捷豹XFL的車主作為一位汽車音響骨灰級發(fā)燒友,對音樂有著極致的追求,然而苦于原車批量生產(chǎn)的喇叭毫無“生命力”,于是剛提車沒多久就來到了店里為愛車升級了一套發(fā)燒級別的音響配置,讓高品質(zhì)音樂觸手可及。
正在等待升級的捷豹XFL,霸氣十足
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2017-12-15 17:26 上傳
配置清單:
主機:先鋒ODR三機三碼
前聲場喇叭:
高音:摩雷至尊
中音:摩雷54中音
中低音:摩雷至尊
超低音:巴士10.1
前聲場功放:創(chuàng)世紀MK22 兩臺
前聲場功放:創(chuàng)世紀DMX 一臺
低音功放:喜力士SPXL1000 一臺
電容:巴士 三個
隔音材料:STP
隔音部位:全車
電源線:全車切爾諾夫
音頻線:音樂絲帶
捷豹XFL的音響系統(tǒng)從音源上就讓人驚喜萬分,選用了一臺發(fā)燒級別的先鋒ODR三機三碼主機。前聲場升級了一套摩雷至尊高音+摩雷54中音+摩雷至尊中低音,三者強強聯(lián)手,組合成一套三分頻喇叭,并做成主動分頻系統(tǒng),即用三臺大功率功放直接推動高音、中音、中低音,出來的聲音“高還原、低失真”,讓聽者沉醉其中。
升級前,先做好原車專業(yè)保護
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升級器材大合影
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先鋒ODR三代主機
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創(chuàng)世紀功放
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巴士電容
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2017-12-15 17:26 上傳
始于喇叭,止于線材。汽車音響的線材就相當于人體內(nèi)的血管,起到傳輸信號的作用,若線材中含有不規(guī)則排列的雜質(zhì),就會導(dǎo)致信號遭到干擾,甚至損失,將直接影響到喇叭最終發(fā)聲的效果,使得聲場的臨場感大大降低。為避免這種情況,音頻線我們選用了深受音響發(fā)燒友追捧的音樂絲帶音頻線,電源線部分則選用了擁有世界頂端科技含量的線材之王——俄羅斯切爾諾夫線材。
音樂絲帶音頻線
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摩雷至尊高音和摩雷54中音喇叭倒模安裝在A柱上
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門板精湛的倒模工藝
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前聲場整體安裝完成效果圖
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2017-12-15 17:26 上傳
每一次的專注只為不辜負每一位車主對我們的認可。從器材的搭配,到安裝過程中的倒模工藝,再到我們改裝師專業(yè)的調(diào)音技術(shù),隨處可見我們改裝師專注的態(tài)度和高超的改裝技術(shù)。同時我們也將不斷學習、進步,為更多的車主帶來更優(yōu)質(zhì)的改裝,更好的聽音享受。
四臺功放和一臺先鋒ODR三代解碼器在尾箱接線安裝
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先鋒ODR三代解碼器安裝特寫
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三個巴士電容采用并列式安裝,整齊美觀
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2017-12-15 17:27 上傳
加上燈光修飾的尾箱,既有樂感又充滿活力
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