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[影音導(dǎo)航] 天津奧迪Q5音響無損改裝案例

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發(fā)表于 2017-12-12 15:17:51 | 只看該作者 回帖獎勵 |倒序?yàn)g覽 |閱讀模式
本帖最后由 siosicpa 于 2017-12-12 15:25 編輯

奧迪Q5大哥已經(jīng)是第二輛車在天津捷沃影音店進(jìn)行改裝升級了,之前的途銳改完后對效果非常滿意,這次又毫不猶豫過來給自己老婆的Q5改一套音響。經(jīng)過試音間簡單視聽后最終確定的方案是:前聲場采用德國伊頓POW172爆款兩分頻套裝,后聲場作為輔助聲場選擇美國霸克性價比極高的DX系列套裝,一臺功率較大的霸克四聲道功放驅(qū)動前后喇叭,最后再用一臺DSP處理器調(diào)節(jié)整個聲場。下面給大家帶來此次音響升級的全過程!

奧迪Q5在外觀上有著霸氣的設(shè)計,給人一種具有攻擊性的感覺,可惜還有美中不足--原車音響,原車音響清晰度低,失真度高。

車門板隔音是音響改裝中最重要的部分,降低顫抖,安靜門板構(gòu)造,改善揚(yáng)聲器中低頻動態(tài)。先貼一層藍(lán)金剛,強(qiáng)化鈑金,降低共振噪音的傳遞,以及輕力下的撞擊。

                                                           德國伊頓中低音喇叭單元原位安裝





第二層再使用藍(lán)金剛密封車門內(nèi)層鈑金上的多余孔洞和縫隙,阻隔外界噪音向駕駛室內(nèi)傳導(dǎo)的同時,讓車門鈑金間形成一個類似于音箱的扎實(shí)箱體,大幅提升喇叭音效。

                                                           德國伊頓高音喇叭單元原位安裝


                                                           功放隱蔽安裝固定在后備箱一側(cè)里



                     DSP數(shù)字音頻處理器安裝在后備箱蓋板底下,不影響備胎和塑料蓋板等正常使用

通過電腦調(diào)音軟件對整車聲場進(jìn)行調(diào)試
在強(qiáng)大的聲壓和龐大的動態(tài)下,沒有絲毫音色失真和場面失控的傾向,聲像和音場保持著清晰和明確。淡淡的潤澤和輕輕的余韻,極具臨場感,飽滿厚實(shí)帶著明亮通透而充滿了藝術(shù)魅力,在不經(jīng)意間營造出良好的空氣感和動人的藝術(shù)感,使人舒然迷醉。
【配置清單】
前聲場:德國伊頓POW172.2兩分頻套裝
后聲場:美國霸克DX650兩分頻套裝
功放:美國霸克ET180.4A四聲道數(shù)字功放
處理器:斯派朗二代DSP AM85.4數(shù)字音頻處理器
隔音:四門大能藍(lán)金剛
線材:霸克/海靈獸線材
天津捷沃汽車音響店專業(yè)改裝汽車音響隔音工程,詳情咨詢電話:13555831341(微信)

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