18款奔馳S350L改通風座椅 3D旋轉(zhuǎn)高音極致發(fā)揮

智者車說

18款奔馳S350L改通風座椅 3D旋轉(zhuǎn)高音極致發(fā)揮

乘客坐在座椅上時，身體后部與椅面緊密接觸，接觸部分空氣不流通，不利于汗液的排除，會使人體感到不舒服。通風功能有效改善了人體與椅面接觸部分的空氣流通環(huán)境，即使長時間乘坐，身體與座椅的接觸面也會干爽舒適。

座椅通風是通過在座椅坐墊和靠背發(fā)泡背面上增加風扇，利用風扇將空氣吸入后導入通風層，氣流再從通風層表面向上滲透經(jīng)過加熱墊流向座椅面套表面（座椅面套是采用打孔皮），使乘員在炎熱天氣情況下可以使用通風功能來散去臀部背部的汗液，給乘客帶來舒適感。

高音頭有旋轉(zhuǎn)與不旋轉(zhuǎn)兩種，旋轉(zhuǎn)高音頭也是在開機時旋轉(zhuǎn)一下，其他時間不旋轉(zhuǎn)。柏林之聲高端3D環(huán)繞立體聲音響系統(tǒng)的視覺效果同樣令人印象深刻：系統(tǒng)啟動時，安裝在前車門后視鏡三角板中的兩個高音頭會與同色車內(nèi)氛圍燈一塊亮起，同時向外旋出10mm至最佳效果位置，以提高最好的高頻聽感。