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每天聽(tīng)城市喧鬧的噪音,還要忍受汽車上面劣質(zhì)的音響,你的耳朵累了嗎?今天來(lái)到虎門杰生升級(jí)汽車音響的高爾夫7車主說(shuō),開(kāi)不起豪車我也要用得起好音響,因?yàn)槲业亩洳粚⒕?!?lái)看看虎門杰生是怎樣將一輛高爾夫7打造成一輛移動(dòng)的音樂(lè)廳的。
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2017-12-11 15:34 上傳
大眾7代高爾夫音響改裝配置單:
主聲場(chǎng)喇叭:德國(guó)零點(diǎn)rc16.3三分頻
主聲場(chǎng)功放:愛(ài)威DSP 6
超低音:愛(ài)威12寸小鋼炮
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2017-12-11 15:34 上傳
德國(guó)零點(diǎn)rc16.3三分頻套裝喇叭,是全程德國(guó)本土生產(chǎn),嚴(yán)謹(jǐn)做工,細(xì)節(jié)處理精確,不僅材質(zhì)輕薄不易老化,使聲音收放自如并且性能穩(wěn)定,聲音輕松而不顯得生硬,高頻通透,中頻有厚度而且有細(xì)節(jié),低頻能量充沛,因而聲音聽(tīng)起來(lái)真實(shí)而自然,讓您在座駕中就能體驗(yàn)真實(shí)的音樂(lè)現(xiàn)場(chǎng)。
以下是各喇叭單元的安裝效果:
零點(diǎn)的低音喇叭安裝在前車門上。
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2017-12-11 15:34 上傳
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2017-12-11 15:34 上傳
零點(diǎn)中高音喇叭倒模安裝在A柱上,擴(kuò)大整個(gè)音場(chǎng)的寬度,高音與中音喇叭保持近距離發(fā)音,使整個(gè)音樂(lè)更加有匯聚感和層次感。
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2017-12-11 15:35 上傳
一套三分頻想要有出色表現(xiàn),各頻段之間的銜接顯得很重要。如果這一點(diǎn)沒(méi)有處理好,相信整個(gè)聲場(chǎng)各頻段的融洽相當(dāng)糟糕,正如共同合作的三人,大家心不朝一處使,團(tuán)隊(duì)合作精神全無(wú)。這時(shí)候就是功放與DSP大顯身手的時(shí)候了,愛(ài)威DSP6是一款自帶65W×6路的DSP功放,支持6路高電平輸入,支持合頻信號(hào),信號(hào)自動(dòng)開(kāi)關(guān)機(jī),支持光纖輸入輸出,支持3.5AUX音頻輸入和藍(lán)牙信號(hào)輸入!外加一組RCA音頻輸出可供超低音使用!調(diào)音界面簡(jiǎn)潔,每一路可單獨(dú)調(diào)整 切頻,靜音,EQ,延時(shí),斜率等,可保存8個(gè)調(diào)音模式和覆蓋當(dāng)前模式,也可以另存到電腦備份。
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2017-12-11 15:35 上傳
然后來(lái)看看這款至薄、快捷、省空間的愛(ài)威12寸小鋼炮,采用了真正足兩百瓦大功率的功放板+無(wú)源輻射技術(shù),使得低音澎湃有力、飽滿扎實(shí),給人超級(jí)震撼厚重的低音享受!最重要的是這款愛(ài)威超薄有源低音炮體積較小,可以直接安裝到汽車的座椅下面,不占用其他空間,為車主省下足夠的安裝空間。
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2017-12-11 15:35 上傳
最后就是調(diào)試了。三分頻在安裝和調(diào)試上的難度也是眾所周知的事情,三分頻系統(tǒng)在調(diào)試時(shí),對(duì)于技師的調(diào)音功力往往有著很高的要求,因?yàn)樗苋菀桩a(chǎn)生相位偏移,導(dǎo)致聲音平衡度不易調(diào)校,沒(méi)有深厚的調(diào)音功力,安裝上去后效果可能還不如兩分頻系統(tǒng)的好。而東莞虎門杰生聽(tīng)能做到的就是輕松駕馭三分頻系統(tǒng),讓車友享受三分頻系統(tǒng)的優(yōu)雅與音樂(lè)的魅力!?。?br />
東莞虎門杰生汽車音響設(shè)計(jì)中心
做最專業(yè)的汽車音響改裝,引領(lǐng)行業(yè)潮流!
經(jīng)營(yíng)品牌:丹麥丹拿Dynaudio,德國(guó)零點(diǎn)Ground Zero,美國(guó)捷力JL AUDIO,美國(guó)駭客ZAPCO,英國(guó)艾迪威AUDIO WAVE,意大利Hss等等
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