暢享動聽 大眾途觀改裝丹拿ESOTAN232兩分頻-臺州至上音樂作品

嗨翻天

在汽車生產(chǎn)商的角度，汽車音響對于整車來說并不是一個重要的部件，更不要說是安全性部件。汽車音響僅限于作為內(nèi)飾來考慮，也就是說所花費的成本、技術(shù)都是能少則少，只可以說是“能響”的概念，不會更多地考慮音質(zhì)及功能的層面，這就是絕大部分原車音響普遍比較差的原因。

大眾途觀與升級器材集體亮相



大眾途觀升級方案：
主機(jī)：阿爾派CDE163
前聲場：丹麥丹拿ESOTAN232
功放：歌劇世家VI400.4
超低音：歌劇世家U3
隔音：大能藍(lán)金剛
線材：香港正力

大眾途觀的原車?yán)仍谥圃焐痰摹翱丝邸毕?，用料和做工方面都十分簡陋，?dǎo)致音質(zhì)變得十分平淡無奇。而享譽世界的丹拿ESOTAN232兩分頻專業(yè)喇叭不管在做工還是音質(zhì)方面都甩原車?yán)群脦讞l街，這也是車主要升級專業(yè)音響的主要原因。不過，喇叭的工作環(huán)境也至關(guān)重要，改裝師在安裝喇叭前先使用大能藍(lán)金剛將門板打造成一個優(yōu)秀的音箱，阻斷風(fēng)噪的傳入的同時，也密封了多余的孔位。

門板使用大能藍(lán)金剛進(jìn)行第一層隔音，增強(qiáng)鈑金剛性



前后門第二層隔音，密閉多余孔位



隔音后，將丹拿ESOTAN232中低音喇叭裝于門板原位



雖然沒有升級后聲場喇叭，但丹拿ESOTAN232兩分頻也可以滿足了車主的聽音需求，再加裝一只歌劇世家U3超低音，讓喜歡抒情音樂的車主更是滿意，將音樂動感表現(xiàn)得淋漓盡致。一臺引線裝在座椅底下的歌劇世家VI400.4四聲道功放憑借超高解析力和穩(wěn)定性，為整套喇叭提供足夠的功率支持，讓各頻段發(fā)揮得更加出眾。

途觀升級一臺阿爾派CDE163主機(jī)，風(fēng)格與中控臺十分契合



歌劇世家VI400.4功放引線裝于座椅底下



歌劇世家U3有源超薄低音的近照



其實，汽車音響改裝作為個性化的需求，每個人都可以根據(jù)自己的不同需求進(jìn)行改造，目的就是改出一套適合自己的系統(tǒng)。不過為了愛車有更好的保障，選擇專業(yè)的店家來施工確實是非常關(guān)鍵的。值得欣慰的是，途觀車主對我們至上音樂交出的作品十分滿意！