動(dòng)人心魄 車改坊廣州煉音術(shù)店 豐田霸道汽車音響改裝德國(guó)...

廣州車改坊

豐田霸道是豐田陸地巡洋艦系列當(dāng)中的最新款車型，同時(shí)也是一款轉(zhuǎn)型非常成功的車型。它既保留了該系列車型強(qiáng)勁的動(dòng)力以及出色的越野能力，同時(shí)在設(shè)計(jì)上又采用了目前非常流行的流線型設(shè)計(jì)，同時(shí)還對(duì)汽車內(nèi)飾做了提升，從而讓車主在用車的時(shí)候能夠擁有良好的舒適性。


改裝車型—豐田霸道



【原車音響系統(tǒng)分析】車主在平時(shí)比較喜歡聽(tīng)人聲，但豐田霸道原車使用的8個(gè)聲場(chǎng)喇叭品質(zhì)太差，根本無(wú)法將人聲完美的表現(xiàn)出來(lái)。為此車主也咨詢了多家汽車音響店的改裝技師，經(jīng)過(guò)綜合的對(duì)比之后，車主最終選擇了車改坊廣州煉音術(shù)店。

系統(tǒng)配置：
音頻處理器DSP:優(yōu)美聲DSP
前聲場(chǎng)喇叭:德國(guó)伊頓 ETON POW200.2+德國(guó)伊頓 ETON PRW80中音
后聲場(chǎng)喇叭:惠威HIVI C1600C
低音:德國(guó)伊頓 ETON 10-300A
前聲場(chǎng)功放:美國(guó)霸克BKELL ES100.4
電源線:全套純銅
喇叭線:全套純銅
音頻線:全套純銅
隔音:日本中道隔音
隔音施工部位:四門隔音，三層

原車的主機(jī)解析力不高，所以通過(guò)原車主機(jī)播放出來(lái)的音頻信號(hào)，很容易在細(xì)節(jié)方面出現(xiàn)缺失。因此車改坊廣州煉音術(shù)店的改裝技師，在音源端為汽車添加了一臺(tái)優(yōu)美聲DSP，從而保證了音源的細(xì)膩和純凈性。


德國(guó)伊頓 ETON POW200.2+德國(guó)伊頓 ETON PRW80中音



為喇叭制作木質(zhì)墊圈



德國(guó)伊頓 ETON POW200.2中低音喇叭安裝在汽車原位




在使用日本中道隔音材料，對(duì)汽車的門板做了雙層的隔音處理之后，車改坊廣州煉音術(shù)店的改裝技師，將汽車的前聲場(chǎng)喇叭替換成了一套由德國(guó)伊頓 ETON POW200.2套裝喇叭和德國(guó)伊頓 ETON PRW80中音組合而成的三分頻套裝喇叭，它的用料豐富、做工精細(xì)，通過(guò)其播放出來(lái)的音樂(lè)豐富飽滿、細(xì)膩動(dòng)聽(tīng)。而后聲場(chǎng)使用的惠威HIVI C1600C則讓音樂(lè)的展現(xiàn)形式更加的豐富。為了增加音樂(lè)的真實(shí)性，改裝技師還為汽車添加了一只德國(guó)伊頓 ETON 10-300A超低音單元。


為喇叭添加木質(zhì)墊圈



德國(guó)伊頓 ETON PRW80中音單元安裝在汽車儀表臺(tái)上



惠威HIVI C1600C安裝在后門板



固定后聲場(chǎng)喇叭



音響器材的安裝工作




良好的音響品質(zhì)，離不開(kāi)穩(wěn)定的功率供給，因此車改坊廣州煉音術(shù)店的改裝技師，為前聲場(chǎng)添加了一臺(tái)美國(guó)霸克BKELL ES100.4功放，它可以為喇叭提供充足的功率供給，讓喇叭的發(fā)揮更加的穩(wěn)定出色。


美國(guó)霸克BKELL ES100.4功放



優(yōu)美聲DSP



線材做了捆扎處理




【改裝效果點(diǎn)評(píng)】升級(jí)完成后，車主上車試聽(tīng)音樂(lè)效果，結(jié)果汽車播放出來(lái)的音樂(lè)音色飽滿豐富，聲音細(xì)膩動(dòng)聽(tīng)，而且音樂(lè)的立體感非常的強(qiáng)，讓人感覺(jué)像是在聽(tīng)現(xiàn)場(chǎng)一般真實(shí)。