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路虎極光車友反應(yīng),汽車在行駛的時(shí)候,鈑金共振噪音和低頻共鳴聲,一直困擾著自己。
開車時(shí)間長(zhǎng),感覺特別容易疲勞,從而讓駕乘品質(zhì)大打折扣。
因此他覺得非常有必要進(jìn)行汽車隔音降噪處理。
經(jīng)過一段時(shí)間的上網(wǎng)了解,路虎車主就汽車隔音有了一定的認(rèn)識(shí)。
進(jìn)行汽車隔音降噪,首先選擇一家靠譜的改裝店家;其次,環(huán)保高效的隔音材料非常關(guān)鍵,它直接影響到最終的隔音效果。
車主親自走訪義烏當(dāng)?shù)囟嗉腋难b店之后,最終選擇在義烏福韻汽車音響店,進(jìn)行STP隔音降噪施工。
選好店家和隔音材料之后,開始進(jìn)行隔音施工。
進(jìn)行隔音當(dāng)天,正好遇到俄羅斯STP隔音大師jenia先生蒞臨義烏福韻汽車音響店,為車友解決噪音問題,車主趕了個(gè)巧!我們一起來看看隔音施工過程:
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2017-12-11 22:02 上傳
路虎極光汽車隔音降噪配置:
隔音部位:駕乘倉底板、尾箱底板隔音
隔音材料:俄羅斯STP小炸彈+航空記憶棉 + 航空N40吸音棉+STP銀衛(wèi)士
施工店家:義烏福韻(非常城市)汽車音響改裝
聯(lián)系方式:13757901868 梅先生
隔音分析:
通過噪音產(chǎn)生和傳遞的重點(diǎn)部位:駕乘倉底板和尾箱進(jìn)行深層的隔音減震和吸音處理,可以有效削減鈑金共振和低頻噪音,從而讓駕乘環(huán)境變得更加安靜舒適。隔音材料選擇全球隔音第一品牌:俄羅斯STP隔音材料,進(jìn)行施工。STP隔音在軍工和航空領(lǐng)域應(yīng)用得非常多,把它利用在汽車隔音上,效果上佳!
開始進(jìn)行隔音降噪施工:
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2017-12-11 22:02 上傳
NO1、拆卸駕乘倉底板附件,針對(duì)駕乘倉底板進(jìn)行隔音降噪處理:
底盤重要的是低頻噪音的處理,底盤鈑金在汽車高速行駛時(shí),會(huì)發(fā)生共振產(chǎn)生低頻噪音。為了避免車輛自身部件成為制造噪音的源頭,減震隔音也是所有汽車隔音部位的基礎(chǔ)步驟,首先用震板進(jìn)行止震處理,提高鈑金的剛性,減少共振產(chǎn)生噪音。在止震的基礎(chǔ)上再貼一層吸音棉,提高了車體的密封性,阻隔噪音的入侵,隔音效果自然更加好。
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NO2、尾箱隔音處理,先減震處理之后,再貼上吸音棉,雙層隔音處理效果更加出色。
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俄羅斯STP隔音大師jenia先生親自施工,非常難得的機(jī)會(huì)!
行車時(shí)路面的各種噪音會(huì)通過底盤、尾箱傳進(jìn)車廂內(nèi),同時(shí)振動(dòng)也會(huì)使底盤產(chǎn)生低頻共振制造出噪音,拆下內(nèi)飾,尾箱和底盤進(jìn)行徹底的隔音處理。隔音之后強(qiáng)化底盤和尾箱鋼板,增加整車的穩(wěn)定性,把路面噪音和胎噪等外界噪音拒之車外。貼好減振材料后,再在上面貼上一層吸音棉,不僅能更好的消除噪音,還具有良好的隔熱性能,使車廂的保溫性能獲得提升。
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尾箱隔音處理完畢!
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尾箱隔音的作用:削減來自尾箱的聲壓共鳴,有效阻隔鈑金共振異響,隔音效果非常明顯!
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NO3、尾箱蓋也需要進(jìn)行隔音處理,減小噪音傳遞到駕乘艙,讓駕乘環(huán)境變得更加安靜舒適。
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2017-12-11 22:02 上傳
經(jīng)過底盤隔音和尾箱隔音處理之后,路虎極光的低頻共鳴噪音得到消除,從此不再忍受擾人的低頻噪音問題,車主最終滿意而歸。
路虎極光汽車隔音降噪施工完畢!
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