叫醒耳朵的汽車音響-東莞虎門杰生高爾夫7升級(jí)德國(guó)零點(diǎn)

wailian2018

　　每天聽(tīng)城市喧鬧的噪音，還要忍受汽車上面劣質(zhì)的音響，你的耳朵累了嗎？今天來(lái)到虎門杰生升級(jí)汽車音響的高爾夫7車主說(shuō)，開(kāi)不起豪車我也要用得起好音響，因?yàn)槲业亩洳粚⒕?！?lái)看看虎門杰生是怎樣將一輛高爾夫7打造成一輛移動(dòng)的音樂(lè)廳的。


　　大眾7代高爾夫音響改裝配置單：
　　主聲場(chǎng)喇叭：德國(guó)零點(diǎn)rc16.3三分頻
　　主聲場(chǎng)功放：愛(ài)威DSP 6
　　超低音：愛(ài)威12寸小鋼炮


　　德國(guó)零點(diǎn)rc16.3三分頻套裝喇叭，是全程德國(guó)本土生產(chǎn)，嚴(yán)謹(jǐn)做工，細(xì)節(jié)處理精確，不僅材質(zhì)輕薄不易老化，使聲音收放自如并且性能穩(wěn)定，聲音輕松而不顯得生硬，高頻通透，中頻有厚度而且有細(xì)節(jié)，低頻能量充沛，因而聲音聽(tīng)起來(lái)真實(shí)而自然，讓您在座駕中就能體驗(yàn)真實(shí)的音樂(lè)現(xiàn)場(chǎng)。
　　以下是各喇叭單元的安裝效果：
　　零點(diǎn)的低音喇叭安裝在前車門上。


　　零點(diǎn)中高音喇叭倒模安裝在A柱上，擴(kuò)大整個(gè)音場(chǎng)的寬度，高音與中音喇叭保持近距離發(fā)音，使整個(gè)音樂(lè)更加有匯聚感和層次感。


　　一套三分頻想要有出色表現(xiàn)，各頻段之間的銜接顯得很重要。如果這一點(diǎn)沒(méi)有處理好，相信整個(gè)聲場(chǎng)各頻段的融洽相當(dāng)糟糕，正如共同合作的三人，大家心不朝一處使，團(tuán)隊(duì)合作精神全無(wú)。這時(shí)候就是功放與DSP大顯身手的時(shí)候了，愛(ài)威DSP6是一款自帶65W×6路的DSP功放，支持6路高電平輸入，支持合頻信號(hào)，信號(hào)自動(dòng)開(kāi)關(guān)機(jī)，支持光纖輸入輸出，支持3.5AUX音頻輸入和藍(lán)牙信號(hào)輸入！外加一組RCA音頻輸出可供超低音使用！調(diào)音界面簡(jiǎn)潔，每一路可單獨(dú)調(diào)整 切頻，靜音，EQ，延時(shí)，斜率等，可保存8個(gè)調(diào)音模式和覆蓋當(dāng)前模式，也可以另存到電腦備份。


　　然后來(lái)看看這款至薄、快捷、省空間的愛(ài)威12寸小鋼炮，采用了真正足兩百瓦大功率的功放板+無(wú)源輻射技術(shù)，使得低音澎湃有力、飽滿扎實(shí)，給人超級(jí)震撼厚重的低音享受！最重要的是這款愛(ài)威超薄有源低音炮體積較小，可以直接安裝到汽車的座椅下面，不占用其他空間，為車主省下足夠的安裝空間。


　　最后就是調(diào)試了。三分頻在安裝和調(diào)試上的難度也是眾所周知的事情，三分頻系統(tǒng)在調(diào)試時(shí)，對(duì)于技師的調(diào)音功力往往有著很高的要求，因?yàn)樗苋菀桩a(chǎn)生相位偏移，導(dǎo)致聲音平衡度不易調(diào)校，沒(méi)有深厚的調(diào)音功力，安裝上去后效果可能還不如兩分頻系統(tǒng)的好。而東莞虎門杰生聽(tīng)能做到的就是輕松駕馭三分頻系統(tǒng)，讓車友享受三分頻系統(tǒng)的優(yōu)雅與音樂(lè)的魅力！?。?br />
　　東莞虎門杰生汽車音響設(shè)計(jì)中心
　　做最專業(yè)的汽車音響改裝，引領(lǐng)行業(yè)潮流！
　　經(jīng)營(yíng)品牌：丹麥丹拿Dynaudio，德國(guó)零點(diǎn)Ground Zero，美國(guó)捷力JL AUDIO，美國(guó)駭客ZAPCO,英國(guó)艾迪威AUDIO WAVE，意大利Hss等等