本帖最后由 左居子 于 2017-12-13 14:42 編輯
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2017-12-13 14:35 上傳
原裝喇叭由于成本原因 ,一般功率較小 ,面臨強(qiáng)勁聲壓 ,大動態(tài)音樂時 ,往往會失真 ,影響音樂欣賞 。挑選一套適合個人音樂欣賞習(xí)慣與品位的高品質(zhì)喇叭,是音響改裝的關(guān)鍵一步。
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此次改裝選擇德國喜力士L62c德國音響充分體現(xiàn)了日爾曼民族一絲不茍、嚴(yán)謹(jǐn)自律的敬業(yè)精神。音色自然、中性平和,干凈清爽。尤以做工精湛而享譽業(yè)界,令人嘆為觀止,這也是普拉多車主朋友選擇此款喇叭的重重之點
改裝豐田普拉多原車?yán)仁菍儆诩埮枥?/font>
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紙盆喇叭功率較小 ,原車主機(jī)容易帶動,而面臨強(qiáng)勁聲壓 ,大動態(tài)音樂時 ,往往會失真 ,影響音樂欣賞 ,而音質(zhì)表現(xiàn)能力差,而隨著時間紙盆喇叭會邊差變軟甚至腐爛
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而我們今天改裝的這款喇叭屬于聚丙烯低音振膜,為單元帶來良好瞬態(tài)響應(yīng);長沖程環(huán)繞橡膠,既起到保護(hù)作用,同時也最大化減少失真率,,讓你盡情去享受心動的音樂
音響改裝第一步;隔音施工
汽車音響改裝做隔音有兩點最直接的原因:其一,提升音響發(fā)揮效果,汽車門板實際上就是音響的一個箱體,加裝隔音之后,能夠抑制門板震動,阻止噪音傳播到車內(nèi),同時結(jié)合良好的密封性,為音響形成一個安靜密封的環(huán)境,讓音響效果可以發(fā)揮到極致;
其二,能夠提高車內(nèi)的環(huán)境舒適度,車是我們的私人環(huán)境,但是車在行駛的過程中會產(chǎn)生很多噪音,通過載體傳播到車內(nèi),這會讓人心情比較煩躁,可是加裝隔音后就完全不同,止震板和吸引棉會通過抑制震動并吸收殘留噪音,為我們塑造一個溫馨的舒適環(huán)境。
但是止震板一定要選擇好質(zhì)量的,不然一旦用過一段時間時候,劣質(zhì)止震板就會讓我們很頭疼,
這里我們選擇大麥隔音;大麥隔音從產(chǎn)品研發(fā)開始,到產(chǎn)品的批量生產(chǎn),全程都以科學(xué)的方法,嚴(yán)謹(jǐn)?shù)钠焚|(zhì)監(jiān)控,而確保大麥隔音的每款產(chǎn)品都有著優(yōu)秀的品質(zhì)。
大麥隔音應(yīng)用的全環(huán)保無異味的材料,所有產(chǎn)品都必須經(jīng)過車規(guī)級檢測。從原材料最初的原料檢驗,到材料的化學(xué)成分分析,對物性進(jìn)行徹底測試;再到汽車隔音材料在不同溫度環(huán)境應(yīng)用的特性,如高低溫測試以查看產(chǎn)品的成型穩(wěn)定性,以防止產(chǎn)品在不同環(huán)境而出現(xiàn)如流膠,脫落等現(xiàn)象。老化性能測試模擬產(chǎn)品在應(yīng)用多年后,是否出現(xiàn)化學(xué)反應(yīng)而變質(zhì),從而導(dǎo)致效果不理想等等。
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我們一起看看這臺普拉多的音響改裝之路車輛改裝之前的保護(hù)措施以免愛車漆面劃傷
改裝音響器材開始亮相
門板拆前部位防護(hù)
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普拉多原車隔音;塑料紙,這樣的隔音不止是豐田車有,而是大多數(shù)里層隔音就是用塑料紙所做
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而原車門板內(nèi)部也是挺干凈的隔音材料見不到
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內(nèi)部隔音施工效果圖;條型施工
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在整張貼法風(fēng)靡隔音界一段時間后,發(fā)現(xiàn)了一個比較大的BUG。而且一旦出現(xiàn)這個BUG,整個隔音降噪之旅降變得非常麻煩。
這個BUG就是原本噪音比較大的車,做完隔音后發(fā)現(xiàn),誒??為毛我覺得有些暈車呢?。。??
