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銳志車型擁有2.5L和3.0L兩款發(fā)動機(jī)供消費者選擇,發(fā)動機(jī)均為自然吸氣發(fā)動機(jī),發(fā)動機(jī)均為V形六缸結(jié)構(gòu),并擁有DVVT-i進(jìn)排氣門雙向正時智能可變系統(tǒng),傳動系統(tǒng)是6速手自一體變速器,具有平順的換擋表現(xiàn)和迅捷的傳動效率,并擁有運動和雪地模式選項可供車主進(jìn)行選擇。
改裝車型豐田銳志
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2017-12-13 17:51 上傳
【原車音響系統(tǒng)分析】豐田銳志原車搭載有6個聲場喇叭配置,這對于一般的車主如果是滿足基本的聽音需求沒有任何的問題。但由于原車使用的喇叭材質(zhì)較為欠缺,所以原車的音響系統(tǒng)在音樂的解析力、層次感等方面的表現(xiàn)稍差。且低頻不夠震撼,為了能夠提升音響的品質(zhì),車主來到廣州新塘紅日,對汽車的音響系統(tǒng)進(jìn)行了升級。
系統(tǒng)配置:
主機(jī):先鋒p01
前聲場喇叭:TEC西瓜皮二分頻
前聲場功放ARc2150 2臺
電容:喜力仕電容2只
超低音功放:ARC2300
超低音:DD低音2510
線材:發(fā)燒友
廣州新塘紅日專業(yè)音響店的改裝師傅將前聲場喇叭替換成了TEC西瓜皮二分頻喇叭,并且采用了高超的A柱倒模工藝進(jìn)行安裝,TEC西瓜皮高音單元采用了同心雙環(huán)形振膜設(shè)計的絲膜高音,申請了設(shè)計專利的聲波導(dǎo)向相位錐,讓聲場更加細(xì)膩、寬廣,并且采用了乳白色鋁質(zhì)骨架,鐵磁鈴磁體設(shè)計,看上去更具美感,同時為了增加低音的真實性改裝師傅則在尾箱安裝了一臺DD低音2510進(jìn)行補(bǔ)充。
A柱倒模工藝展示
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2017-12-13 17:51 上傳
先鋒p01安裝在控制臺
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TEC西瓜皮二分頻高音安裝展示
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高音倒模展示
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TEC西瓜皮二分頻中低音安裝在原車位
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2017-12-13 17:51 上傳
如果沒有功放的支持,汽車音響系統(tǒng)的保真效果就會降低許多,因此廣州新塘紅日的改裝技師為汽車添加了兩臺ARc2150功放進(jìn)行推動,并安裝了2只喜力仕電容 起到保護(hù)喇叭的作用,由于原車的音頻解析力不強(qiáng),改裝師傅則采用了先鋒p01進(jìn)行音源端的優(yōu)化從而使得整個輸出更加純凈。
中低音細(xì)節(jié)展示
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為喇叭添加防塵罩
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低音功放ARC2300展示
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DD低音2510安裝在尾箱
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2017-12-13 17:51 上傳
【效果點評】
通過對聲場喇叭以及低音安裝,并在音源端的優(yōu)化,從而讓汽車播放出來的音樂音色豐富,解析力更加出眾。低音的靈敏性也非常的高,能夠為車主帶來出色的聽音體驗。從而讓豐田銳志的音響品質(zhì)達(dá)到了最佳。
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