大眾途銳三顧匯天源|西安匯天源汽車音響改裝

匯天源汽車音響

相信很多讀者看到這個(gè)標(biāo)題的時(shí)候心中難免會(huì)產(chǎn)生疑問，何為三顧？那么就讓小編為你們?cè)斀膺@“三顧”

大眾途銳的外觀時(shí)尚，采用了大眾全新的家族式前臉，并引入了全新的LED日間行車，車身線條流暢大氣，不失穩(wěn)重，豐富科技化的配置以及寬裕舒適的空間；內(nèi)飾實(shí)用性不錯(cuò)，布局合理，操作方便，動(dòng)力表現(xiàn)比較不錯(cuò)，起步穩(wěn)，提速快，操控方面，途銳標(biāo)配4MOTION系統(tǒng)，越野性能表現(xiàn)良好，視野開闊，底盤扎實(shí)，通過性及穩(wěn)定性比較不錯(cuò)，隔音做工不錯(cuò)，行車噪音較??；安全性能較好。此次車主來到西安匯天源進(jìn)行音響改裝升級(jí)，來提升車內(nèi)音質(zhì)。

對(duì)車身進(jìn)行保護(hù)，讓車主對(duì)這次施工感到安心。

車主經(jīng)過試聽最終選擇了丹麥丹拿的喇叭，因?yàn)榈つ迷暨€原度極高，聲音清晰，而對(duì)于喜歡聽人聲的車主來說，這款喇叭是不二之選。

配置表：

配置	品牌	型號(hào)	數(shù)量	安裝位置
前聲場(chǎng)	丹拿	232	一套	原裝位
后聲場(chǎng)	芬朗	SQ-6.5X	一套	原裝位

相對(duì)于絕大車型來說，大眾還是比較實(shí)在的，拆下門板后可以看出原車是用一整塊內(nèi)襯板密封的，隔音效果不是很明顯。

在內(nèi)襯貼上滿滿的隔音，這樣不僅可以有效降低共振和風(fēng)燥，同時(shí)會(huì)提升車門的密閉性，形成一個(gè)類似箱體的空間有效提升汽車音響效果的發(fā)揮。

改音響必須做隔音，專業(yè)的隔音會(huì)為喇叭提供一個(gè)絕對(duì)完美的工作環(huán)境。

對(duì)喇叭的焊接及焊接處的保護(hù)：

前門原裝位無損換裝：

后門原裝位無損換裝：

經(jīng)過對(duì)前后喇叭的換裝，音質(zhì)得到很大的提升。

這便是小編所說的“一顧”

對(duì)原車的音響系統(tǒng)進(jìn)行升級(jí)，要在改裝的過程中體會(huì)其有趣之處，在器材的升級(jí)中感受音樂的變化。

“二顧”的途銳加裝了一臺(tái)芬朗的AL-90.4的四路功放和芬朗DSP6音頻處理器，芬朗四路功放堆四門喇叭。功率給足，再加上DSP6對(duì)聲音延時(shí)和EQ的調(diào)節(jié)，人聲中間，樂器兩邊的舞臺(tái)感效果非常強(qiáng)烈。

車主上車試聽后非常的滿意，他說道：“沒想到聲音還會(huì)有這大的變化，如果再加個(gè)低音會(huì)不會(huì)更好？”雖然當(dāng)時(shí)車主這樣問了，但是我們并沒有強(qiáng)烈的推薦給他，讓他先回去聽一段時(shí)間。

這“三顧”便是給途銳加裝了專車專用的備胎低音：

低音有了，是不是也要給加個(gè)低音功放呢？答案是否定的，為了節(jié)約成本，將芬朗四路功放堆后聲場(chǎng)的兩路空出來，橋接堆低音，再把后聲場(chǎng)接回原車主機(jī)。既控制了成本，又不影響音質(zhì)的提升。

這樣便呈現(xiàn)出一個(gè)完美的2.1系統(tǒng)，經(jīng)過調(diào)試，高音清晰悅耳，中低音飽滿厚實(shí)，低頻震撼有力；無論抒情人聲音樂或者震撼的DJ舞曲，都有非常不錯(cuò)的表現(xiàn)！

在改裝的過程中享受快樂，讓耳朵隨著器材的不斷升級(jí)聆聽聲音的變化——西安匯天源汽車音響改裝