|
日產(chǎn)途樂是一款以硬派自居的高檔越野型汽車,它以堅固的車身和出色的越野性能為越野愛好者所喜愛。為了滿足用戶更高層次的使用需求,最新發(fā)布的日產(chǎn)途樂,無論是在外觀的設(shè)計上,還是在汽車內(nèi)室布局上,都越來越注重舒適性,這也是日產(chǎn)途樂的一大轉(zhuǎn)變。
使用的音響器材亮相
1,使用的音響器材亮相.jpg (59.52 KB, 下載次數(shù): 49)
下載附件
保存到相冊
2017-12-12 22:03 上傳
【原車音響系統(tǒng)分析】該款日產(chǎn)途樂的原車音響系統(tǒng)配置不夠完善,使用的聲場喇叭品質(zhì)也不大理想,從而導(dǎo)致原車的音響系統(tǒng)播放出來的音樂并不是特別的理想。為了能夠提升音響的品質(zhì),車主來到河南鄭州匯音眾聲汽車音響店,對汽車做了音響的升級工作。
改裝清單
主機:阿爾派163主機(倒模安裝)
前聲場:意大利音樂系統(tǒng)三分頻
后聲場:惠威C1600C同軸
功放:AWAVE DSP 6路功放
低音:AWAVE V7小鋼炮
隔音:四門大白鯊環(huán)保隔音
線材:正力車福冠軍線材
原車主機解析力不高,造成音頻信號在細(xì)節(jié)方面出現(xiàn)了缺失,因此河南鄭州匯音眾聲的改裝技師,將汽車的主機更換成了阿爾派163主機,并在音源端添加了一臺AWAVE DSP 6,它既可以過濾主機工作產(chǎn)生的各種雜音和相位缺失,同時還可以充當(dāng)功放,以保證音響系統(tǒng)的功率輸出穩(wěn)定。
阿爾派163主機倒模安裝在中控臺下方
2,阿爾派163主機倒模安裝在中控臺下方.jpg (48.9 KB, 下載次數(shù): 55)
下載附件
保存到相冊
2017-12-12 22:03 上傳
主機的安裝效果
3,主機的安裝效果.jpg (42.36 KB, 下載次數(shù): 59)
下載附件
保存到相冊
2017-12-12 22:03 上傳
在使用大白鯊環(huán)保隔音材料,對汽車的門板做了雙層的隔音處理之后,河南鄭州匯音眾聲的改裝技師,將汽車的前聲場更換成了意大利音樂系統(tǒng)三分頻,它所播放出來的音樂音色純正,情感飽滿,而且對細(xì)節(jié)部分的詮釋也非常的到位,后聲場使用的惠威C1600C同軸,則讓音樂的展現(xiàn)形式更加的豐富。為了增加低頻部分的下潛力度,改裝技師還為汽車添加了一只AWAVE V7小鋼炮。
喇叭的接線處理
4,喇叭的接線處理.jpg (72.58 KB, 下載次數(shù): 47)
下載附件
保存到相冊
2017-12-12 22:03 上傳
對門板做雙層隔音,為聲場喇叭創(chuàng)造一個良好的工作環(huán)境
5,對門板做雙層隔音,為聲場喇叭創(chuàng)造一個良好的工作環(huán)境.jpg (60.13 KB, 下載次數(shù): 70)
下載附件
保存到相冊
2017-12-12 22:03 上傳
意大利音樂系統(tǒng)三分頻中低音單元安裝在門板下方
6,意大利音樂系統(tǒng)三分頻中低音單元安裝在門板下方.jpg (59.97 KB, 下載次數(shù): 67)
下載附件
保存到相冊
2017-12-12 22:03 上傳
為喇叭添加麗音圈
7,為喇叭添加麗音圈.jpg (88.81 KB, 下載次數(shù): 56)
下載附件
保存到相冊
2017-12-12 22:04 上傳
中音單元安裝在汽車儀表臺上
8,中音單元安裝在汽車儀表臺上.jpg (37.99 KB, 下載次數(shù): 50)
下載附件
保存到相冊
2017-12-12 22:04 上傳
為中音單元添加飾蓋
9,為中音單元添加飾蓋.jpg (41.17 KB, 下載次數(shù): 65)
下載附件
保存到相冊
2017-12-12 22:04 上傳
高音單元安裝在門板三角位處
10,高音單元安裝在門板三角位處.jpg (45.23 KB, 下載次數(shù): 55)
下載附件
保存到相冊
2017-12-12 22:04 上傳
AWAVE DSP 6路功放
11 AWAVE DSP 6路功放.jpg (97.6 KB, 下載次數(shù): 63)
下載附件
保存到相冊
2017-12-12 22:04 上傳
AWAVE V7小鋼炮
12,AWAVE V7小鋼炮.jpg (50.48 KB, 下載次數(shù): 70)
下載附件
保存到相冊
2017-12-12 22:04 上傳
【改裝效果點評】此次音響升級不僅音響器材搭配的合理,同時改裝技師對音響器材的安裝位置也非常的合理,這既讓聲場喇叭充分的發(fā)揮出了應(yīng)有的品質(zhì),同時也讓聽眾處在了最佳的聽音位置。
|
|