讓我為你的故事加一段旋律：奔馳C200音響升級(jí)8音度H680 DSP...

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奔馳汽車音響究竟怎么改，才能更省心，而且效果得到顯著提升？
不同汽車音響店家，往往會(huì)給出不同的答案。
但是，這位奔馳C200車主，更愿意選擇加裝1臺(tái)8音度DSP的無損升級(jí)方案，來提升愛車的音質(zhì)效果。
這種音響升級(jí)方案，在施工過程中不用更換原車?yán)?、不改線不破線，對(duì)汽車折騰更少。
感興趣的車友，不妨一起來看看這臺(tái)奔馳C200的音響升級(jí)過程：



奔馳C200汽車音響改裝配置：
【改裝車型】：奔馳C200
【改裝配置】：1臺(tái)8音度H680 DSP功放音效處理器
【安裝用時(shí)】：大約30分鐘
【改裝店家】：浙江寧波飛馳汽車用品
【改裝步驟】：專車專用線束對(duì)插，連接電腦調(diào)音
【改裝目的】：讓汽車音響簡單化，音質(zhì)提升最大化

配置解析：
傳統(tǒng)音響改裝方案，施工過程復(fù)雜：需要拆卸車門內(nèi)飾板、座椅地毯等附件，折騰太多而且效果難以保證。8音度無損音響升級(jí)方案，簡單高效、音質(zhì)效果提升明顯。

在安裝8音度H680 DSP之前，我們先來了解什么是8音度無損音響升級(jí)技術(shù)：
8音度DSP其實(shí)就是“數(shù)字音頻信號(hào)處理器”。

由于汽車狹小的空間聆聽環(huán)境惡劣，喇叭配置數(shù)量多，分布位置不理想，車內(nèi)空間形狀不規(guī)整，玻璃反射強(qiáng)，這說明車內(nèi)聲學(xué)結(jié)構(gòu)存在缺陷嚴(yán)重，再加上喇叭安裝位置使頻響無法有正確的聆聽指向，形成揚(yáng)聲器系統(tǒng)箱體材料差以及安裝位置的限制，導(dǎo)致音響系統(tǒng)重播出來的聲音出現(xiàn)嚴(yán)重的偏差。

由于我們不能過多的對(duì)車內(nèi)空間進(jìn)行聲學(xué)結(jié)構(gòu)的改造，所以只能通過系統(tǒng)搭配以及對(duì)聲音進(jìn)行預(yù)處理才能達(dá)到高保真的要求。

8音度DSP技術(shù)，就是通過對(duì)音頻信號(hào)的數(shù)字化，通過數(shù)字處理技術(shù)，針對(duì)以上的那些缺陷進(jìn)行音頻信號(hào)修正包括均衡EQ，主動(dòng)式電子分頻，揚(yáng)聲器延時(shí)處理，喇叭相位等調(diào)節(jié)。

根據(jù)電聲學(xué)和器材素質(zhì)，包括人耳的聽覺生理和聽覺心理，通過8音度DSP完全可以將汽車音響系統(tǒng)調(diào)整出聲像定位準(zhǔn)確，空氣感強(qiáng)，解析度高，高中低頻層次分明的目的。



安裝8音度DSP功放音效處理器，專車專用線束和原車功放對(duì)插，不改線、不破線，不到10分鐘就能升級(jí)完畢。一臺(tái)8音度H680 DSP相當(dāng)于2臺(tái)高品質(zhì)四路功放+1臺(tái)高品質(zhì)音頻處理器+1臺(tái)帶延時(shí)功能的CD主機(jī)+大師調(diào)音共享，改裝工藝簡單，大大削減了改裝費(fèi)用，讓原車音響重現(xiàn)HIFI音質(zhì)效果，打造豪華的移動(dòng)音樂廳！從而讓駕乘品味得到完美提升，擁有好聲音、好心情、好運(yùn)氣！



安裝好8音度H680 DSP功放音效處理器之后，連接電腦進(jìn)行音響調(diào)試。



這款專車專用處理器在整體電路設(shè)計(jì)上有新的突破，大幅提升車載功放的動(dòng)力增益，具有收放自如的信號(hào)輸出放大能力，成就揚(yáng)聲器的優(yōu)美動(dòng)聽的音色。更能調(diào)好準(zhǔn)確的音場音效，不僅可以獲得非常開闊、深遠(yuǎn)的聲場，而且令聲音的結(jié)像更為精準(zhǔn)。



獨(dú)立調(diào)節(jié)聲場延時(shí)和相位，讓前聲場、后聲場、中置、低音變得層次分明、細(xì)節(jié)表現(xiàn)更真實(shí)、環(huán)繞效果更立體；



調(diào)音完畢之后，清晰悅耳的音質(zhì)效果，讓車主拍手稱快！



為了解決找歌難的問題，車主開通的8音度共享U盤的共享卡，可以隨意更換上萬首高清無損歌曲，從此找歌變得更加簡單，美妙的音樂讓駕乘體驗(yàn)變得更加愜意。



8音度無損音響改裝和傳統(tǒng)音響改裝方案相比較，更簡單高效，省錢省心的改裝成為目前音響改裝的主流趨勢。

奔馳C200汽車音響改裝升級(jí)完畢！
END

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