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[影音導(dǎo)航] 如聽(tīng)天籟 途樂(lè)汽車(chē)音響改裝美國(guó)路美 AH30.6 兩分頻—惠州...

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樓主
發(fā)表于 2017-12-12 11:39:17 | 只看該作者 |只看大圖 回帖獎(jiǎng)勵(lì) |倒序?yàn)g覽 |閱讀模式
途樂(lè)是日產(chǎn)汽車(chē)推出的首款全尺寸SUV,在整體的造型上,日產(chǎn)途樂(lè)還是沿用了傳統(tǒng)的硬派粗獷的設(shè)計(jì)風(fēng)格,從而讓汽車(chē)看起來(lái)更加的尊貴霸氣。而汽車(chē)內(nèi)飾的設(shè)計(jì)則非常注重駕乘的舒適性,從而讓駕乘人員在用車(chē)的時(shí)候能夠擁有更加良好的駕乘體驗(yàn)。


改裝車(chē)型途樂(lè)



【原車(chē)音響系統(tǒng)分析】

日產(chǎn)途樂(lè)的原車(chē)使用了6個(gè)普通材質(zhì)的聲場(chǎng)喇叭,而且所有的聲場(chǎng)喇叭全部都是由主機(jī)直接推動(dòng),從而導(dǎo)致原車(chē)的音響系統(tǒng)播放出來(lái)的音樂(lè)穩(wěn)定性差、層次感混亂,很難滿(mǎn)足日常的聽(tīng)音需求,為了提升音響的品質(zhì),車(chē)主來(lái)到惠州非凡之聲,對(duì)汽車(chē)的音響系統(tǒng)進(jìn)行了升級(jí)。

系統(tǒng)配置:
處理器:美國(guó)路美 LSP-6.8  DSP   
前聲場(chǎng)喇叭:美國(guó)路美 AH30.6 兩分頻   
后聲場(chǎng)喇叭:美國(guó)路美 LD 28.6 兩分頻  
功放5路美國(guó):駭客 5D
超低音:德國(guó)樂(lè)斯登 10寸
線材:正力車(chē)福  
隔音:歐迪臣  3層  

在音源端,惠州非凡之聲的改裝技師,為汽車(chē)添加了一臺(tái)美國(guó)路美 LSP-6.8  DSP,它可以解決原車(chē)主機(jī)解析不高,導(dǎo)致的音頻信號(hào)細(xì)節(jié)缺失的問(wèn)題,從而使得汽車(chē)播放出來(lái)的音源更加的純凈細(xì)膩。


改裝器材合影



原車(chē)?yán)葘?duì)比展示



功放處理器安裝前展示



原車(chē)門(mén)板簡(jiǎn)陋隔音



門(mén)板隔音欠缺空洞較大



沙發(fā)
 樓主| 發(fā)表于 2017-12-12 11:43:06 | 只看該作者
在使用歐迪臣隔音材料對(duì)汽車(chē)的門(mén)板做了雙層的隔音處理之后,惠州非凡之聲的改裝技師,將汽車(chē)的前聲場(chǎng)喇叭替換成了美國(guó)路美 AH30.6 兩分頻,它所播放出來(lái)的音樂(lè)高頻部分高亢靚麗,中低音部分豐富飽滿(mǎn),而后聲場(chǎng)使用的美國(guó)路美 LD 28.6 兩分頻,則與前聲場(chǎng)喇叭形成了優(yōu)勢(shì)互補(bǔ),從而讓音樂(lè)的展現(xiàn)形式更加的豐富。為了增加音樂(lè)的真實(shí)性,改裝技師還為汽車(chē)添加了一只德國(guó)樂(lè)斯登超低音單元。


喇叭線材的安裝展示



美國(guó)路美 AH30.6中低音安裝在原車(chē)位



中低音安裝細(xì)節(jié)



高音單元門(mén)板位安裝效果



分頻器安裝展示




穩(wěn)定的功率輸出,是良好音響品質(zhì)的基本前提,因此惠州非凡之聲的改裝技師,為汽車(chē)添加了一臺(tái)駭客 5D功放,這就有效的解決了原車(chē)音響系統(tǒng)功率供應(yīng)不足的問(wèn)題,從而讓喇叭的發(fā)揮更加的穩(wěn)定和出色。


駭客 5D安裝細(xì)節(jié)



正力車(chē)福 接線展示



惠州非凡之聲




【改裝效果點(diǎn)評(píng)】

此次的音響升級(jí)器材搭配非常全面,施工的工藝水平也十分的超高,所以升級(jí)完成后的日產(chǎn)途樂(lè)播放出來(lái)的音樂(lè)保真效果非常的棒,車(chē)主聽(tīng)了以后非常的滿(mǎn)意。



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