|
現(xiàn)代朗動(dòng)線條組合采用了上寬下窄的造型設(shè)計(jì),這樣充分表現(xiàn)出了他的運(yùn)動(dòng)感,視覺(jué)效果也比較出色,但是這樣的設(shè)計(jì)犧牲了不少的后車(chē)窗面積,尾部則剪短緊湊加上修長(zhǎng)的尾燈設(shè)計(jì)看上去也較為飽滿充滿時(shí)尚的氣息,在緊湊型車(chē)型中更像是一款運(yùn)動(dòng)小車(chē)
改裝車(chē)型現(xiàn)代朗動(dòng)
1改裝車(chē)型現(xiàn)代朗動(dòng).JPG (83.89 KB, 下載次數(shù): 62)
下載附件
保存到相冊(cè)
2017-12-11 11:23 上傳
【原車(chē)音響系統(tǒng)分析】
現(xiàn)代朗動(dòng)的原車(chē)音響在動(dòng)態(tài)音樂(lè)質(zhì)感反映較差,車(chē)主先進(jìn)行了前聲場(chǎng)喇叭的升級(jí)改裝感覺(jué)效果非常出色,但是覺(jué)得車(chē)載音響還是可以有進(jìn)一步的提升空間,因此車(chē)主來(lái)到柳州金手指專業(yè)音響店進(jìn)行二次升級(jí)改裝。
系統(tǒng)配置清單
中置喇叭:德國(guó)零點(diǎn)GZRF42XII
車(chē)主進(jìn)行二次升級(jí)追求更好的立體聲效果,經(jīng)驗(yàn)豐富的改裝師傅選擇加裝一個(gè)中置喇叭,即可實(shí)現(xiàn)車(chē)主的訴求。喇叭選擇的是德國(guó)零點(diǎn)GZRF42XII。與前、后聲場(chǎng)喇叭配合起來(lái),立體感比之前提升了很多。德國(guó)零點(diǎn)喇叭聲場(chǎng)定位清晰、開(kāi)闊,保真效果也十分理想,解析度和瞬態(tài)反應(yīng)較為出色,因此進(jìn)行選擇改裝升級(jí)是在合適不過(guò)的。
德國(guó)零點(diǎn)GZRF42XII中低音安裝在后門(mén)板
2德國(guó)零點(diǎn)GZRF42XII中低音安裝在后門(mén)板.JPG (83.4 KB, 下載次數(shù): 45)
下載附件
保存到相冊(cè)
2017-12-11 11:23 上傳
后門(mén)板安裝展示
3后門(mén)板安裝展示.JPG (89.7 KB, 下載次數(shù): 38)
下載附件
保存到相冊(cè)
2017-12-11 11:23 上傳
安裝與原車(chē)的貼合度極高
4安裝與原車(chē)的貼合度極高.JPG (87.64 KB, 下載次數(shù): 48)
下載附件
保存到相冊(cè)
2017-12-11 11:23 上傳
德國(guó)零點(diǎn)GZRF42XII材料工藝上乘
5德國(guó)零點(diǎn)GZRF42XII材料工藝上乘.JPG (96.7 KB, 下載次數(shù): 49)
下載附件
保存到相冊(cè)
2017-12-11 11:23 上傳
【改裝效果點(diǎn)評(píng)】
通過(guò)喇叭的專業(yè)升級(jí)之后,整車(chē)的音效平衡度達(dá)到了前所未有的高度,不僅前排乘客體驗(yàn)到絕佳的音質(zhì)體驗(yàn),后聲場(chǎng)的喇叭升級(jí)也讓后排乘客擁有不俗的聽(tīng)覺(jué)盛宴,由此可見(jiàn)車(chē)主對(duì)于品位的追求非同一般。
高音單元的定位處理
6高音單元的定位處理.JPG (73.58 KB, 下載次數(shù): 53)
下載附件
保存到相冊(cè)
2017-12-11 11:23 上傳
改裝師傅進(jìn)行線材的接線處理
7改裝師傅進(jìn)行線材的接線處理.JPG (83.64 KB, 下載次數(shù): 51)
下載附件
保存到相冊(cè)
2017-12-11 11:24 上傳
|
|