長城哈弗H6coupe升級專業(yè)級套裝音響
H6 Coupe 的配置還是十分讓人滿意的,全系標配無鑰匙進入、倒車影像及駐車雷達也是標配,前后除都市型外也都有配備,尊貴型上還搭載有右側盲區(qū)輔助功能,通過方向盤上的按鍵打開后即可實時觀測車輛右側盲區(qū),給駐車及行駛在狹窄路段時帶來更大的方便。外觀上還有一個比較有特點的地方就是車輛的輪圈,廠牌商標并沒有像一般車型一樣設計在正中間,看上去頗具個性。不過我覺得如果中間部分還能做一定的修飾,整體效果會更棒。 好的,聊了這么多,這個款車賣的如此火就不難理解了??墒牵f物沒有完美之說,如此受歡迎的哈弗H6COUPE也是如此!車主提車不到一個月,就發(fā)現原車音響不是太好,音質根本就不能入耳。所以,車主從網上四處尋找,找到了我們匯友汽車音響改裝》》》》
說道原車音響,我不得不給大家聊下原車音響存在很多弊端: 1,原車音響并不作為賣點,所以廠商不會用太好音響原件》》》 2,原車普遍沒有低音,高音太尖中音單薄,這是大多數原車音響的通病》》》》 3. 車載音響聲學環(huán)境比較特殊和復雜,所以,改音響需要到專業(yè)店進行改裝,切記自己隨意加裝》》》》》
產品配置表: 前聲場:美國JBL 0609c套裝音響 后聲場:美國JBL gt7-6同軸音響 DSP; 江波調音俠 低音:馬來西亞 艾威低音炮 四門隔音: 大麥止震板 線材:正力音響專用線
改音響,第一步就是拆門板,原車裸露的鐵皮,沒有做任何隔音處理,可見聲音一般,噪音易趁虛而入》》》》
第二步,做隔音 大麥隔音有效抑制噪音進入和傳播。形成更密閉的空間,讓音響發(fā)揮更大的效果》》》
第三步,喇叭原位安裝
JBL609c喇叭特寫 小巧而精致的外形,強勁有力的爆發(fā)力》》》》
分頻器的安裝.... 看接線手法,就能知道師父的細心和入微之處》》》》 低音炮與江波調音俠的安裝》》》》》 愛威awave小鋼炮A-SFW8V3E 今天小編不得不提的是,僅有A4紙張大小的 愛威V3小鋼炮。上車效果絕對震撼!
awave 小鋼炮V3系列超薄有源低音炮,使用8寸直徑低音單元輔以無源的低音輻射技術,造就了其精巧形體而便于安裝。除了保持前一代產品的精髓,低頻力度和響度要比V2大有提升。V3采用大功率功放板+無源輻射技術,使得低音澎湃有力、扎實飽滿、給人超級震撼厚重的低音享受》》》》
JANBOO調音俠是一款車載專車專用DSP處理器,這款神器在我們初次“邂逅”時就把我嚇了一跳,因為這貨實在是太精致、太美了!完美的現代電子工藝品典范,簡約大氣,你恍惚間忘了所有,眼睛再也舍不得離開。調音俠的精致美觀絕不是浮于表面的形式主義,這是廣州江波音響執(zhí)著于產品品質、精益求精奉獻完美產品的精神體現。
開始安裝啦!
調音俠具備以下幾個特征。首先是保證安裝效率,就是安裝必須方便,安裝用時短。JANBOO調音俠走的是專車專用路線,全程無損安裝,十來分鐘即可安裝完畢,大大提高了店家的施工效率,減少車主等待時間。
接下來就該談到裝車效果的問題了。調音俠最直接的敵人是不盡如人意的原車音響系統(tǒng)。大部分非豪車的原車音響無論是音源還是喇叭都乏善可陳,對音質稍有要求的車主基本不能忍。JANBOO調音俠有著23.5W*4的真實功率,峰值94W*4輸出,這是原車主機比不了的。調音俠跟DSP功放的不同點在于DSP功放首先是一臺功放,而調音俠是一款音頻處理器,側重點在“調音”,大部分原車主機的功率輸出在15W之下,調音俠已經將之翻了差不多一倍。
調音俠在功能性上,調音俠支持高清藍牙無損播放,支持6聲道音頻輸出,可調節(jié)6聲道獨立延時,可保存6種場景設置,增益控制、相位等DSP處理器該有的功能一樣不少。軟件界面簡單易懂,新手操作極易上手,車主在操作過程中也可以得到很強的操作樂趣。
下面就是最重要的調音啦,要知道三分器材,氣氛安裝,而調試就是又一次的升華!
電腦調音,定位聲場皇帝位。讓儀表臺成為舞臺,演唱者直接對著您唱歌,跳出樂器的包圍。呈現出層次感、以及平衡度。
顛覆聽覺的聲音!
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