奔馳E200 刷ecu 完整動(dòng)力輸出 無頓無挫

xiaohaizi

汽車升級檔案
車型：奔馳E200  2.0t
升級地點(diǎn)：頂速動(dòng)力
升級前后參數(shù)對比：
原始數(shù)據(jù)：184p   300nm
頂速數(shù)據(jù)：287p   450nm






       奔馳E200新車型對前大燈、和后視鏡等，都進(jìn)行了很多細(xì)節(jié)的調(diào)整，E200不但將這一家族風(fēng)格演繹的更為徹底，奔馳E200L與其它E級車型外觀基本相同。奔馳E級從去年換代升級后，在原有穩(wěn)重大氣外觀基礎(chǔ)上，在車身上融合了更多的運(yùn)動(dòng)元素





        E200車身姿態(tài)控制得十分優(yōu)秀，車頭沒有大幅度下壓，在后懸掛也沒有伸而引起車尾的大幅的上翹，這個(gè)都要讓車子極富韌性的懸掛調(diào)校。





E200采用和老款車型一樣的M274 2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，連同數(shù)據(jù)方面都完全一樣，最大功率184馬力（135千瓦）5500rpm，最大扭矩300牛米。變速箱則使用目前奔馳主打的9速手自一體產(chǎn)品





車主相約的時(shí)間而來，將電腦板取下，讀取原車數(shù)據(jù)，然后我們頂速動(dòng)力工程師開始進(jìn)行一對一調(diào)校。1個(gè)小時(shí)不到就工程師將調(diào)校好的數(shù)據(jù)寫入ECU。然后裝車，進(jìn)行試車。





路試；起步瞬間即能感覺到油門變的更加的輕便，隨著時(shí)速的提升，動(dòng)力的改善越來越顯著，動(dòng)力隨給隨有，換擋更加的平順，動(dòng)力與操控的升級，整體操控變的更加的線性