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豐田RAV4意為四輪驅(qū)動的休閑運(yùn)動車,是城市SUV的引領(lǐng)者,它流線與SUV的多功能運(yùn)動造型,以及寬敞的乘用空間征服了很多愛車一族的小小心臟,對于豐田的音響,愛音樂的人大多數(shù)是不滿意的,這次過來的車主對于音響改裝還是有點(diǎn)陌生的,一直覺得自己的愛車噪音有點(diǎn)大,音響聽起來不是很舒服,開始還以為SUV的車都是這樣的,后來漸漸了解了汽車音響改裝這個行業(yè),由于車主并不是發(fā)燒友,也不想花太多的錢,只是想做個簡單的音響改裝!
此次選擇的配置如下:
音 源:原車CD
前聲場:美國霸克PX650
后聲場:美國霸克CX650
功 放:美國霸克ES120.4
低 音:美國霸克MX10D2
線 材:整套美國霸克線材
隔 音:四門德寶隔音
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2013-1-26 16:49 上傳
先給大家看一下拆開的原車車門
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開始進(jìn)行四門隔音,現(xiàn)在做第一層隔音,隔音使門板形成箱體狀態(tài),音響能發(fā)揮更好的效果
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四門第二層隔音
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接下來是前聲場的安裝,PX650是一款綜合性能非常不錯的揚(yáng)聲器,有著優(yōu)秀的平衡度和低頻下潛、聲音重播更平滑、圓潤、層次感更出色,具有很高的性價比。
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高音是直接安裝在門板上
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后聲場使用的是美國霸克CX650,是霸克品牌入門級同軸喇叭,是一款具有高性價比的入門級產(chǎn)品,音色和平衡度都有不錯的表現(xiàn),如果對聲場要求不高,它同樣擁有不俗的聲音重播效果。
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安裝在座椅底下的霸克ES120.4是一款四聲道AB類多模式音頻放大器,內(nèi)置高通濾波、低通濾波及低頻補(bǔ)償功能。
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此次的配置超低音是使用的美國霸克MX系列超低音揚(yáng)聲器。MX系列超低音注重低頻的量感和下潛深度,剛性十足,大動態(tài)工作狀態(tài)下仍能保持較低失真,大面積凹弧形及超大折環(huán)設(shè)計,有效增強(qiáng)聲波輻射密度,量感十足低音瞬態(tài)和解析力俱佳,在低頻重播方面足以滿足大部分音樂愛好者對低音挑剔的要求。
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整套音響的電源保險絲連接,所有線材都另加套管保護(hù)
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整套音響安裝在此完工
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