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[動(dòng)力性能] 大眾途觀1.8T 刷完ECU徹底拋棄換車的心

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發(fā)表于 2017-12-16 18:44:44 | 只看該作者 |只看大圖 回帖獎(jiǎng)勵(lì) |倒序?yàn)g覽 |閱讀模式
大眾途觀1.8T 刷完ECU徹底拋棄換車的心
車輛升級(jí)檔案
車型:大眾途觀1.8T
升級(jí)地點(diǎn):佛山頂速
升級(jí)前后參數(shù)對(duì)比:
原始數(shù)據(jù):160ph  250nm
升級(jí)數(shù)據(jù):238ph  360nm





要論2011年最火的車型,途觀絕對(duì)可以算一個(gè),自從上市以來(lái),它就一直處在供不應(yīng)求的加價(jià)銷售狀態(tài)。





途觀用它的全面性打動(dòng)了無(wú)數(shù)的消費(fèi)者,外觀很大氣、空間也被加大、再配以扎實(shí)的做工用料以及不錯(cuò)的性能表現(xiàn)。途觀1.8TSI才是真正的銷售主力 最大功率為160馬力/4500-6200rpm,最大扭矩250N·m/1500-4500rpm,與之匹配的是tiptronic 6速手自一體變速箱。





這臺(tái)車也是有6年了 油門踏板對(duì)動(dòng)力反饋不是那么積極,在油門踏板的前半段行程動(dòng)力的提升可以說(shuō)是不溫不火。聽(tīng)客戶說(shuō)自己是被一臺(tái)刷了ECU的騏達(dá)給秒了 馬上就想特調(diào)ECU 便聯(lián)系到我們 第二天一大早就約刷車,兩個(gè)半小時(shí)完工 提升78P 11ONM.



試車:起步油門更加的輕便靈敏,渦輪介入時(shí)的頓挫感得到非常不錯(cuò)錯(cuò)改善,動(dòng)力隨給隨有,并且加速感持續(xù)線性,效果很滿意!



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