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本次這位車主為老客戶升級系統(tǒng),原系統(tǒng)是被動兩分頻+全車隔音,原系統(tǒng)已經聽了半年,本次過來就是把系統(tǒng)升級為主動三分頻。
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2017-12-7 17:16 上傳
配置:
前聲場:意大利尼諾帕克N7.3三分頻套裝喇叭
后聲場:意大利史泰格兩分頻套裝
功放:黃金聲學四路功放2臺
功放:法國巴特萊力度單路功放一臺
A柱倒模三分頻,后備箱倒模工藝
線材:發(fā)燒級線材
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定位、打磨、車皮,全部工序做完后的成品
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上車后的效果,馬上提升檔次有沒有?
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尾箱倒模施工中,
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尾箱倒模做好后的成品,一直秉承美觀,實用,不占地方的方式進行倒模工藝的定位。
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專推低音炮的單路功放放置在后面,
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兩個超大容量的電容也是放置在后面,一般的發(fā)燒友都知道電對于整套器材的重要性,一套電力不足的系統(tǒng)和一套電力充足的系統(tǒng)可不是差得一星半點。
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巴特萊力度專業(yè)級純DSP選擇放置在副駕駛位底下,方便調試,也不占用地方。
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整套系統(tǒng)安裝完成后進行最后的調試,經常聽到發(fā)燒友口中的 “三分器材,七分調試”
究竟是什么意思呢? 意思就是不管你是汽車音響改裝還是家用音響都是這個說法,因為你選用再好的器材,安裝的再好看、沒有一個懂得調試出你需要的聲音也是沒有意義的,所以說選擇一家能做到你需要的聲音是你的首要條件。
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