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本田雅閣冷卻液溫度表故障檢修

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發(fā)表于 2013-1-23 17:06:20 | 只看該作者 回帖獎(jiǎng)勵(lì) |倒序?yàn)g覽 |閱讀模式
一輛本田雅閣該車?yán)滠嚂r(shí)打開點(diǎn)火開關(guān)至“ON”位置,冷卻液溫度表指示在正常位置即最低刻度線。起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)后,冷卻液溫度表指針慢慢上升,直至冷卻液溫度表刻度的上限位置,而此時(shí)冷卻液的實(shí)際溫度只有40℃一50℃。此時(shí)熄火后,點(diǎn)火開關(guān)在轉(zhuǎn)至“ON”位置,冷卻液溫度表指針仍升至上限位置。

故障診斷與排除:

根據(jù)線路圖分析故障原因如下:冷卻液溫度傳感器故障;線路故障;冷卻液溫度表故障。

用常用的方法檢查:拔下冷卻液溫度傳感器端的導(dǎo)線,將其直接搭鐵,打開點(diǎn)火開關(guān),發(fā)現(xiàn)冷卻液溫度表指針向“H”方向移動(dòng),可確定是冷卻液溫度傳感器有故障。

冷卻液溫度傳感器故障是此類故障中最為常見的。拆下冷卻液溫度傳感器,測(cè)量其在20℃、50℃、100℃的電阻值分別為400Ω、120Ω和30Ω,符合標(biāo)準(zhǔn)值,應(yīng)該說冷卻液溫度傳感器沒問題。為穩(wěn)妥起見,用可變電位計(jì)一端連接到冷卻液溫度傳感器配線側(cè),一端搭鐵,打開點(diǎn)火開關(guān),改變電位計(jì)的電阻,冷卻液溫度表指針在中間位置,電阻值約600Ω,但一會(huì)兒冷卻液溫度表指針又上升了。再改變電阻值使冷卻液溫度表指針在中間位置,此時(shí)電阻值約400Ω,但一會(huì)兒冷卻液溫度表指針又上升了,可以確定故障在冷卻液溫度表本身。更換冷卻溫度表后,故障排除。

此故障的特殊之處在于不能用常用的檢查方法,即將冷卻液溫度傳感器導(dǎo)線直接搭鐵,來判斷是冷卻液溫度表有故障,還是冷卻液溫度傳感器有故障。若用常用方法檢查,則只能確定故障在冷卻液溫度傳感器,更換后故障也不能排除。這種常用方法只能在冷卻液溫度表不指示或始終指示在上限位置時(shí)使用。遇到此類故障最好的方法是檢查冷卻液溫度傳感器電阻與標(biāo)準(zhǔn)是否相符。

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