寶馬GT音響改裝升級(jí)德國(guó)oiio歐艾X7三分頻 追求高保真音樂(lè)

樂(lè)在音改

寶馬GT音響改裝升級(jí)德國(guó)oiio歐艾X7三分頻 追求高保真音樂(lè)

寶馬GT535是一款集合豪華轎車(chē)、運(yùn)動(dòng)型多功能車(chē)與四門(mén)GT跑車(chē)的種種優(yōu)勢(shì)于一身的車(chē)型，是那些追求美妙長(zhǎng)途旅行體驗(yàn)人士的理想選擇。寶馬GT535原車(chē)音響雖說(shuō)采用的是三分頻系統(tǒng)，但是所配置的音響系統(tǒng)也只能算是一般，聲音混濁，低音無(wú)力不實(shí)，解析力太差，音樂(lè)的缺陷會(huì)使得本來(lái)卓越的寶馬GT535變得有些暗淡，更難以滿(mǎn)足音樂(lè)發(fā)燒友們對(duì)音樂(lè)的追求！今天我們有幸迎來(lái)了一位寶馬GT535的車(chē)主，他對(duì)音響效果有著非常高的追求，通過(guò)網(wǎng)上了解到我們店，慕名驅(qū)車(chē)前來(lái)升級(jí)寶馬汽車(chē)音響！

在做升級(jí)改裝方案之前，我們通過(guò)跟車(chē)主溝通，充分了解到了車(chē)主的聽(tīng)音風(fēng)格，聽(tīng)音水平以及升級(jí)的一些顧慮和要求。車(chē)主是個(gè)對(duì)聽(tīng)音有很高見(jiàn)解的發(fā)燒友，希望升級(jí)到真正的高保真音響系統(tǒng)，同時(shí)不希望升級(jí)過(guò)程中，對(duì)自己的愛(ài)車(chē)有任何損傷！我們根據(jù)車(chē)主的要求，為車(chē)主選擇了以高保真汽車(chē)音響著稱(chēng)的德國(guó)原裝oiio歐艾X7三分頻套裝喇叭！這套喇叭，可以讓音響升級(jí)更加簡(jiǎn)單，而且還大大減少了音響改裝過(guò)程所帶來(lái)的安全隱患，保留了原車(chē)的設(shè)計(jì)風(fēng)格和美觀。

本次改裝所需的全部器材：德國(guó)oiio歐艾X716.3三分頻套裝喇叭

寶馬GT原車(chē)中低音喇叭安裝在正副駕駛位置底下，所以本次改造無(wú)需對(duì)原車(chē)部件做任何改動(dòng)。

雖然寶馬GT的定位很高端，原車(chē)?yán)扔昧鲜趾?jiǎn)單。

原裝進(jìn)口高品質(zhì)，高音單元絲絲入扣，細(xì)到入微的高頻表現(xiàn)，中 低音效果適當(dāng)，能有效地還原出鼓點(diǎn)，哪怕是那些弦樂(lè)所表現(xiàn)出來(lái)的低音，能保證音色的清晰度和寬闊音域的動(dòng)態(tài)范圍，中音方面表現(xiàn)更加卓越而自然。音盆選用超輕而硬的材料，毫無(wú)音染，超乎想象的中音延伸不再有邊界。讓更多對(duì)于音樂(lè)的不同理解得以完美的演繹，從而欣賞到自然純真的音樂(lè)！，讓Hifi音樂(lè)的現(xiàn)場(chǎng)效果更細(xì)膩，逼真，音質(zhì)更純正，是玩家及發(fā)燒友的最佳首選！

德國(guó)oiio中低音低音安裝效果圖，將原車(chē)中低音喇叭取出，換成oiio中低音即可在原孔位上加裝我們師傅特制的木質(zhì)墊圈，使中低音喇叭聲音更加豐滿(mǎn)厚實(shí)，安裝也是非常方便，無(wú)損安裝。分頻器線路連接，線路接頭的細(xì)節(jié)還是處理的非常好。

兩只中音的安裝效果圖。中音安裝到車(chē)門(mén)是很方便的，我們?cè)谠幸粑豢犹刂频哪举|(zhì)墊圈，用原有的三顆螺絲帽鎖住即可，分頻器安裝在右側(cè)中下方。

高音單元安裝在原高音位置，原車(chē)音響效果，很明顯地感受到高頻欠通透，層次表現(xiàn)欠佳，且很多音樂(lè)細(xì)節(jié)缺失，德國(guó)oiio憑借精湛的技藝能捕捉從低頻過(guò)渡到中頻以及延伸到高頻各個(gè)頻率那細(xì)微的聲音，帶給你完美的音樂(lè)感受。

裝車(chē)點(diǎn)評(píng)：該套系統(tǒng)比較適合于想要聆聽(tīng)高保真音樂(lè)又想改善原車(chē)音響系統(tǒng)的車(chē)主。后期升級(jí)方面這套系統(tǒng)就更加靈活了，如果車(chē)主想要低頻更加勁爆，可以選擇加超低音。隨著自己聽(tīng)音鑒賞的逐步升級(jí)，甚至更可以添加處理器做主動(dòng)三分頻。