關(guān)于暈車,目前人類還沒有完全搞清楚其原因,但也有個大概的認(rèn)識。其中一種就是低頻會引起人體不適。(有些喪心病狂的武器專家制造出了聲波炮……)
其實人耳對高頻噪音比較敏感,一般能覺得吵的噪音都屬于高頻噪音。通過增加車體的阻尼系數(shù),我們把車體的高頻振動都抑制成了低頻振動。也就是說,我們做隔音的時候,首先是降低了振幅,同時也降低了頻率。把人耳敏感的高頻噪音降低成人耳不太敏感的低頻噪音。在聽感上我們覺得噪音小了。但是!會有一部分人的身體難以適應(yīng)這樣的低頻,出現(xiàn)了身體不適。
當(dāng)然,這些理論只是一個比較合理的解釋。從這個理論可以推導(dǎo)出,暈小轎車的人是最多的,而暈SUV與越野車的人相對較少,暈公交車的人會更少,暈?zāi)ν熊嚨娜藭伲瑫炞孕熊嚨娜藥缀鯖]有?,F(xiàn)實中的現(xiàn)象與該預(yù)言完美一致,所以這個理論在出現(xiàn)更完美的理論前,是最可信的。如同出現(xiàn)量子力學(xué)前,經(jīng)典力學(xué)相當(dāng)可信。
回到隔音,條形貼法就可以把這些噪音分散到更寬的頻段上去,可以盡可能的避免出現(xiàn)暈車現(xiàn)象。這幾年的市場驗證,數(shù)據(jù)表明確實如此。
那究竟該選擇哪種工藝來隔音呢?
個人建議:
如果自己連同家人從來沒出現(xiàn)過暈車情況,整張貼吧。
如果有過暈車情況,保守點,用條形貼法吧。
外部隔音施工效果圖;整貼施工
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其一,提升音響發(fā)揮效果,汽車門板實際上就是音響的一個箱體,加裝隔音之后,能夠抑制門板震動,阻止噪音傳播到車內(nèi),同時結(jié)合良好的密封性,為音響形成一個安靜密封的環(huán)境,讓音響效果可以發(fā)揮到極致;
其二,能夠提高車內(nèi)的環(huán)境舒適度,車是我們的私人環(huán)境,但是車在行駛的過程中會產(chǎn)生很多噪音,通過載體傳播到車內(nèi),這會讓人心情比較煩躁,可是加裝隔音后就完全不同,止震板通過抑制震動并吸收殘留噪音,為我們塑造一個溫馨的舒適環(huán)境。 做完隔音開始音響改裝
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2017-12-13 14:36 上傳
第一步;自制專車專業(yè)喇叭圈進(jìn)行安裝
二;喇叭插頭處理
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三;喇叭接入線束處理
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四;門板中低音喇叭安裝
中低音喇叭安裝效果圖
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五;高音喇叭底座制作
高音喇叭安裝效果圖
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六;歌航A3DSD無損播放器
歌航A3的核心為高清無損音頻播放主機(jī),解析DSD全格式文件,最高支持DSD256,采樣率高達(dá)768KHz/32bit,這也是汽車音響行業(yè)目前非常全面的高清無損音樂格式播放的數(shù)字播放主機(jī)。為了在車內(nèi)有良好的體驗效果,歌航A3的也兼容了如可以wifi無損接入歌航云主機(jī)APP里的百萬首正版音樂曲目,另外帶有視頻輸出,可以將曲目和操控直觀地顯示到帶有AUX輔助視頻輸入的原車大屏車機(jī)上。操控也非常簡單,支持原車方控,以及無線遙控器操作等,最高達(dá)DSD無損音樂格式的流媒體播放器,加上內(nèi)置還有支持聲道延時和15段EQ的DSP前級處理器,另外還增加了SQ音質(zhì)型的DA數(shù)字功放,可以說是從音源到信號處理和功率放大全數(shù)字化處理,為車主打造全數(shù)字化的3D發(fā)燒聽覺盛宴。安裝效果圖
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普拉多音響改裝完成
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通過DSD播放器SQ音質(zhì)型的DA數(shù)字功放,從音源到信號處理和功率放大全數(shù)字化處理,為車主打造全數(shù)字化的3D發(fā)燒聽覺盛宴,而喇叭更是充分體現(xiàn)了日爾曼民族一絲不茍、嚴(yán)謹(jǐn)自律的敬業(yè)精神。音色自然、中性平和,干凈清爽。尤以做工精湛而享譽業(yè)界,令人嘆為觀止,會享受音樂是一種至上的品德,音樂是人生最大快樂的源泉;音樂,更是生活中的一股清流是陶冶性情的熔爐
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