車音響系統(tǒng)分析】作為一款頂級的超級跑車,奧迪R8原車的音響系統(tǒng)配置自然也不會太差,如果是滿足日常的聽音需求根本沒有任何的問題。但這臺奧迪R8的車主是一個音樂的愛好者,為了能夠進一步提升音響的品質(zhì),車主來到南京音樂人生,對汽車的音響系統(tǒng)進行了升級。

配置;
前聲場;意大利ATI 全能 6.2
處理器;優(yōu)美聲DA460PRO
功放;美國來福T600-2
隔音;俄羅斯STP 銀衛(wèi)盾隔音

在音源端,南京音樂人生的改裝技師,為汽車添加了一臺優(yōu)美聲DA460PRO功放,它能夠有效的解決原車主機解析力不高,造成的音頻信號不佳的問題,從而使得汽車播放出來的音源更加的純凈細膩。


奧迪R8



使用俄羅斯STP對汽車門板做第一層的隔音處理,降低門板共振噪聲



意大利ATI 全能 6.2中低音單元安裝在門板原位



喇叭的用料充足,做工精細



意大利ATI 全能 6.2高音單元安裝在汽車儀表臺上



在使用俄羅斯STP 銀衛(wèi)盾隔音材料,對汽車的門板做了認真的隔音處理之后,南京音樂人生的改裝技師,將汽車的前聲場喇叭替換成了意大利ATI 全能 6.2,它的中低音單元采用了獨特的振膜編織工藝,高音單元則使用了1寸的邊緣驅(qū)動軟球頂高音單元,通過其播放出來的音樂清澈悅耳,穿透力很強。為了保證聲場喇叭的功率輸出穩(wěn)定,改裝技師還為汽車添加了一臺美國來福T600-2功放。


優(yōu)美聲DA460PRO



美國來福T600-2功放



【改裝效果點評】南京音樂人生的改裝技師施工手法細膩,為了減少共振對喇叭的影響,改裝技師為聲場喇叭添加了木質(zhì)墊圈,而施工完成后改裝技師還對線材做了認真的固定和捆扎處理,從而讓其看起來更加的簡潔。也正是基于對細節(jié)的重視,才讓音響的品質(zhì)達到了最佳。

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