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[影音導(dǎo)航] 無(wú)噪之行 奔馳R350汽車隔音改裝俄羅斯STP—汕頭車改坊飛龍

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樓主
發(fā)表于 2017-12-13 08:33:07 | 只看該作者 |只看大圖 回帖獎(jiǎng)勵(lì) |倒序?yàn)g覽 |閱讀模式
【車型原車噪音分析】這臺(tái)奔馳R350的車主是一個(gè)對(duì)噪聲容忍度非常低的人,在用車的過(guò)程當(dāng)中車主發(fā)現(xiàn),汽車如果是在低速行駛的時(shí)候,車廂內(nèi)的隔音環(huán)境還算理想。但是如果是在高速行駛的時(shí)候,發(fā)動(dòng)機(jī)艙內(nèi)的噪聲、外界產(chǎn)生的各類噪聲就會(huì)蜂擁而至。為了降低汽車的噪聲,車主來(lái)到汕頭車改坊飛龍汽車音響隔音店,對(duì)汽車做了全車的隔音升級(jí)工作。


改裝車型—奔馳R350



系統(tǒng)配置:
四門(mén)隔音:俄羅斯Autofun
前輪內(nèi)外、引擎蓋、尾箱蓋、U形糟:軍工SPL08、軍工VBT、軍工記憶棉、CSH珍珠棉、CSH炸彈

【對(duì)癥下藥-噪音的解決方案】汽車在高速行駛的時(shí)候,風(fēng)噪有很大一部分是通過(guò)門(mén)板傳入到車廂內(nèi)部的,但奔馳R350的原車門(mén)板隔音措施太差,因此汕頭車改坊飛龍汽車音響隔音的改裝技師,使用俄羅斯Autofun隔音材料,對(duì)汽車的門(mén)板做了雙層的隔音處理,并使用吸音棉對(duì)汽車的門(mén)板飾蓋也做了充分的隔音處理,從而降低了風(fēng)噪的傳入。


拆開(kāi)汽車門(mén)板,可以發(fā)現(xiàn)門(mén)板隔音措施極為欠缺



拆掉內(nèi)層飾蓋,可見(jiàn)大型孔狀結(jié)構(gòu)



使用俄羅斯Autofun對(duì)門(mén)板做隔音處理,降低門(mén)板噪聲



后門(mén)板也做隔音處理



使用隔音材料對(duì)門(mén)板飾蓋做認(rèn)真的隔音處理



沙發(fā)
 樓主| 發(fā)表于 2017-12-13 08:35:44 | 只看該作者
除了風(fēng)噪以外,胎噪同樣也不容忽視。汕頭車改坊飛龍的改裝技師,使用CSH炸彈對(duì)汽車的輪弧做了隔音處理,并使用軍工SPL08棉對(duì)汽車的輪弧做了認(rèn)真的隔音處理,從而有效的減少了胎噪等噪聲的傳入。


使用CSH炸彈對(duì)底盤(pán)做第一層止振處理



后備箱隔板做隔音處理



輪弧和翼子板是隔音的時(shí)候最容易忽視的部分



使用CSH炸彈對(duì)輪弧做隔音處理



翼子板未作有效隔音處理




原車的引擎蓋和尾箱蓋都只是一層單薄的鐵皮結(jié)構(gòu),汽車在行駛的時(shí)候引擎蓋和尾箱蓋由于共振也難免會(huì)產(chǎn)生共振噪聲。因此汕頭車改坊飛龍汽車音響隔音店的改裝技師,使用CSH炸彈對(duì)汽車的引擎蓋和尾箱蓋做了隔音處理,除此之外改裝技師還對(duì)汽車的U型槽和儀表臺(tái)下方做了隔音處理,從而有效的阻止了發(fā)動(dòng)機(jī)艙內(nèi)各類噪聲的傳入。


翼子板做隔音處理



使用CSH炸彈對(duì)引擎蓋做止振處理




【隔音效果點(diǎn)評(píng)】隔音處理完成后車主對(duì)汽車的隔音效果做測(cè)試,結(jié)果顯示,車廂內(nèi)的噪聲非常的小,完全在可接受的范圍之內(nèi),車主對(duì)此次的隔音升級(jí)也非常的滿意。


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